全球最大特斯拉超級(jí)充電站正式上線
隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)不斷的發(fā)展，電動(dòng)汽車充電站數(shù)量不不斷增加。上海靜安官方公眾號(hào)宣布，日前擁有72個(gè)充電樁的全球最大特斯拉超級(jí)充電站，在靜安國(guó)際中心正式上線，為周邊白領(lǐng)的通勤和出行提供便利。
據(jù)介紹，該超級(jí)充電站位于靜安國(guó)際中心地下3層停車場(chǎng)，入口處和停車場(chǎng)都有清晰可見(jiàn)的紅色標(biāo)牌。
靜安國(guó)際中心物業(yè)管理方表示，超級(jí)充電站充電費(fèi)為2.45元/千瓦時(shí)。同時(shí)，即日起自3月31日，凡使用特斯拉充電樁的車輛，可享受免費(fèi)停車1小時(shí)的優(yōu)惠。
據(jù)悉，特斯拉目前在上海共建設(shè)了75座超級(jí)充電站，48座目的地充電站。該電動(dòng)汽車公司在中國(guó)地區(qū)一共有超過(guò)620座超級(jí)充電站，搭配超過(guò)710座目的地充電站，充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋超過(guò)290個(gè)城市，在中國(guó)大陸建設(shè)達(dá)成了5000個(gè)超級(jí)充電樁。
從全球來(lái)看，特斯拉官方此前表示，預(yù)計(jì)到2020年底，建成近650個(gè)超級(jí)充電站（約5000余個(gè)直流充電樁） 以及超過(guò)2000個(gè)目的地充電樁（交流充電樁）覆蓋超過(guò)250個(gè)城市。預(yù)計(jì)到2020年底，超充和目充樁總量達(dá)7000余個(gè)， 覆蓋全國(guó)各主要城市及城市間連接線。
責(zé)編AJX
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題，請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
電動(dòng)汽車
+關(guān)注
關(guān)注
156文章
12552瀏覽量
236249 -
特斯拉
+關(guān)注
關(guān)注
66文章
6404瀏覽量
131014 -
充電樁
+關(guān)注
關(guān)注
155文章
2943瀏覽量
88793
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦
新能源集中式充電站故障多、運(yùn)維慢？TELE NA003電網(wǎng)保護(hù)繼電器來(lái)破局
新能源汽車的發(fā)展帶動(dòng)充電站設(shè)施的快速鋪設(shè)。如何保障大型集中式充電站的“安全運(yùn)行”和“高效運(yùn)維”？
小鵬汽車首批新馬泰品牌充電站上線
2025年9月23日，小鵬汽車宣布其在亞太區(qū)的充電基礎(chǔ)設(shè)施布局又落一子：小鵬汽車品牌充電站在新加坡、馬來(lái)西亞和泰國(guó)正式上線。
理想汽車全國(guó)首座穿梭式超級(jí)充電站投入運(yùn)營(yíng)
近日，理想汽車穿梭超充旗艦站揭幕儀式在常州市武進(jìn)區(qū)舉行，全國(guó)首座穿梭式超級(jí)充電站正式投入運(yùn)營(yíng)。
面向復(fù)雜工況的光儲(chǔ)充電站，又該怎么調(diào)度方法？
徐悅18702111076 江蘇安科瑞電能服務(wù)股份有限公司?江蘇江陰?214400 摘要：本文主要研究一種光儲(chǔ)充電站調(diào)度方法，包括根據(jù)當(dāng)前時(shí)刻光儲(chǔ)充電站的功率數(shù)據(jù)確定下一時(shí)刻光儲(chǔ)充電站中儲(chǔ)能系統(tǒng)工作
光伏車棚充電站遠(yuǎn)程監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方案
隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和新能源技術(shù)的發(fā)展，光伏車棚充電站作為一種集光伏發(fā)電、車輛充電和停車功能于一體的設(shè)施，正逐漸在各類場(chǎng)所普及。例如，在一些大型商業(yè)綜合體、公共停車場(chǎng)以及工業(yè)園區(qū)，光伏車棚充電站為
光儲(chǔ)充電站“多目標(biāo)博弈”難題？動(dòng)態(tài)權(quán)重調(diào)度算法破解高波動(dòng)性場(chǎng)景
程瑜 187 0211 2087 摘要：本文主要研究一種光儲(chǔ)充電站調(diào)度方法，包括根據(jù)當(dāng)前時(shí)刻光儲(chǔ)充電站的功率數(shù)據(jù)確定下一時(shí)刻光儲(chǔ)充電站中儲(chǔ)能系統(tǒng)工作功率；根據(jù)所述下一時(shí)刻光儲(chǔ)充電站中儲(chǔ)
有序充電策略控制系統(tǒng)在新能源充電站中的應(yīng)用
簡(jiǎn)婷 安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定? 201801 技術(shù)支持18701998775 ? ?摘要：隨著新能源汽車的普及，充電站的負(fù)荷管理成為影響電網(wǎng)穩(wěn)定性和充電效率的關(guān)鍵問(wèn)題
淺談?dòng)行?b class='flag-5'>充電測(cè)量在充電站運(yùn)維中的應(yīng)用
安科瑞劉鴻鵬? 摘要 隨著新能源汽車的普及，充電站的負(fù)荷管理成為影響電網(wǎng)穩(wěn)定性和充電效率的關(guān)鍵問(wèn)題?；贏crelCloud9000充電樁方案，本研究探討了有序充電策略的必要性、關(guān)鍵技
商業(yè)充電站運(yùn)維管理方案
摘要?? 隨著新能源汽車的快速普及，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在不斷加速。充電站的運(yùn)營(yíng)管理面臨設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控、故障預(yù)警、能耗優(yōu)化、用戶管理等挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)的人工巡檢方式已無(wú)法滿足有效運(yùn)維的需求。充電樁運(yùn)維管理系統(tǒng)
未來(lái)汽車充電站運(yùn)營(yíng)平臺(tái)及配件的需求
燃油車的趨勢(shì)已不可逆，歐洲國(guó)家政策最為激進(jìn)（如挪威、英國(guó)），亞洲以中國(guó)和印度為核心推動(dòng)者。中國(guó)通過(guò)分階段、分區(qū)域策略逐步推進(jìn)，而車企則加速轉(zhuǎn)型以應(yīng)對(duì)政策與市場(chǎng)變化，汽車充電站運(yùn)營(yíng)平臺(tái)未來(lái)將會(huì)勢(shì)不可擋。 1、安科瑞AcrelCloud-9000充電站運(yùn)營(yíng)平臺(tái) 1.1平臺(tái)概
構(gòu)建綠色充電環(huán)境：充電站電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)與治理方案解析
隨著電動(dòng)汽車保有量呈井噴式增長(zhǎng)，充電站作為其能源補(bǔ)給的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，其運(yùn)行穩(wěn)定性與電能質(zhì)量愈發(fā)關(guān)鍵。然而，充電站內(nèi)部大量非線性充電設(shè)備接入電網(wǎng)，不可避免地引發(fā)了一系列電能質(zhì)量問(wèn)題，如諧波污染、無(wú)功功率
構(gòu)建綠色充電環(huán)境,充電站電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)與治理方案解析
安科瑞徐赟杰18706165067 隨著電動(dòng)汽車保有量呈井噴式增長(zhǎng)，充電站作為其能源補(bǔ)給的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，其運(yùn)行穩(wěn)定性與電能質(zhì)量愈發(fā)關(guān)鍵。然而，充電站內(nèi)部大量非線性充電設(shè)備接入電網(wǎng)，不可避免地引發(fā)了一系列
充電站構(gòu)建綠色充電環(huán)境--電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)與治理方案解析
安科瑞戴婷 Acrel-Fanny 隨著電動(dòng)汽車保有量呈井噴式增長(zhǎng)，充電站作為其能源補(bǔ)給的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，其運(yùn)行穩(wěn)定性與電能質(zhì)量愈發(fā)關(guān)鍵。然而，充電站內(nèi)部大量非線性充電設(shè)備接入電網(wǎng)，不可避免地引發(fā)了一系列
美光科技助力建設(shè)更高效的電動(dòng)汽車充電站
全球電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)正經(jīng)歷爆炸式增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2030年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到121億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率實(shí)現(xiàn)8.8%。
淺談高速公路充電站新能源汽車充電策略
高速公路充電站電動(dòng)汽車有序充電是一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，面臨諸多挑戰(zhàn)，但通過(guò)深入了解充電需求特點(diǎn)，實(shí)施針對(duì)性的有序充電策略，并借助安科瑞充電樁收費(fèi)運(yùn)
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論