自 2019 年我國正式發(fā)布牌照到現(xiàn)在，短短一年多的時間，5G 已經(jīng)取得了很大的進展，為各行各業(yè)帶來了不小的化學反應，也讓人們的生活更加豐富多彩。尤其在 2020 年這個特殊的年份，疫情的沖擊從一定程度上對 5G 的發(fā)展造成了阻礙，但卻絲毫沒有影響其進展反而加速了 5G 在各行各業(yè)的應用。

我們看到，2020 年，我國 5G 網(wǎng)絡建設飛速發(fā)展，今年我國已經(jīng)建成了近 70 萬座基站，5G 終端的連接數(shù)已超過 1.8 億。除基站建設外，我國 5G 應用也全面發(fā)展，5G 行業(yè)應用領(lǐng)域示范應用案例遍地開花，5G 在醫(yī)療、教育、公共衛(wèi)生、城市建設等方面都發(fā)揮了不可替代的作用，尤其在疫情期間，5G 應用全面助力疫情防控。

值得注意的是，2020 年，5G 技術(shù)為疫情防控筑起堅固的護城河并不是唯一需要被我們銘記的點。這一年，我國 5G 也完成了又一個高光時刻——登上了冰天雪地的 “人類生命禁區(qū)”珠穆朗瑪峰。這次 5G 登頂既是對中國 5G 通信產(chǎn)業(yè)鏈和技術(shù)能力的一次系統(tǒng)性檢驗，同時也讓全社會的注意力聚焦到中國 5G 上。

即使 2020 年即將過去，中國 5G 登頂珠峰這一具有非凡意義的歷史時刻也值得我們再次回顧。我們難以忘記在 “世界屋脊”上搭建 5G 網(wǎng)絡遇到的重重困難以及中國通信人在冰天雪地中的負重前行。

中國移動：建成世界海拔最高的 5G 基站

2020 年 4 月，中國移動正式啟動 “5G 上珠峰”專項行動，計劃在海拔 5300 米的珠峰大本營、海拔 5800 米的過渡營地、海拔 6500 米的前進營地建設 5G 基站。

這個項目在現(xiàn)場成立了無線、業(yè)務、傳輸線路、專線、電源、新聞宣傳、后勤七個臨時保障小組，累計投入 150 余名技術(shù)人員，其中 12 名員工長期堅守在海拔 5800 米以上的區(qū)域。從 4 月中旬入場以來，中國移動保障組嚴格執(zhí)行 7*24 小時通信保障機制，每小時通報網(wǎng)絡和業(yè)務情況。

珠峰大本營及以上區(qū)域?qū)儆趪易匀槐Ｗo區(qū)，禁止使用大型器械，為了在不破壞環(huán)境的情況下保障此次建設施工的順利進行，中國移動以肩扛手抬得方式搬運重達數(shù)噸的光纜、天線等物資，在極其惡劣的情況下負重前行。

4 月 20 日，中國移動完成海拔 5300 米珠峰大本營、5800 米過渡營的 3 個 5G 基站建設和開通；為確保珠峰峰頂?shù)?5G 信號覆蓋，中國移動于 4 月 30 日完成了海拔 6500 米前進營地的 2 個 5G 基站建設和開通，這也是世界海拔最高的 5G 基站。

據(jù)介紹，此次 5G 上珠峰的最大技術(shù)難點，就是珠峰峰頂?shù)木W(wǎng)絡覆蓋和性能保障。對此，中國移動抽調(diào)了 3 名內(nèi)地 5G 技術(shù)專家赴珠峰大本營現(xiàn)場支援，協(xié)同西藏公司、華為完善保障方案。經(jīng)過研究，專家們決定調(diào)整 5G 設備參數(shù)，利用 Massive-MIMO 大規(guī)模陣列天線進行波束賦形，將信號能量集中對準珠峰，提升信號強度。

同時，中國移動 5G SA 網(wǎng)絡與華為 5G SA 手機終端配合，能夠?qū)崿F(xiàn)終端上行 4 發(fā)，結(jié)合 5G 基站 2.6GHz 頻譜 160MHz 載波聚合功能，將 5G 上下行速率提升了 50% 以上，可以滿足峰頂文件下載、高清直播、視頻回傳等多用戶大帶寬通信需求。

除了模擬測試，中國移動也邀請新華社登山隊等協(xié)助在珠峰高海拔區(qū)域進行性能實測。依靠 6500 米前進營地部署的基站，在 7790 米營地實測得到 5G 上下行速率 70Mbps/826Mpbs，這意味著在珠峰峰頂也可以實現(xiàn)高質(zhì)量的 5G 覆蓋。登頂時刻，中國移動還將請央視協(xié)助在峰頂測速。

中國電信：實現(xiàn) 360° 看珠峰全貌的沉浸式體驗

4 月 14 日，中國電信聯(lián)合央視頻推出 5G 慢直播，通過 4K 高清畫面，以 VR 視角帶廣大網(wǎng)友看珠穆朗瑪峰日升日落的 24 小時，標志著 “云登頂” 項目正式上線。通過 5G 和云網(wǎng)相結(jié)合，廣大網(wǎng)友將足不出戶，欣賞到珠穆朗瑪峰的壯美與險峻，目力所及，世界之巔。同時，通過轉(zhuǎn)動手機，還可以自主調(diào)節(jié)觀看角度，實現(xiàn) 360° 看珠峰全貌體驗身臨海拔 5000 米看珠峰的沉浸式感受。

由于珠峰的海拔極高，要想回傳 4K 高清和 VR 信號對于網(wǎng)絡速度、設備穩(wěn)定性都是極大的考驗。因此，在珠峰上進行直播非常困難，此次 VR 慢直播可謂是 “史無前例”。

4 月 13 日，中國電信在珠穆朗瑪峰珠峰大本營 1 號營地（海拔 5145.3m）建成 5G 基站，開通 5G 網(wǎng)絡，現(xiàn)場測試上行、下行速率分別達到 700Mbps、223Mbps。5G 基站的開通為現(xiàn)場視頻畫面的回傳提供了網(wǎng)絡基礎。

4 月 14 日 18 點 30 分，中國電信完成了 5G 看珠峰的 3 臺攝像機的安裝調(diào)試工作。中國電信網(wǎng)絡建設人員將 2 路高清攝像頭架設在海拔 5300 米的一號營地分別拍攝珠穆朗瑪峰，珠峰大本營畫面 VR 攝像頭部署在海拔 5000 米的絨布寺附近。3 個點位的高清視頻全部基于中國電信在海拔 5300 米建設的 5G 網(wǎng)絡完成信號回傳。

為在不破壞珠峰自然環(huán)境的情況下，保障此次建設施工的順利進行，中國電信西藏公司投入了 42 人，將所有物資通過肩扛人抬送至 5300 米的大本營施工現(xiàn)場。在零下 20 多度的施工區(qū)域，工作人員既要面臨高海拔作業(yè)的挑戰(zhàn)，又要克服食宿艱苦的困難。

由于珠峰地區(qū)氣候非常惡劣，暴風雪不斷、最高風力達到 10 級以上，視頻及配套的 5G 傳輸?shù)仍O備安裝完成投入使用后，也會經(jīng)常出現(xiàn)非人為的異常損壞和故障。中國電信又緊急調(diào)配了 2 輛通信保障車和 1 輛生活保障車，為營地施工提供技術(shù)和生活保障。

經(jīng)過連日的努力，5G 信號已經(jīng)覆蓋珠峰大本營。中國電信天翼云提供技術(shù)支持，發(fā)揮天翼云 + AI 優(yōu)勢，截至 4 月 20 日，已和 600 萬網(wǎng)友在 “云” 端見證珠峰的日升日落。

中國聯(lián)通：完成 5G 覆蓋并開啟珠峰直播

3 月 29 日，中國聯(lián)通組織調(diào)度專業(yè)隊伍前往珠峰開展 5G 建設工作。建設小組成員們徒步爬到 5200 米的位置，用手機拍攝地勢情況，并撥通衛(wèi)星電話，以方便確定基站建設的具體位置，做好前期準備工作。

眾所周知，珠峰大本營及以上區(qū)域?qū)儆趪易匀槐Ｗo區(qū)，禁止在施工區(qū)域使用大型器械，物資搬運、進出場施工面臨重重阻礙。為解決這一難題，中國聯(lián)通安排 10 余名施工人員以肩扛手抬的方式搬運光纜、天線、輔料等施工物資至海拔 5000 米的珠峰觀景臺和海拔 5200 米的一號營地，為施工做好了十足的準備。

珠峰的高海拔和低溫導致傳輸鏈路、設備運行極不穩(wěn)定，電力供應受到影響，中國聯(lián)通結(jié)合實際，根據(jù)珠峰自然環(huán)境采用太陽能發(fā)電系統(tǒng)進行供電，既保證了基站運營的能源供應，又最大限度的以新能源保護了珠峰的生態(tài)，在減少污染的同時節(jié)約了運營成本。

珠峰是喜馬拉雅山脈的主峰，常年風雪肆虐，自然環(huán)境極其惡劣，中國聯(lián)通所有施工人員飽經(jīng)風霜，在零下 10 幾度的室外溫度下，努力克服高寒缺氧的身體極限，通過實地勘察，研究制定網(wǎng)絡覆蓋方案，緊急調(diào)用 4G、5G 設備，對 5G 傳輸通道及沿線光纜進行改造和修復，4 月 20 日，中國聯(lián)通全面完成了珠峰觀景臺和一號營地兩處 2 個 4G 基站和 2 個 5G 基站的安裝、調(diào)通及網(wǎng)絡優(yōu)化。

5G 網(wǎng)絡在珠峰落地后 36 小時，中國聯(lián)通又完成了直播設備架設、調(diào)測和直播開通，開啟了珠峰直播，上線不到 24 小時，全網(wǎng)瀏覽量已達到 300 余萬，線上交流 2 萬余次。

結(jié)語：

2020 年充滿了太多的不確定性，整個世界都在疫情的重壓下負重前行。在這個過程中，我們驚喜并且驕傲的發(fā)現(xiàn)，中國始終是沖在最前沿的沖鋒者，中國 5G 基站數(shù)量的不斷攀升讓世界看到了中國 5G 速度，此次 5G 登珠峰更是見證了中國雄踞世界 5G 的新 “高度”。

責任編輯：PSY