據(jù)外媒報(bào)道，最近，隨著GV70和G80等車型的推出，人們對Genesis的喜愛程度有了不少的提升。明年，這個(gè)韓國豪華車品牌也準(zhǔn)備進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場。Genesis的母公司現(xiàn)代于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四發(fā)布了大量公告，據(jù)悉，Genesis計(jì)劃明年推出兩款新的電動(dòng)汽車。

現(xiàn)代計(jì)劃在未來大力發(fā)展電動(dòng)汽車，等到2025年將推出12款以上的電動(dòng)汽車，其中大部分是通過現(xiàn)代新子品牌--Ioniq實(shí)現(xiàn)。起亞也將擁有自己的車型，包括Genesis在內(nèi)的所有三個(gè)品牌都將使用現(xiàn)代本月早些時(shí)候詳細(xì)介紹過的新E-GMP電動(dòng)汽車平臺(tái)。

至于具體怎樣只能做個(gè)大概的猜測，而這可以通過該品牌在過去曾展示過的兩款電動(dòng)概念車猜出一二。第一款是The Essentia，它曾在2018年的紐約車展上展出。當(dāng)時(shí)，這款車震驚了到場的觀眾，但該品牌一直沒有就是否投入生產(chǎn)做出最終決定。同年，一篇報(bào)道稱，它將作為一款價(jià)格高昂的限量版車型投入生產(chǎn)。也許Genesis想要在進(jìn)軍電氣化的同時(shí)做一個(gè)大聲明，或許量產(chǎn)版的Essentia會(huì)因此到來。

另一款概念車是Genesis Mint，這是一款可愛的電動(dòng)城市車，其在2019年紐約車展展出的時(shí)候也大受歡迎。Genesis再次對生產(chǎn)的可能性守口如瓶，但公司相信人口將繼續(xù)遷移到城市中心。理論上，這將刺激人們對小型車和高檔車的渴望。盡管Mint非常棒，但電動(dòng)SUV似乎更符合當(dāng)今的汽車買家，尤其是在美國市場。銷售電動(dòng)汽車已經(jīng)相當(dāng)困難，而建造一輛超級緊湊型電動(dòng)車可能不會(huì)像現(xiàn)代想的那樣吸引那么多的買家。

但Genesis已經(jīng)采取了一些重大步驟，也許它會(huì)再次給消費(fèi)者帶來驚喜。

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