1月5日消息，據(jù)國外媒體報道，風險投資公司Loup Ventures分析師基恩·蒙斯特（Gene Munster）和大衛(wèi)·斯托克曼（David Stokman）表示，電動汽車制造商特斯拉位于德克薩斯州和柏林的超級工廠可能是其在2021年滿足不斷增長的電動汽車需求的關鍵。

目前，特斯拉正在德州奧斯汀建設一座超級工廠，該工廠將是特斯拉繼內(nèi)華達州超級工廠、紐約超級工廠、上海超級工廠和柏林超級工廠之后的第五家工廠，也將是繼弗里蒙特工廠、上海工廠和柏林工廠之后的第四家汽車組裝工廠。

馬斯克表示，該工廠除了生產(chǎn)其首款電動皮卡Cybertruck和Semi電動半掛卡車外，還將為東海岸的客戶生產(chǎn)Model Y跨界車。據(jù)悉，在完成建設之后，特斯拉將首先在這座工廠內(nèi)生產(chǎn)Model Y。

特斯拉柏林超級工廠是該公司的第四座超級工廠，另外三座分別是位于上海的超級工廠、位于內(nèi)華達州的超級電池工廠，以及位于紐約水牛城的超級工廠。

馬斯克曾在推特上透露，該工廠將用于生產(chǎn)電池、動力系統(tǒng)和整車（從生產(chǎn)Model Y開始）。

外媒稱，今年，特斯拉的德州超級工廠和柏林超級工廠預計將完成它們的初步建設，并開始汽車生產(chǎn)活動。

上周六，特斯拉公布的交付數(shù)據(jù)顯示，2020年第四季度，該公司只交付了18.057萬輛汽車，超過了該公司在2020年第三季度創(chuàng)下的13.93萬輛的歷史最高水平。

此外，交付數(shù)據(jù)顯示，2020年全年，該公司累計交付了49.955萬輛汽車，同比明顯增加，但未能實現(xiàn)2020年交付50萬輛汽車的目標。

Loup Ventures認為，特斯拉的2020年第四季度汽車交付報告表明，市場對該公司純電動汽車的需求正在快速增加。為了滿足日益增長的需求，特斯拉德州和柏林超級工廠的建設在2021年至關重要。

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