C114訊（安迪）4G改變生活，5G改變社會。作為新基建的領頭羊，5G不僅將為消費者帶來前所未有的增強型移動寬帶體驗，還肩負著使能行業(yè)數字化轉型的重任，而5G行業(yè)專網是5G走向千行百業(yè)的必由之路。

剛剛過去的2020年，伴隨著R16標準的凍結、5G SA網絡的規(guī)模部署、運營商的持續(xù)發(fā)力以及跨行業(yè)的開放合作，5G行業(yè)專網發(fā)展進入了一個嶄新的階段，2020年也成為5G行業(yè)專網發(fā)展的“關鍵年”。

5G行業(yè)專網漸成千行百業(yè)轉型剛性需求

2020年，5G正式入選新基建，并且成為新基建中“最靚的仔”。當前，5G正在與人工智能、物聯網、云計算、大數據、邊緣計算等技術深度融合，加速千行百業(yè)向數字化、網絡化、智能化轉型，開啟數字經濟的新時代。

近幾年，隨著企業(yè)數字化轉型的不斷深入，新的行業(yè)專網需求也愈發(fā)旺盛。5G行業(yè)專用網絡作為承載各類創(chuàng)新應用的關鍵設施，成為千行百業(yè)轉型升級的剛性需求。

GSMA移動智庫發(fā)布的報告預測：到2025年企業(yè)級應用將占整個蜂窩連接的54％，2023年至2025年企業(yè)專網部署預計將達25％－40％。

市場研究機構IDC預測：到2023年，60％的中國1000強垂直行業(yè)（如制造、物流等）企業(yè)將開展基于5G專網的應用，從而保證數據可控和安全。

三大運營商加碼部署

剛剛過去的2020年不僅是5G獨立組網規(guī)模部署的關鍵一年，同時也是5G行業(yè)專網發(fā)展的關鍵一年，5G行業(yè)專網可以說是漸入佳境。

以國內為例，三大運營商都在加強5G行業(yè)專網的部署，并且明確了相應的產品和服務。

中國移動在2020年發(fā)布了《中國移動5G行業(yè)專網技術白皮書》；同時，中國移動遵循政企規(guī)劃將5G行業(yè)專網組網模式劃分為優(yōu)享、專享和尊享三個等級，全面滿足行業(yè)應用需求，實現網隨業(yè)動，按需建網。具體實踐方面，在垂直行業(yè)領域，中國移動聚焦智慧工廠、自動駕駛、智慧醫(yī)院等15個細分行業(yè)，打造100個集團級5G龍頭示范項目和1000個省級特色項目，與行業(yè)伙伴共同創(chuàng)造了多項業(yè)界第一。

例如，中國移動江蘇公司（江蘇移動）去年攜手愛立信在南京工廠實現了愛立信工業(yè)專網解決方案在國內的首個商用部署，在愛立信南京工廠部署的“5G尊享專網”覆蓋了10000平方米生產區(qū)域，這是江蘇首個中國移動尊享專網商用項目，目前已經上線“AR遠程專家指導／培訓和質檢、視頻監(jiān)控、無人機盤庫、工控機、AGV調度系統、環(huán)境監(jiān)控、裝配擰緊監(jiān)控、機器視覺導引裝配、智能線陣掃描和叉車信息化”等多種5G應用。

中國聯通去年也發(fā)布了《5G行業(yè)專網白皮書》；同時，中國聯通將其5G行業(yè)專網分為虛擬專網、混合專網、獨立專網三種部署方式。具體實踐方面，例如，北京聯通在5G＋工業(yè)互聯網方面助力三一重工構建了三一重工園區(qū)5G專網體系，使三一重工智慧工廠得以落地。

圓滿完成北京電力海淀500kV超高壓隧道5G專網建設，率先采用5G專網技術助力北京電力在服貿會周邊實時采集電能質量開展分析，首次實現電力在大型重要活動中5G專網的現網化服務。廣東聯通則攜手格力電器、華為在珠海格力電器總部開展了“5G＋工業(yè)互聯網”5G專網改造項目，建成并測試成功了國內首個基于MEC邊緣云＋智能制造領域5G SA切片的專網。

中國電信的5G行業(yè)專網部署分為致遠、比鄰、如翼三種模式，針對不同的行業(yè)需求和場景，中國電信5G定制網將5G行業(yè)專網客戶分為廣域優(yōu)先型行業(yè)客戶、時延敏感型區(qū)域政企客戶及安全敏感型區(qū)域政企客戶三類，分別提供“致遠”、“比鄰”、“如翼”三類定制網服務模式。

具體實踐方面，例如，為了給身處變革時代的制造企業(yè)打造數字化轉型升級的工具和平臺，推動工業(yè)向智能化、服務化、高端化轉型，紫光旗下新華三集團聯合中國電信蘇州分公司、紫光云引擎科技（蘇州）有限公司，合作打造面向新型制造業(yè)的5G智能制造生產線解決方案，并成功在紫光云引擎試點落地，成為業(yè)內率先實現獨立5G專網的智能制造示范生產線，并為當前制造業(yè)借助5G實現智能轉型提供了可供參考的絕佳范例。

從5G行業(yè)專網的部署方式來看，目前主要分為與公網完全共享、與公網部分共享、獨立部署三種。中國移動的優(yōu)享、中國電信的致遠、中國聯通的虛擬專網對應的是“與公網完全共享”模式；專享、比鄰和混合專網對應的是“與公網部分共享”模式；尊享、如翼和獨立專網對應的是“獨立部署”模式。

雖然5G行業(yè)專網的發(fā)展正在漸入佳境，但若想真正使能千行百業(yè)數字化轉型，5G行業(yè)專網依然面臨著不少困難或不確定因素。

挑戰(zhàn)1：行業(yè)知識壁壘如何打破？

垂直行業(yè)雖然是一個需求巨大的海量市場，但同時行業(yè)需求高度碎片化、個性化、差異化，還是個需求極其復雜的市場，因此不同行業(yè)擁有不同的需求、不同的技術語言、不同的行業(yè)痛點，這就需要運營商、設備商、垂直行業(yè)、系統集成商、行業(yè)開發(fā)者以更加開放的姿態(tài)，加強合作協同，進一步深化DOICT融合，合力進行跨行業(yè)的5G行業(yè)專網產品方案創(chuàng)新、商業(yè)模式實踐、項目落地交付和運營體系構建，攜手合作伙伴共同構建5G行業(yè)專網“朋友圈”，推進產業(yè)數字化轉型，實現價值共創(chuàng)、合作共贏。

挑戰(zhàn)2：商業(yè)模式能否走的通？

從具體商業(yè)模式來看，對于個人消費者業(yè)務來說，5G計費方式以流量、速度為主。而在企業(yè)行業(yè)市場，不同于4G，5G帶來的諸如自動駕駛、遠程醫(yī)療和工業(yè)物聯網等應用將高度依賴高可靠、低時延的5G網絡連接，并在局域場景內需要支持海量設備。因此未來針對行業(yè)專網用戶的業(yè)務計費方式將會出現基于流量、速率、時延、特定服務、垂直行業(yè)應用等的多量綱、多層次的計費新模式，

挑戰(zhàn)3：頻譜應該如何劃分？

眾所周知，5G行業(yè)專網進入垂直行業(yè)在理論上有兩種路徑：一種是運營商通過5G網絡切片技術；另一種是采用專用的5G頻段用于行業(yè)用戶自建5G專網。

目前，對于采用專用5G頻段建設5G行業(yè)專網業(yè)界也有不同意見。有專家認為，未來5G行業(yè)專網可能有更細化的商業(yè)模式，例如某個行業(yè)拿到了專屬5G頻率，可能自行出資建設5G專網。而GSMA則建議監(jiān)管機構應避免在關鍵的頻段中為垂直市場留出頻譜，GSMA認為這種做法將阻礙5G最大使用效率的全面釋放，并浪費頻譜資源。例如：由于垂直行業(yè)的地域限制，不可能在國家內或是國家間廣泛使用這些珍貴的5G頻譜資源，造成資源浪費，同時頻譜的碎片化也將導致規(guī)模化的缺失和產業(yè)成本增加。

綜上，2020年5G行業(yè)專網正在嘗試進入更多行業(yè)實戰(zhàn)，但未來使能千行百業(yè)數字化轉型之路仍然任重道遠。

責任編輯：xj