chinese直男口爆体育生外卖, 99久久er热在这里只有精品99, 又色又爽又黄18禁美女裸身无遮挡, gogogo高清免费观看日本电视,私密按摩师高清版在线,人妻视频毛茸茸,91论坛 兴趣闲谈,欧美 亚洲 精品 8区,国产精品久久久久精品免费

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

關(guān)于蘋果造電動(dòng)汽車的消息,庫(kù)克選擇不予置評(píng)

姚小熊27 ? 來(lái)源:TechWeb.com.cn ? 作者:TechWeb.com.cn ? 2021-01-18 10:03 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

1月18日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,在2017年蘋果汽車項(xiàng)目傳聞大量出現(xiàn)的時(shí)候,CEO蒂姆·庫(kù)克曾在一次采訪中被問(wèn)及此事,當(dāng)時(shí)他罕見(jiàn)的表示蘋果正專注于自動(dòng)駕駛系統(tǒng),承認(rèn)了他們涉足汽車的事實(shí)。

而在去年年底和今年年初,有關(guān)蘋果將推出自動(dòng)駕駛的電動(dòng)汽車的消息又頻繁出現(xiàn),也出現(xiàn)了蘋果與現(xiàn)代汽車洽談合作的消息,兩家公司計(jì)劃在今年3月份簽署協(xié)議,后者計(jì)劃在2024年開始為蘋果生產(chǎn)汽車。

蘋果汽車項(xiàng)目的消息再次大量出現(xiàn),庫(kù)克在各種節(jié)目中,也就難免會(huì)被問(wèn)及此事。在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日接受采訪時(shí),他被問(wèn)及到了此事,但與2017年那一次不同的時(shí),庫(kù)克這一次選擇不予置評(píng)。

在采訪中,庫(kù)克表示蘋果會(huì)繼續(xù)制造全世界最好的產(chǎn)品,不是最多的,而是最好的,主持人順勢(shì)問(wèn)到那是否包括蘋果汽車。

對(duì)于主持人拋出的這一問(wèn)題,庫(kù)克表示他不對(duì)傳聞等發(fā)表評(píng)論。

在這一次的采訪中,庫(kù)克還表示,他希望利用他們的平臺(tái)解決一些重大問(wèn)題,他們一直認(rèn)為一家公司不只是要賺錢,還要發(fā)揮更大的作用創(chuàng)造不同,這是他的動(dòng)力,驅(qū)使他每天早晨起床,并繼續(xù)工作。
責(zé)任編輯:YYX

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 電動(dòng)汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    156

    文章

    12598

    瀏覽量

    236552
  • 蘋果
    +關(guān)注

    關(guān)注

    61

    文章

    24593

    瀏覽量

    207938
  • 自動(dòng)駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    792

    文章

    14801

    瀏覽量

    178309
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    風(fēng)噪測(cè)試在電動(dòng)汽車時(shí)代的關(guān)鍵作用

    電動(dòng)汽車(EV)的日益普及和產(chǎn)品線的不斷豐富,正在改變與車輛聲音和聲學(xué)相關(guān)的諸多方面(例如,可參考我們關(guān)于電動(dòng)汽車車內(nèi)聲景的相關(guān)文章)。傳統(tǒng)的通過(guò)噪聲測(cè)試問(wèn)題也不例外。它仍是汽車設(shè)計(jì)和
    的頭像 發(fā)表于 12-22 09:03 ?182次閱讀
    風(fēng)噪測(cè)試在<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>時(shí)代的關(guān)鍵作用

    30EV系列高壓熔斷器:電動(dòng)汽車電路保護(hù)的可靠選擇

    30EV系列高壓熔斷器:電動(dòng)汽車電路保護(hù)的可靠選擇電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的高壓、大電流系統(tǒng)中,電路保護(hù)至關(guān)重要。30EV系列高壓熔斷器以其獨(dú)特的技術(shù)和出色的性能,成為了這些系統(tǒng)中過(guò)
    的頭像 發(fā)表于 12-15 17:05 ?337次閱讀

    電動(dòng)汽車有序充電

    摘要: 環(huán)境污染和能源危機(jī)問(wèn)題越發(fā)嚴(yán)重,電動(dòng)汽車因其低排放、低噪音等優(yōu)勢(shì)受到廣泛關(guān)注。但大量接入電網(wǎng)充電的電動(dòng)汽車將會(huì)對(duì)電力系統(tǒng)產(chǎn)生巨大影響。特別是生活區(qū)域,電動(dòng)汽車用戶普遍習(xí)慣下班后進(jìn)入小區(qū)立即給
    的頭像 發(fā)表于 11-20 14:19 ?181次閱讀
    <b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>有序充電

    EV Tech Expo and The Battery Show 2025美國(guó)電池技術(shù)展暨電動(dòng)汽車博覽會(huì)

    一、展會(huì)信息 展會(huì)名稱:EV Tech Expo and The Battery Show 2025美國(guó)電池技術(shù)展暨電動(dòng)汽車博覽會(huì) 展會(huì)時(shí)間:2025年10月6日至9日 展會(huì)地點(diǎn):美國(guó)密歇根州底特律
    發(fā)表于 08-22 10:26

    Tektronix泰克示波器破解電動(dòng)汽車電池測(cè)試難題

    出臺(tái)優(yōu)惠政策,鼓勵(lì)電動(dòng)汽車的研發(fā)與生產(chǎn),推動(dòng)了電動(dòng)汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的迅速擴(kuò)張。從最初的試驗(yàn)車型到如今大規(guī)模的商業(yè)化應(yīng)用,電動(dòng)汽車在續(xù)航里程、充電速度等方面取得了顯著突破,吸引了越來(lái)越多的消費(fèi)者關(guān)注與
    的頭像 發(fā)表于 08-09 15:37 ?1358次閱讀
    Tektronix泰克示波器破解<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>電池測(cè)試難題

    電動(dòng)汽車用異步電動(dòng)機(jī)混合控制系統(tǒng)的研究

    摘 要:電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心技術(shù)就是對(duì)電動(dòng)機(jī)的控制,目前比較流行采用的是矢量控制(FOC)和直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)。然而這兩種方法有各自的優(yōu)缺點(diǎn),為了能夠滿足電動(dòng)汽車在不同的工況下轉(zhuǎn)矩和速度的要求
    發(fā)表于 07-24 11:51

    英飛凌BMS解決方案推動(dòng)電動(dòng)汽車創(chuàng)新

    隨著電動(dòng)汽車越來(lái)越被大眾接受,車輛電氣化、智能化程度越來(lái)越高,如何提高電動(dòng)汽車的續(xù)航里程,同時(shí)保障車輛安全可靠持久運(yùn)行是當(dāng)前最主要的技術(shù)難題之一。而先進(jìn)的電池管理系統(tǒng) (BMS)有助于克服電動(dòng)汽車廣泛普及的關(guān)鍵障礙:續(xù)航里程、安
    的頭像 發(fā)表于 06-26 14:50 ?1261次閱讀
    英飛凌BMS解決方案推動(dòng)<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>創(chuàng)新

    電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    發(fā)表于 06-08 09:58 ?1次下載

    大力支持推廣新能源,那么就分享一些電動(dòng)汽車電機(jī)資料吧

    當(dāng)前新能源很火爆,國(guó)家大力支持推廣,這里搜集了一些關(guān)于電動(dòng)汽車的電機(jī)資料分享一下吧~~~免積分即可下載~~~~
    發(fā)表于 03-12 17:12

    輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車垂向動(dòng)力學(xué)控制研究綜述

    從輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車整車動(dòng)力學(xué)特性、簧下質(zhì)量增加對(duì)車輛動(dòng)力學(xué)性能影響以及輪 轂電機(jī)不平衡電磁力對(duì)車輛動(dòng)力學(xué)性能影響 3 個(gè)方面,介紹了 國(guó) 內(nèi)外輪轂驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車垂向動(dòng)力 學(xué)研究現(xiàn)狀,對(duì)適用于
    發(fā)表于 03-07 15:21

    前100名可免積分領(lǐng)取碩士研究生,中職講師基于PLC的電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障檢測(cè)探究

    為實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障有效檢測(cè),設(shè)計(jì)基于PLC故障檢測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要包括傳感器選擇、控制邏輯設(shè)計(jì)、報(bào)警機(jī)制和故障診斷四個(gè)部分。 前100名可免積分下載資料哦~~~
    發(fā)表于 03-07 13:51

    電動(dòng)汽車框架焊接中的電阻焊技術(shù)應(yīng)用探析

    電動(dòng)汽車作為未來(lái)汽車工業(yè)的重要發(fā)展方向,其制造工藝和技術(shù)水平直接影響到產(chǎn)品的性能和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在電動(dòng)汽車的生產(chǎn)過(guò)程中,車身框架的焊接質(zhì)量尤為關(guān)鍵,它不僅關(guān)系到車輛的安全性,還影響著整車的輕量化
    的頭像 發(fā)表于 03-07 09:57 ?711次閱讀

    雙電機(jī)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)防滑控制

    為保持電動(dòng)汽車在不同路面條件下的操縱穩(wěn)定性,保證車輛良好的動(dòng)力性能和轉(zhuǎn)向能力,對(duì)汽車驅(qū)動(dòng)力的合理控制尤為關(guān)鍵。采用模糊控制理論識(shí)別當(dāng)前路面最大附著系數(shù),得到路面最優(yōu)滑轉(zhuǎn)率;以最優(yōu)滑轉(zhuǎn)率為目標(biāo),基于滑
    發(fā)表于 03-05 18:43

    電動(dòng)汽車車身焊接技術(shù)進(jìn)展與應(yīng)用前景

    隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng)和對(duì)可持續(xù)發(fā)展技術(shù)的需求日益增長(zhǎng),電動(dòng)汽車(EV)作為減少溫室氣體排放、降低城市空氣污染的有效手段,正逐漸成為汽車工業(yè)的重要發(fā)展方向。在這一過(guò)程中,車身焊接技術(shù)的進(jìn)步對(duì)于
    的頭像 發(fā)表于 02-24 09:01 ?831次閱讀

    Stellantis 排氣系統(tǒng)專利:為電動(dòng)汽車安全“排雷”

    美國(guó)專利商標(biāo)局(USPTO)公布了 Stellantis 在 2023 年提交的一項(xiàng)關(guān)于電動(dòng)汽車排氣系統(tǒng)” 的專利。 在電動(dòng)汽車快速發(fā)展的當(dāng)下,電池安全問(wèn)題不容忽視,其中電池起火更是一大隱患。當(dāng)
    的頭像 發(fā)表于 02-07 17:08 ?807次閱讀