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汽車電子中的關(guān)鍵車規(guī)質(zhì)量標準

在之前的文章《汽車質(zhì)量標準初階入門：哪些認證標準與我們息息相關(guān)》中，我們探討了當時的車規(guī)質(zhì)量標準。自那時起，汽車市場獲得了長足發(fā)展，電子設(shè)備在車輛內(nèi)外扮...

2025-04-24 標簽：汽車電子通信技術(shù)SDV 446 0

電源管理在SDV中的作用

智能汽車已從傳統(tǒng)的機械驅(qū)動向軟件控制轉(zhuǎn)變，催生了“軟件定義車輛（Software-Defined Vehicle, SDV）”這一新概念。

2024-10-23 標簽：電源管理智能汽車 SDV 635 0

Zonal架構(gòu)在SDV中的主要優(yōu)勢

隨著軟件定義汽車 (SDV) 的日益普及，Zonal架構(gòu)也在不斷發(fā)展。從提高效率到實現(xiàn)無縫擴展，這種專門針對特定功能的模塊化架構(gòu)有望解鎖SDV的核心優(yōu)勢...

2024-10-21 標簽：傳感器人工智能 SDV 557 0

SDV三大關(guān)鍵應(yīng)用的安全考慮因素

鑒于未來人工智能 (AI) 賦能的軟件定義汽車 (SDV) 將包含高達十億行代碼，加上顯著提高的網(wǎng)聯(lián)特性，汽車受攻擊面也將持續(xù)擴大并不斷演進。在之前的博...

2024-09-05 標簽：ARM AI 人工智能 2323 0

使用MATLAB、Simulink和Polyspace加速軟件定義汽車開發(fā)

開發(fā)軟件定義汽車 (SDV) 時，開發(fā)團隊必須具備新的能力，例如進行連續(xù)的軟件發(fā)布，減少軟件更改的交付周期以及盡可能減少部署失敗。同時，平臺團隊需要為車...

2024-09-05 標簽：matlab 仿真 Simulink 889 0

采用Arm AE IP產(chǎn)品組合實現(xiàn)SDV功能安全

軟件和人工智能 (AI) 前所未有的發(fā)展正定義著軟件定義汽車 (SDV)，并對性能、效率、安全性及可靠性等方面提出了更高的要求。為應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，Arm ...

2024-09-03 標簽：ARM cpu IP 1929 0

SDV的發(fā)展背景背景與功能

SDV技術(shù)不僅是對傳統(tǒng)車輛功能的增強，更是對汽車性能、安全性及可定制性的一種全新定義。本文將深入探討SDV技術(shù)的背景、功能。 1. SDV技術(shù)的發(fā)展背景...

2024-08-29 標簽：軟件 SDV 汽車 771 0

如何系統(tǒng)化構(gòu)建智駕、座艙、車控及跨域 SDV架構(gòu)？

自動駕駛智能平臺自下而上可大致劃分為硬件平臺、系統(tǒng)軟件（硬件抽象層+OS內(nèi)核+中間件）、功能軟件（庫組件+中間件）和應(yīng)用算法軟件（自動駕駛、HMI交互等...

2024-01-05 標簽：HMI 智能駕駛 ADAS系統(tǒng) 2329 0

汽車SoC安全：保護車載計算機以啟用SDV實例

　它是一個收集信息的計算機系統(tǒng)和過程復雜而又高來自不同ECU的帶寬數(shù)據(jù)，以及車輛中的傳感器，例如Adas，信息娛樂，導航動力系統(tǒng)的應(yīng)用。

2023-11-22 標簽：傳感器 soc 計算機 473 0

加速SDV診斷開發(fā)用例的HPC實施方案解析

向軟件定義車輛的快速轉(zhuǎn)變；車載/離線診斷工具和用于HPC實現(xiàn)的加速器；現(xiàn)有的挑戰(zhàn)和需求正在推動E/E體系結(jié)構(gòu)的演進。連接的、軟件定義的車輛的需求

2023-11-21 標簽：加速器 HPC 軟件定義 625 0

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SDV時代的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品創(chuàng)新路徑與方法立即下載

類別：電子資料 2023-03-30 標簽：SDV 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 414 0

歐姆龍電壓傳感器SDV立即下載

類別：傳感與控制 2012-12-11 標簽：歐姆龍電壓傳感器 SDV 820 1

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Elektrobit亮相2025上海國際車展

2025上海國際車展以“擁抱創(chuàng)新共贏未來”為主題，作為全球汽車行業(yè)頂級盛會，它不僅是全球汽車產(chǎn)業(yè)的“晴雨表”，更是技術(shù)革命的“競技場”。作為全球汽車軟...

2025-05-08 標簽：SDV 汽車軟件 Elektrobit 180 0

華為亮相2025年軟件定義汽車工作年會

近日，2025年軟件定義汽車（SDV）工作年會順利召開，中國汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合行業(yè)領(lǐng)袖共同探討整車全域架構(gòu)融合與智能化演進升級路徑等重要課題。華為智能汽車...

2025-04-28 標簽：華為智能汽車 SDV 228 0

解鎖未來汽車電子技術(shù)：軟件定義車輛與區(qū)域架構(gòu)深度解析

解鎖未來汽車電子技術(shù)：軟件定義車輛與區(qū)域架構(gòu)深度解析 ——立即下載白皮書，搶占智能汽車發(fā)展先機 *附件：解鎖未來汽車電子技術(shù)：軟件定義車輛與區(qū)域架構(gòu)深度...

2025-04-27 標簽：汽車電子 SDV 383 0

ETAS易特馳發(fā)布汽車跨域安全框架白皮書

汽車行業(yè)的發(fā)展愿景已經(jīng)明確：不久的將來，車隊將由軟件定義的汽車（SDV）組成，這些汽車能夠在整個生命周期內(nèi)通過應(yīng)用程序和服務(wù)的更新不斷演進。

2025-04-21 標簽：汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全 SDV 237 0

安森美亮相AutoE/E 2025智能汽車電子電氣架構(gòu)創(chuàng)新大會

2025年3月，安森美（onsemi）AMG汽車事業(yè)部技術(shù)總監(jiān)張青在2025智能汽車電子電氣架構(gòu)創(chuàng)新大會上發(fā)表主題演講《以太網(wǎng)連接車燈：軟件定義汽車的革...

2025-04-18 標簽：安森美智能汽車 SDV 305 0

ETAS與您相約2025上海車展

在軟件定義汽車（SDV）時代，快速安全地引入創(chuàng)新對于不斷改善客戶體驗和提高客戶滿意度至關(guān)重要。

2025-04-17 標簽：微控制器人工智能 SDV 153 0

數(shù)字座艙和SDV如何重塑汽車行業(yè)

隨著汽車工業(yè)進入智能化與數(shù)字化時代，智能汽車已經(jīng)不再僅僅只是簡單的代步工具，而是成為集駕駛輔助、娛樂體驗和個性化服務(wù)于一體的智能終端。車艙里的大屏幕不僅...

2025-04-17 標簽：智能駕駛 SDV 數(shù)字座艙 769 0

恩智浦S32J以太網(wǎng)交換機軟件定義汽車 (SDV) 開發(fā)必備

恩智浦于2024年初發(fā)布了首個將處理、汽車網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)電源管理與集成的軟件及硬件解決方案相結(jié)合的易用型汽車集成平臺CoreRide，助力實現(xiàn)卓越的性能，并...

2025-04-11 標簽：恩智浦以太網(wǎng)交換機 SDV 1218 0

Elektrobit 將于2025上海車展展示云端至車端的軟件定義汽車創(chuàng)新解決方案

Elektrobit?基于其軟件定義汽車?(SDV)?技術(shù)路線圖，正以產(chǎn)業(yè)變革領(lǐng)軍者身份推動智能汽車開發(fā)范式。德國埃朗根和中國上海2025年4月8日?...

2025-04-08 標簽：軟件云平臺 SDV 183 0

ADI受邀出席2025中國電動汽車百人會論壇

軟件定義汽車(SDV)和電動汽車技術(shù)正在徹底改變汽車行業(yè)，推動實現(xiàn)高度個性化、沉浸式和更安全的汽車體驗以及更高效的傳動系統(tǒng)。今日，ADI汽車事業(yè)部全球副...

2025-03-31 標簽：電動汽車 ADI SDV 498 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號和開關(guān)量信號的傳輸。另一個重要原因是保護器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機市場行情；制定計算機組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標準的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

Protues

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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風標電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機及外圍器件。
UHD

UHD

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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
STC12C5A60S2

STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機內(nèi)部就自帶高達60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
循跡小車

循跡小車

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做單片機的工程師相比都堆循跡小車有所認識，它是自動引導機器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
K60

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光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
STM32單片機

STM32單片機

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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導體的領(lǐng)先專家，這些半導體是世界上每個電子設(shè)計都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進驅(qū)動器

步進驅(qū)動器

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步進驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機構(gòu)。當步進驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進電機按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運行的。可以通過控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達到準確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導者。憑借創(chuàng)新的團隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
加速度傳感器

加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機器人

服務(wù)機器人

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服務(wù)機器人是機器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴格的定義。不同國家對服務(wù)機器人的認識不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機直連的簡單機構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細節(jié)在“基本運動原理”中講述。
基站測試

基站測試

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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點DSP處理器
SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
靜電防護

靜電防護

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進行靜電中和等。
OBD

OBD

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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個系統(tǒng)隨時監(jiān)控發(fā)動機的運行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標的情況，會馬上發(fā)出警示。

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