在汽車(chē)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，雖然特斯拉是絕無(wú)爭(zhēng)議的領(lǐng)軍品牌，不過(guò)對(duì)于汽車(chē)自動(dòng)駕駛的研究，沃爾沃入門(mén)的要更早一些。

并且，行事更為謹(jǐn)慎的沃爾沃，將會(huì)更加注重自動(dòng)駕駛的安全性，同時(shí)通過(guò)多種途徑方式，來(lái)持續(xù)改進(jìn)增強(qiáng)其系統(tǒng)安全性能。

據(jù)外媒報(bào)道，近日，沃爾沃汽車(chē)表示，為了促進(jìn)道路安全，未來(lái)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)可能會(huì)通過(guò)直觀的聲音和閃爍的燈光等人性化模式，與周?chē)男腥撕万T行者交流。

該設(shè)計(jì)方案，不僅僅只是簡(jiǎn)單的通過(guò)傳感器來(lái)避開(kāi)障礙物，車(chē)輛本身還可以通過(guò)各種聲音、燈光，來(lái)向附近的行人發(fā)出警告和交流。

沃爾沃正在其于2018年，推出的360C自動(dòng)駕駛概念車(chē)上研發(fā)該系統(tǒng)，該概念車(chē)成為了測(cè)試安全交流技術(shù)等創(chuàng)新系統(tǒng)的平臺(tái)。

沃爾沃汽車(chē)安全中心避碰功能高級(jí)技術(shù)主管Mikael Ljung Aust表示：我們真正想為自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供的是一種人人都能理解的肢體語(yǔ)言。

我們真正需要的只是三至四種聲音，可以告知?jiǎng)e人車(chē)輛將要做什么。其中一種聲音可以告知駕駛員或車(chē)輛附近的行人，車(chē)輛的意圖是什么，例如說(shuō)“我不打算移動(dòng)了”。

此類(lèi)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，能夠通過(guò)發(fā)出低音調(diào)、緩慢震蕩的脈沖，表明其正在靜止不動(dòng)。

同時(shí)，為了提醒行人，沃爾沃正在研究航海超聲波技術(shù)，此類(lèi)技術(shù)能夠發(fā)出只有附近的人才能聽(tīng)到的“砰砰聲”，與潛艇的聲吶類(lèi)似。

此外，作為聲音技術(shù)的補(bǔ)充，360C概念車(chē)兩側(cè)，設(shè)置的還有發(fā)光帶，通過(guò)發(fā)光帶，他們可以告訴其它道路參與者，車(chē)輛已經(jīng)看到了他們，從而獲知汽車(chē)或行人的意圖。

沃爾沃表示，這項(xiàng)技術(shù)將有助于他們?cè)诘玫阶詣?dòng)駕駛批準(zhǔn)的道路上行駛，還能夠在其它普通道路上使用。
責(zé)編AJX