chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

科聰全新AGV/AMR控制器MRC3000及自主導(dǎo)航控制系統(tǒng)上市

移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 ? 來(lái)源:新戰(zhàn)略機(jī)器人 ? 作者:科聰 ? 2020-12-25 09:57 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

近期,科聰最新MRC3000控制器震撼上市,基于MRC3000為核心的移動(dòng)機(jī)器人自主導(dǎo)航控制系統(tǒng)現(xiàn)可試用。

解決方案以MRC3000控制器為核心,適用于倉(cāng)儲(chǔ)物流、航天軍工、智慧城市、智能制造等行業(yè)的輕載搬運(yùn)機(jī)器人,巡檢機(jī)器人等。方案包含核心硬件及其配套軟件,具有高可靠性、高性價(jià)比、高靈活的特點(diǎn)。 方案擁有靈活易用的二次開(kāi)發(fā)平臺(tái),通過(guò)圖形化的方式對(duì)機(jī)器人控制邏輯和應(yīng)用功能進(jìn)行設(shè)計(jì),提供自然導(dǎo)航、激光導(dǎo)航、二維碼導(dǎo)航多種導(dǎo)航方式,支持兩驅(qū)差速、四驅(qū)差速、麥克納姆輪底盤(pán)方式。

可應(yīng)對(duì)不同的場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航功能。 全新3.0系列軟件同步發(fā)布機(jī)器人設(shè)計(jì)軟件1、向?qū)綑C(jī)器人設(shè)計(jì)全過(guò)程可通過(guò)圖形化方式,對(duì)移動(dòng)機(jī)器人(AGV/AMR)進(jìn)行相關(guān)基礎(chǔ)配置,例如車(chē)輛本體長(zhǎng)寬、運(yùn)動(dòng)中心坐標(biāo)、安全保護(hù)范圍等基本信息,以及機(jī)器人底盤(pán)模式、驅(qū)動(dòng)器型號(hào)、輪子信息的配置;導(dǎo)航方式的設(shè)置;控制器上硬件通道的配置。配置完成之后,系統(tǒng)自動(dòng)生成相關(guān)程序頁(yè)。

2、支持IEC標(biāo)準(zhǔn)編程語(yǔ)言,內(nèi)置全面的行業(yè)應(yīng)用功能塊內(nèi)置IEC標(biāo)準(zhǔn)庫(kù),包含邏輯運(yùn)算、數(shù)學(xué)運(yùn)算、通訊處理等功能塊;內(nèi)置移動(dòng)機(jī)器人控制庫(kù)包含底盤(pán)控制、導(dǎo)航控制、調(diào)度控制等功能塊;支持用戶自主定制實(shí)現(xiàn)功能的模塊。以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛功能(如超聲避障、激光避障、抬升裝置、頂升裝置、信號(hào)燈、開(kāi)關(guān)控制等)。

3、支持在線調(diào)試、一鍵下載、組態(tài)熱更新在機(jī)器人運(yùn)行過(guò)程中,軟件支持在線調(diào)試,實(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)器人的全部狀態(tài)信息,保障機(jī)器人可靠穩(wěn)定運(yùn)行。在機(jī)器人調(diào)試過(guò)程中,更改或配置相關(guān)參數(shù)程序,機(jī)器人可不停機(jī),一鍵下載更新至控制器。即可完成功能更新。

機(jī)器人應(yīng)用軟件1、構(gòu)建應(yīng)用地圖、編輯應(yīng)用地圖使用地圖管理功能,控制車(chē)輛投入現(xiàn)場(chǎng)使用環(huán)境,讓機(jī)器人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行認(rèn)知,自動(dòng)繪制現(xiàn)場(chǎng)地圖,最大支持400000平方米地圖。使用工具可對(duì)地圖上無(wú)用信息進(jìn)行擦除,不同地圖還可做拼接、疊加,讓地圖構(gòu)建更加精準(zhǔn)、方便。

2、路徑規(guī)劃和配置根據(jù)用戶需要,對(duì)已知地圖進(jìn)行路徑點(diǎn)、路徑、避障區(qū)域、檢修區(qū)域、交通限流區(qū)域等的規(guī)劃,完成配置下載地圖至控制器,機(jī)器人即可按照控制器內(nèi)置地圖執(zhí)行任務(wù)。

3、機(jī)器人交通管理可在同一地圖上管理不同導(dǎo)航方式、不同類型、不同路徑的機(jī)器人

4、調(diào)度任務(wù)配置根據(jù)需求,對(duì)多臺(tái)機(jī)器人進(jìn)行調(diào)度任務(wù)的編輯,現(xiàn)在對(duì)多臺(tái)機(jī)器人的規(guī)劃提升工作效率。

多智體調(diào)度管理軟件1、多智體調(diào)度管理 管理多種智體、3D可視化監(jiān)控基于跨不同操作系統(tǒng)平臺(tái)的監(jiān)控架構(gòu),可與MES、WMS、ERP等系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接。實(shí)現(xiàn)各種類型智能機(jī)器人的任務(wù)分配、路徑規(guī)劃、調(diào)度協(xié)調(diào)、交通管制、運(yùn)行維護(hù)和監(jiān)控顯示等功能,同時(shí)管理現(xiàn)場(chǎng)各類型智體(工業(yè)機(jī)器人、產(chǎn)線、門(mén)控、電梯、PLC等)的協(xié)同工作。?

責(zé)任編輯:xj

原文標(biāo)題:科聰推出全新AGV/AMR控制器MRC3000及自主導(dǎo)航控制系統(tǒng)

文章出處:【微信公眾號(hào):新戰(zhàn)略機(jī)器人】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • AMR
    AMR
    +關(guān)注

    關(guān)注

    3

    文章

    471

    瀏覽量

    31743
  • AGV
    AGV
    +關(guān)注

    關(guān)注

    27

    文章

    1477

    瀏覽量

    43101
  • 自主導(dǎo)航
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    14

    瀏覽量

    5422

原文標(biāo)題:科聰推出全新AGV/AMR控制器MRC3000及自主導(dǎo)航控制系統(tǒng)

文章出處:【微信號(hào):robotinside2014,微信公眾號(hào):移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    雙電機(jī)比值聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)

    新型改進(jìn)的比值控制器,并對(duì)該控制器的原理及控制過(guò)程進(jìn)行了相應(yīng)的分析和介紹。通過(guò) malab仿真軟件對(duì)該控制系統(tǒng)進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn)。仿真表明,該控制器
    發(fā)表于 06-18 16:33

    一種基于分?jǐn)?shù)階 PID 直流電機(jī)調(diào)速的 AGV 控制系統(tǒng)

    為設(shè)計(jì)一種低成本、抗干擾、穩(wěn)定可靠的 AGV,提出一種基于磁帶導(dǎo)航AGV 系統(tǒng)。采用 Megawin 公司的80C51單片機(jī)為控制核心,
    發(fā)表于 03-25 15:10

    方案:雙軸伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器AGV、AMR專用雙伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器

    工業(yè)機(jī)器人數(shù)控機(jī)床XY機(jī)械手雙軸機(jī)器人堆垛機(jī)專用雙軸伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器48V 14ARMS帶有STO功能,隔離高壓CAN/RS485/USB通訊支持編碼和霍爾輸入- TMCM-2611 雙伺服
    發(fā)表于 02-15 12:14

    AGV無(wú)人叉車(chē)在夜間可以行駛嗎?是什么原理?

    無(wú)人叉車(chē)能夠在夜間自主高效的完成搬運(yùn)任務(wù),其運(yùn)行機(jī)制主要是利用先進(jìn)的傳感導(dǎo)航定位、控制系統(tǒng)以及高精度伺服控制技術(shù)。聯(lián)核科技官網(wǎng)-
    的頭像 發(fā)表于 01-22 11:49 ?511次閱讀

    電機(jī)控制器與伺服系統(tǒng)的關(guān)系

    在自動(dòng)化控制系統(tǒng)中,電機(jī)控制器和伺服系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)精確運(yùn)動(dòng)控制的關(guān)鍵組件。電機(jī)控制器負(fù)責(zé)接收控制信號(hào)
    的頭像 發(fā)表于 01-22 09:35 ?1295次閱讀

    基于車(chē)車(chē)通信和自主感知的列車(chē)自主運(yùn)行控制系統(tǒng)在寧波8號(hào)線測(cè)試驗(yàn)證成功

    ? ? ? 2025年1月,中車(chē)時(shí)代電氣在寧波地鐵8號(hào)線現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了基于車(chē)車(chē)通信和自主感知的列車(chē)自主運(yùn)行控制系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱“TACS2.0系統(tǒng))的測(cè)試試驗(yàn)。 中車(chē)時(shí)代電氣 基于車(chē)車(chē)通信和
    的頭像 發(fā)表于 01-21 11:14 ?1328次閱讀

    DCS控制系統(tǒng)的配置與實(shí)施流程

    、控制精度等要求。 制定方案 :根據(jù)需求制定詳細(xì)的控制方案,包括控制策略、算法選擇、硬件配置等。 準(zhǔn)備材料 :收集并準(zhǔn)備所需的圖紙、文檔、軟件等工具。 二、系統(tǒng)配置 確定硬件配置 :根
    的頭像 發(fā)表于 12-27 16:47 ?2428次閱讀

    AGV小車(chē)的工作原理是什么?

    、二維碼導(dǎo)航、激光SLAM導(dǎo)航、視覺(jué)導(dǎo)航等,結(jié)合定位傳感,如激光雷達(dá)、攝像頭、傳感、編碼
    的頭像 發(fā)表于 12-19 17:53 ?1835次閱讀

    自動(dòng)控制系統(tǒng)在智能制造中的應(yīng)用

    1. 自動(dòng)控制系統(tǒng)的定義 自動(dòng)控制系統(tǒng)是指通過(guò)傳感檢測(cè)系統(tǒng)狀態(tài),利用控制器對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié),以實(shí)
    的頭像 發(fā)表于 12-18 09:57 ?1357次閱讀

    漲姿勢(shì) 一文看懂AGVAMR的聯(lián)系與區(qū)別

    AGV在國(guó)內(nèi)發(fā)展25年,經(jīng)歷技術(shù)引進(jìn)到自主創(chuàng)新。隨著智能制造戰(zhàn)略,AGV需求大增。AGV特點(diǎn)無(wú)人駕駛、柔性好、清潔生產(chǎn)。AMR
    的頭像 發(fā)表于 12-03 11:45 ?1636次閱讀
    漲姿勢(shì) 一文看懂<b class='flag-5'>AGV</b>和<b class='flag-5'>AMR</b>的聯(lián)系與區(qū)別

    精準(zhǔn)對(duì)接 高壽命-AGV充電連接解析

    移動(dòng)機(jī)器人主要是通過(guò)環(huán)境感知、導(dǎo)航定位、編程控制和安全控制來(lái)實(shí)現(xiàn)自主行駛和智能化操作,這些系統(tǒng)往往布滿了各種連接
    的頭像 發(fā)表于 11-15 16:51 ?1324次閱讀
    精準(zhǔn)對(duì)接 高壽命-<b class='flag-5'>AGV</b>充電連接<b class='flag-5'>器</b>解析

    智慧城市路燈——燈聯(lián)網(wǎng)單燈控制系統(tǒng),單燈控制器

    智慧城市路燈——燈聯(lián)網(wǎng)單燈控制系統(tǒng),單燈控制器
    的頭像 發(fā)表于 11-11 12:52 ?1361次閱讀
    智慧城市路燈——燈聯(lián)網(wǎng)單燈<b class='flag-5'>控制系統(tǒng)</b>,單燈<b class='flag-5'>控制器</b>

    PID控制器的類型和選擇指南

    PID控制器是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制系統(tǒng)中的控制器,它根據(jù)系統(tǒng)的偏差來(lái)計(jì)算控制量,以實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 11-06 10:37 ?2351次閱讀