摘要
1月12日,國內(nèi)電池級碳酸鋰再次漲價2000元/噸,報價5.8萬-6.1萬元/噸,較11日漲3.57%;工業(yè)級碳酸鋰亦上漲1000元/噸。
下游頭部電池企業(yè)產(chǎn)能需求大增,正在引發(fā)上游鋰鹽價格上漲。
市場數(shù)據(jù)顯示,1月12日,國內(nèi)電池級碳酸鋰再次漲價2000元/噸,報價5.8萬-6.1萬元/噸,較11日漲3.57%;工業(yè)級碳酸鋰亦上漲1000元/噸。
其中,部分小型鋰鹽供應(yīng)商報價最高已達(dá)6.5萬元/噸,單噸漲價超過4000元。
鋰鹽市場2020年12月底至2021年1月中為成交旺季,主要原因是去年第四季度新能源汽車產(chǎn)銷兩旺以及今年一季度延續(xù)高增長態(tài)勢,下游動力電池企業(yè)在手訂單飽滿,當(dāng)前產(chǎn)線滿產(chǎn),進(jìn)而帶動鋰鹽材料量價齊升。
日前,寧德時代發(fā)布招聘公告稱,因年終訂單暴漲,為鼓勵大家春節(jié)繼續(xù)留守加班工作,以保證公司出貨,特設(shè)重大獎金激勵。
激勵方案顯示,不僅春節(jié)3天有法定3倍工資,2月份每天還額外獎勵200元,即該月不回家過年,一線工人的純收入將達(dá)到13100元。
同時,寧德時代還宣布現(xiàn)在入職可獲得1500元獎勵,且只需初中以上文憑,有五險一金、包住,補(bǔ)貼一半伙食費(fèi),有年終獎。這表明寧德時代的一線普工極為緊缺,證明其在手訂單狀態(tài)。
值得注意的是,除了寧德時代之外,其它動力電池企業(yè)的電池訂單也較為飽滿,產(chǎn)品供不應(yīng)求。
鵬輝能源在互動平臺表示,公司動力電池在持續(xù)出貨中,目前動力電池產(chǎn)線已滿產(chǎn),動力電池的銷量在持續(xù)增加。
當(dāng)前,頭部電池企業(yè)都在加快產(chǎn)能建設(shè)釋放。
寧德時代前不久宣布投資390億元新建宜賓、福鼎、江蘇時代(四期)等三大動力電池生產(chǎn)基地。同時正在加快車?yán)餅稠?xiàng)目建設(shè),該項(xiàng)目總投資約135億元,規(guī)劃總產(chǎn)能約45GWh。
中航鋰電廈門A6項(xiàng)目加緊廠房設(shè)備安裝調(diào)試,項(xiàng)目首期投資50億元,規(guī)劃產(chǎn)能10GWh,項(xiàng)目即將迎來正式投產(chǎn),二期項(xiàng)目規(guī)劃已在進(jìn)行中。
比亞迪弗迪電池第二事業(yè)部GZB工廠也在貴陽基地舉行百日誓師大會,確保首條產(chǎn)線4月投產(chǎn)。一期規(guī)劃建成4條生產(chǎn)線,項(xiàng)目總產(chǎn)能10GWh。同時,比亞迪近期與安徽省蚌埠市政府簽約,計劃投資60億元在蚌埠市新增20GWh刀片電池產(chǎn)能。
上述電池企業(yè)動力電池項(xiàng)目集中建設(shè)和訂單增長,不僅直接帶動上游鋰電主材需求增長,供貨緊缺,甚至還導(dǎo)致PVDF、NMP、鋰鹽、銅箔等其它輔材也出現(xiàn)供應(yīng)緊缺,進(jìn)而價格上漲。新一輪鋰電材料漲價在即。
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原文標(biāo)題:【時代高科?高工情報】電池企業(yè)訂單暴漲 碳酸鋰再漲2000元/噸
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