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豐田因違反相關(guān)要求,被罰款11.6億元

如意 ? 來源:快科技 ? 作者:若風(fēng) ? 2021-01-15 09:38 ? 次閱讀
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美國作為豐田最大的單一市場,除了在美建廠,把產(chǎn)能和工作崗位留在美國之外,還要接受美國法規(guī)政策的嚴格監(jiān)管,稍有不慎,可能就會遭到巨額罰款。

日前,據(jù)媒體報道,美國政府認為豐田汽車公司,違反了Clean Air Act相關(guān)要求,需接受1.8億美元(約合人民幣11.6億元)的罰款。目前,豐田汽車已認罰,同時罰款將記錄在本財年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計中。

美國紐約一位檢察官表示,罰款并不是因為豐田車輛出現(xiàn)違規(guī)問題,而是其違反了相關(guān)法規(guī)要求。

Clean Air Act中規(guī)定,同一車型在一年內(nèi)有25輛以上,出現(xiàn)與排放相關(guān)的故障或缺陷時,制造商需向美國環(huán)境保護署提交排放缺陷信息報告;一旦開始著手解決該問題,制造商還需要提交另一份自愿召回報告。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,豐田在2005年至2015年之間,未能提交相關(guān)報告接近300份。值得注意的是,豐田汽車公司在2015年時便已認識到自身存在的問題,這種做法與豐田的高標(biāo)準不符,本次罰款讓該事件得以解決。

事實上,美國對外資品牌汽車公司的監(jiān)管,向來以嚴格著稱。在去年,因為召回不及時,現(xiàn)代和其子公司起亞汽車,被處以2.1億美元(約合人民幣13.8億元)的罰款和安全改進費用。

這樣的罰款項目,在其它國家中,可以說是聞所未聞。不過,正是這些嚴格接近苛刻的處罰措施,震懾這些汽車公司,不敢在美國市場,玩“減配”、“排放作弊”這些貓膩套路,畢竟上一家作弊的大眾汽車,被美國懲罰的有多慘也是有目共睹。
責(zé)編AJX

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