吉利向來很是注重車型的全面發(fā)展，在轎車、SUV、MPV市場，都打造出數(shù)款爆款車型。

不過近些年來，皮卡的進(jìn)城限制政策逐漸松綁，皮卡車型也有望迎來春天，但吉利在皮卡車領(lǐng)域，始終存在著市場空白。而此次隨著遠(yuǎn)程FX皮卡的到來，吉利又將會(huì)補(bǔ)足一塊短板。

日前，吉利商用車品牌遠(yuǎn)程汽車官方宣布，旗下遠(yuǎn)程FX皮卡正式上市，新車推出兩款配置車型，全系搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)分別是11.99萬元和12.99萬元。

如果單看車輛前半部分，不少車迷朋友可能還會(huì)覺得有些眼熟，沒錯(cuò)，遠(yuǎn)程FX和吉利博越Pro同平臺(tái)搭載，而在在前臉外觀上海高度相似，所不同的是，遠(yuǎn)程FX加裝了后部貨斗，搖身一變成為了皮卡車。

同時(shí)，新車的車頭部位也經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，熏黑豎瀑式進(jìn)氣格柵，為該車增添了不少運(yùn)動(dòng)感受。

內(nèi)飾部分，新車和吉利博越Pro布局相似，包括全液晶儀表盤、內(nèi)嵌式大屏中控觸摸屏，造型新穎的檔把，以及電子手剎等。內(nèi)飾部分對(duì)遠(yuǎn)程FX來說，算是一個(gè)不錯(cuò)的加分項(xiàng)。

車身尺寸方面，遠(yuǎn)程皮卡長寬高分別為4905/1831/1713mm，軸距2670mm。 新車除了車長比博越PRO長361mm外，寬度、高度、軸距均與后者保持一致，甚至同樣是18英寸輪圈。

更值得關(guān)注的是，該車同樣采用了吉利博越Pro的承載式車身，意味著該皮卡車還傳統(tǒng)乘用車一樣，沒有“大梁”，并且成為國內(nèi)首款沒有大梁的皮卡車。

動(dòng)力方面，新車將搭載一臺(tái)1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為184馬力，匹配7速雙離合變速箱，新車申報(bào)油耗為百公里8.5升，最高時(shí)速為150km/h。

總的來看，遠(yuǎn)程FX就像是皮卡版吉利博越Pro，而承載式車身的結(jié)構(gòu)形式，注定該車在載貨以及通過性方面，不如其它品牌的專業(yè)皮卡。

并且，與長城炮相比，遠(yuǎn)程FX在綜合產(chǎn)品力方面，也沒有太多的競爭優(yōu)勢(shì)，而后期市場消費(fèi)者對(duì)它認(rèn)可度如何，只能讓銷量來帶來答案。

責(zé)任編輯：PSY