近日，福田汽車旗下重磅產(chǎn)品Tunland V9全新混動皮卡在意大利都靈車展隆重亮相。歐洲作為全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)源地，對車輛性能、安全與環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的要求極為嚴(yán)苛，是檢驗產(chǎn)品實力的重要試金石。Tunland V9以突破性的設(shè)計語言、先進(jìn)的混動技術(shù)與出色的性能表現(xiàn)，在車展現(xiàn)場贏得了專業(yè)觀眾與媒體的廣泛關(guān)注，顯著提升了福田汽車品牌在歐洲市場的影響力與認(rèn)知度，更為后續(xù)的國際化布局奠定了堅實基礎(chǔ)。

憑借低運(yùn)營成本與契合環(huán)保政策的雙重優(yōu)勢，混動皮卡在歐洲市場展現(xiàn)了強(qiáng)大的市場吸引力。此次Tunland V9登陸歐洲，不僅進(jìn)一步完善了中國品牌在混動皮卡領(lǐng)域的全球布局，更為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者提供了兼顧實用性與綠色出行的新選擇。值得關(guān)注的是，該車型在意大利上市以來銷量已突破百臺，用戶對其舒適性與豐富配置給予了積極評價，顯示出市場對產(chǎn)品力的初步認(rèn)可，為中國智造皮卡參與全球綠色交通轉(zhuǎn)型提供了有力印證。

作為福田汽車在歐洲市場的重要戰(zhàn)略車型，Tunland V9以5617mm車身長度、2090mm寬體設(shè)計與1910mm的車身高度，塑造出兼具力量感與視覺張力的外觀，并重新定義了皮卡車型的空間標(biāo)準(zhǔn)。在動力方面，Tunland V9搭載福田汽車新研發(fā)的48V渦輪增壓柴油混合動力系統(tǒng)，配合2.0L AUCAN發(fā)動機(jī)與8AT ZF變速箱，實現(xiàn)高達(dá)450Nm的峰值扭矩，結(jié)合前雙叉臂與后多連桿高性能底盤結(jié)構(gòu)，在強(qiáng)越野性能與高承載能力之間取得更佳平衡，為用戶帶來全新的全場景駕駛體驗。更值得一提的是，該車通過能量回收系統(tǒng)與超高壓燃燒技術(shù)的協(xié)同作用，實現(xiàn)了油耗降低10%，熱效率至高可達(dá)50%，充分體現(xiàn)了福田汽車在綠色科技與可持續(xù)發(fā)展方面的技術(shù)實力。

智能化配置的全面進(jìn)階，更是讓Tunland V9在歐洲皮卡市場中脫穎而出。車輛配備ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動緊急制動、車道保持等多項智能輔助駕駛功能，達(dá)成L2+組合輔助駕駛能力，大幅降低長途駕駛的疲勞感，極大提升了行車安全與駕駛便利性。車內(nèi)搭載14.6英寸智能中控大屏，支持智能語音交互與氛圍燈聯(lián)動，打造全場景沉浸式座艙體驗，媲美豪華轎車的舒適感受。此外，整車NVH性能提升15%，主副駕駛六氣囊配置，結(jié)合全面優(yōu)化的主動與被動安全系統(tǒng)，為駕乘人員構(gòu)建起全方位的安全守護(hù)體系。

歐洲市場作為全球汽車工業(yè)的發(fā)源地和技術(shù)的試金石，對車輛性能、安全、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的要求極為嚴(yán)苛。自2021年戰(zhàn)略部署入局以來，福田汽車采取了一系列有針對性的本土化策略。推動TUNLAND系列產(chǎn)品通過歐盟WVTA認(rèn)證是其中關(guān)鍵一步，這一認(rèn)證包含了對車輛安全、環(huán)保、質(zhì)量等多方面的嚴(yán)格測試，是進(jìn)入歐盟市場的必備通行證。在成功進(jìn)入意大利市場的同時，福田汽車全力構(gòu)建屬地化支持體系。在渠道建設(shè)方面，福田汽車已在意大利建成70余家銷售及服務(wù)網(wǎng)點，實現(xiàn)全國覆蓋。這些網(wǎng)點不僅承擔(dān)產(chǎn)品銷售職能，更注重服務(wù)體驗的提升。創(chuàng)新推出的“飛行醫(yī)生”服務(wù)體系，承諾最快3小時抵達(dá)客戶現(xiàn)場，以高效、精準(zhǔn)的跨國技術(shù)支持與100%準(zhǔn)時交付能力，解決了歐洲用戶對售后服務(wù)響應(yīng)的顧慮，并贏得了當(dāng)?shù)赜脩舻纳疃刃湃巍?/p>

未來，福田汽車將繼續(xù)推進(jìn)全系產(chǎn)品矩陣的完善，進(jìn)一步覆蓋歐洲新能源汽車市場，同時持續(xù)升級屬地化服務(wù)能力，拓展更多歐洲國家市場，致力于為全球用戶提供更高效、更環(huán)保、更智能的運(yùn)輸解決方案，讓中國汽車技術(shù)與品牌影響力在全球舞臺上持續(xù)綻放。