據(jù)澎湃新聞，豐田中國(guó)方面針對(duì) “芯片供應(yīng)是否導(dǎo)致廣汽豐田停產(chǎn)”的問(wèn)題回應(yīng)稱(chēng)：廣汽豐田因?yàn)椴糠至慵?yīng)問(wèn)題暫停了一段時(shí)間，但目前已經(jīng)恢復(fù)。

此前，央視財(cái)經(jīng)援引美國(guó)廣播公司報(bào)道，全球半導(dǎo)體芯片在疫情影響下出現(xiàn)短缺潮，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也受到了波及。日產(chǎn)、菲亞特克萊斯勒、大眾、豐田、本田等車(chē)企也都受到了不同程度的影響。

業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，去年暴發(fā)的新冠疫情導(dǎo)致汽車(chē)銷(xiāo)售放緩，全球汽車(chē)制造商也被迫關(guān)閉工廠以防止病毒傳播。

中汽協(xié)公布的《2020 年汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況》顯示，近期出現(xiàn)的芯片供應(yīng)緊張問(wèn)題也將在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)對(duì)全球汽車(chē)生產(chǎn)造成一定影響，進(jìn)而影響我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

責(zé)任編輯：PSY