chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

北汽電動汽車充電自燃,成自燃最多的品牌

如意 ? 來源:快科技 ? 作者:若風(fēng) ? 2020-12-09 09:13 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

對于電動車來說,因為電池和高壓三電系統(tǒng)的存在,發(fā)生車輛自燃起火事故,關(guān)注度要比燃油車輛高得多。

并且不僅北汽的電動車會自燃起火,就連蔚來、特斯拉這樣的高端電動車也同樣難逃自燃起火的局面。只不過,相較于其它車企,北汽因為自燃起火的“出鏡率”,著實有些高了。

日前,有網(wǎng)友曝料稱,一輛北汽EX360電動車,在雪地發(fā)生了自燃起火,所幸消防人員很快到場,沒有造成更大的財產(chǎn)損失。據(jù)現(xiàn)場目擊網(wǎng)友介紹,自燃起火時,這輛車正在充電。

從網(wǎng)絡(luò)上曝光的圖片來看,這輛自燃電動車的明火已經(jīng)被撲滅,且車身周圍還有不少未融化的積雪,消防人員到場后,又給車輛噴撒了不少泡沫滅火劑。

自燃車輛的車身已經(jīng)被側(cè)翻了過來,同時,自燃事故發(fā)生之后,有相關(guān)工作人員迅速達(dá)到現(xiàn)場,將車身電池拆走。從圖片來看,電池已經(jīng)被燒成了一個“黑殼”,不難看出,自燃起火的部位大概率是電池。

此外,車身周圍還可以看到,設(shè)置有幾個充電樁,意味著車輛是在充電站充電時發(fā)生了自燃起火。

當(dāng)前,這輛車的自燃起火原因還沒有對外公布,對此,我們也將保持關(guān)注。

據(jù)悉,北汽EX 360電動車,搭載容量為48kWh的三元鋰電池,NEDC續(xù)航里程為318km,為一輛小型純電動SUV,當(dāng)前在售車型的補貼后售價區(qū)間為8.49-10.39萬元。

值得注意的是,北汽電動車今年已經(jīng)被曝光了數(shù)起電動車自燃起火事故,“出鏡率”比其他車企高出了不少。

并且在今年8月份,福建三明市一座充電站內(nèi),一輛北汽EX車型,充電時發(fā)生了自燃,更恐怖的是,在用水槍滅火時,車輛突然發(fā)生了爆炸。

不僅車身零件被炸碎了一地,還把充電站的頂棚“掀出”了一個大洞。此事,也登上了網(wǎng)絡(luò)熱搜,引起網(wǎng)友對電動車安全的熱烈討論。

可更讓人想不到的是,還是在8月份,北汽新能源剛下熱搜,一天之內(nèi)又上演兩連燒。

8月27日,在福建省廈門,一輛北汽EU5電動車,在充電站內(nèi)起火燃燒。而在長沙街頭,當(dāng)天也有一輛北汽EU5,發(fā)生了起火事故,整車被燒成空殼。

在今年11月份,一輛北汽新能源EX 360純電動車,在江西萍鄉(xiāng)高鐵站長運停車場內(nèi)起火,除了明火濃煙之外,現(xiàn)場還有目擊者表示,有爆炸聲傳出。

后來,消防人員到達(dá)現(xiàn)場后,將明火撲滅,但是車輛同樣被燒成了空殼。
責(zé)編AJX

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 電動汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    156

    文章

    12552

    瀏覽量

    236245
  • 電池
    +關(guān)注

    關(guān)注

    85

    文章

    11361

    瀏覽量

    141313
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    基于安森美產(chǎn)品的直流電動汽車充電樁解決方案

    蓬勃發(fā)展的電動汽車(EV)市場推動了包括電動汽車充電器在內(nèi)的多個行業(yè)的發(fā)展,為滿足日益增長的電動汽車需求并實現(xiàn)低碳目標(biāo),通過高效設(shè)計電動汽車
    的頭像 發(fā)表于 11-20 14:52 ?2626次閱讀
    基于安森美產(chǎn)品的直流<b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>樁解決方案

    電動汽車有序充電

    摘要: 環(huán)境污染和能源危機問題越發(fā)嚴(yán)重,電動汽車因其低排放、低噪音等優(yōu)勢受到廣泛關(guān)注。但大量接入電網(wǎng)充電電動汽車將會對電力系統(tǒng)產(chǎn)生巨大影響。特別是生活區(qū)域,電動汽車用戶普遍習(xí)慣下班后
    的頭像 發(fā)表于 11-20 14:19 ?72次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>有序<b class='flag-5'>充電</b>

    電動汽車車載充電電源交錯并聯(lián)LLC電路研究

    電動汽車領(lǐng)域,車載充電電源的應(yīng)用與普通電源不同,在電動汽車一次充滿動輒幾十度電的情況下,充電電源的高效更顯得尤為重要。提高效率同時還能進(jìn)一步降低散熱機構(gòu)的體積與重量。因此,開發(fā)高效率
    的頭像 發(fā)表于 10-28 11:36 ?4862次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>車載<b class='flag-5'>充電</b>電源交錯并聯(lián)LLC電路研究

    充電自燃隱患引發(fā)關(guān)注:如何確保充電寶安全?

    近期,一場圍繞充電寶的安全風(fēng)暴席卷全國。不少品牌因電芯缺陷存在自燃隱患,引發(fā)了公眾對充電寶安全性的廣泛關(guān)注。本期我們將探討充電寶的安全隱患以
    的頭像 發(fā)表于 07-23 11:37 ?805次閱讀
    <b class='flag-5'>充電</b>寶<b class='flag-5'>自燃</b>隱患引發(fā)關(guān)注:如何確保<b class='flag-5'>充電</b>寶安全?

    以用戶為中心的電動汽車智能充電樁交互設(shè)計與落地

    摘要:在全球提倡控排減排的大環(huán)境下,新能源電動汽車也越來越符合當(dāng)下的實際情況,電動汽車逐步進(jìn)入大眾的視野,由于電動汽車保有量的不斷增長,為保證大量電動汽車正常運行,就必須要保證有足夠且
    的頭像 發(fā)表于 03-31 14:48 ?2961次閱讀
    以用戶為中心的<b class='flag-5'>電動汽車</b>智能<b class='flag-5'>充電</b>樁交互設(shè)計與落地

    輪轂電機驅(qū)動電動汽車垂向動力學(xué)控制研究綜述

    從輪轂電機驅(qū)動電動汽車整車動力學(xué)特性、簧下質(zhì)量增加對車輛動力學(xué)性能影響以及輪 轂電機不平衡電磁力對車輛動力學(xué)性能影響 3 個方面,介紹了 國 內(nèi)外輪轂驅(qū)動電動汽車垂向動力 學(xué)研究現(xiàn)狀,對適用于
    發(fā)表于 03-07 15:21

    一文講清楚電動汽車充電系統(tǒng)

    充電系統(tǒng)是新能源汽車主要的能源供給系統(tǒng),為保障車輛持續(xù)行駛提供動力能源。電動汽車充電系統(tǒng)是新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵組成部分,直接影響著車輛的使用體驗與效率。根據(jù)
    的頭像 發(fā)表于 01-24 16:58 ?4343次閱讀
    一文講清楚<b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>系統(tǒng)

    美國EPA發(fā)布電動汽車充電設(shè)備能源之星2.0版草案

    近日,美國環(huán)保署(EPA)正式公布了針對電動汽車充電設(shè)備(EVSE)的最新《能源之星》2.0版草案,此舉標(biāo)志著電動汽車充電設(shè)備在能效與標(biāo)準(zhǔn)化方面邁出了重要一步。隨著
    的頭像 發(fā)表于 01-21 17:48 ?891次閱讀
    美國EPA發(fā)布<b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>設(shè)備能源之星2.0版草案

    揭秘:分時電價下的電動汽車充電策略

    一、概述 近年來,隨著能源轉(zhuǎn)型和環(huán)境保護(hù)需求的提升,分布式光伏發(fā)電與電動汽車充電設(shè)施的協(xié)同發(fā)展逐漸成為研究熱點。分時電價作為調(diào)節(jié)電力供需、引導(dǎo)用戶合理用電的有效機制,在光伏出力園區(qū)電動汽車有序
    的頭像 發(fā)表于 01-17 13:49 ?886次閱讀
    揭秘:分時電價下的<b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>策略

    新能源電動汽車充電樁快速充電技術(shù)研究與應(yīng)用方案

    摘要: 隨著電動汽車的快速發(fā)展,電動汽車充電技術(shù)成為人們關(guān)注的焦點。傳統(tǒng)的慢充技術(shù)存在著充電時間長、不便捷等問題,難以滿足人們對電動汽車
    的頭像 發(fā)表于 01-10 14:51 ?1700次閱讀
    新能源<b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>樁快速<b class='flag-5'>充電</b>技術(shù)研究與應(yīng)用方案

    淺談電動汽車智能充電樁的設(shè)計與應(yīng)用研究

    隨著近年來電動汽車的不斷普及和使用,相關(guān)充電設(shè)備的設(shè)計投入和使用管理也成為了人們較為關(guān)注的重點。由于充電樁的設(shè)計和使用較為新穎,所以在對其使用和設(shè)計中存在一定問題和挑戰(zhàn)。對電動汽車
    的頭像 發(fā)表于 01-10 13:43 ?930次閱讀
    淺談<b class='flag-5'>電動汽車</b>智能<b class='flag-5'>充電</b>樁的設(shè)計與應(yīng)用研究

    電動汽車充電樁有幾種,區(qū)別是什么?

    從工作原理劃分,電動汽車充電樁主要可以分為交流充電與直流充電兩種。
    的頭像 發(fā)表于 01-08 09:26 ?1915次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>樁有幾種,區(qū)別是什么?

    BMS故障與靜電浪涌:新能源車自燃風(fēng)險的深層次剖析

    新能源車的自燃問題總是令人印象深刻,那些相關(guān)的可怕新聞圖片屢屢出現(xiàn),致使許多人一談及新能源車,第一反應(yīng)便是其自燃隱患。本文將深入探討電池管理系統(tǒng)Battery Management System
    的頭像 發(fā)表于 12-25 14:08 ?1021次閱讀
    BMS故障與靜電浪涌:新能源車<b class='flag-5'>自燃</b>風(fēng)險的深層次剖析

    電動汽車充電策略與電力系統(tǒng)影響研究

    15821697760 摘要:在能源短缺與環(huán)境污染的現(xiàn)狀下,電動汽車憑借節(jié)能減排優(yōu)勢迅速發(fā)展。然而,其規(guī)?;尤虢o電力系統(tǒng)帶來挑戰(zhàn),如充電資源與需求時空分布不均、夜間離網(wǎng)導(dǎo)致負(fù)荷低谷等問題。本文探討
    的頭像 發(fā)表于 12-17 14:35 ?1174次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>策略與電力系統(tǒng)影響研究

    電動汽車充電系統(tǒng)設(shè)計與運營平臺方案探究

    15821697760 摘要 :伴隨社會經(jīng)濟(jì)與生活水平的提升,人們越發(fā)重視環(huán)保節(jié)能,新能源汽車產(chǎn)業(yè)興起,但推廣遭遇配套設(shè)施建設(shè)滯后難題。本文提出基于直流變換器的電動汽車充電系統(tǒng)設(shè)計方案,旨在攻克現(xiàn)有
    的頭像 發(fā)表于 12-16 15:32 ?1584次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b><b class='flag-5'>充電</b>系統(tǒng)設(shè)計與運營平臺方案探究