摘要

通用汽車計(jì)劃于2021年底開始在CAMI工廠生產(chǎn)BrightDrop EV600電動(dòng)貨車，采用Ultium電池。

通用汽車近日宣布，與加拿大汽車工人工會(huì)Unifor達(dá)成協(xié)議，將投資10億加元（約合人民幣51億元），計(jì)劃在加拿大安大略省的CAMI工廠生產(chǎn)商用電動(dòng)貨車。

CAMI工廠將成為通用汽車在北美的第四家電動(dòng)汽車工廠。目前該廠在生產(chǎn)雪佛蘭Equinox，改造之后，通用汽車計(jì)劃于2021年底開始在CAMI工廠生產(chǎn)BrightDrop EV600電動(dòng)貨車。

“BrightDrop”是通用汽車上周宣布分拆出來的業(yè)務(wù)部門，旨在為商業(yè)快遞和物流行業(yè)帶來純電動(dòng)化的愿景。該業(yè)務(wù)是一系列智能連接產(chǎn)品的生態(tài)系統(tǒng)，包括電動(dòng)車和對(duì)應(yīng)的軟件服務(wù)。

其首批產(chǎn)品將是電動(dòng)托盤EP1和貨車EV600，均采用Ultium電池。

通用汽車表示，該電動(dòng)托盤可以在短距離內(nèi)移動(dòng)產(chǎn)品，將于2021年初投入生產(chǎn)；EV600續(xù)航里程為250英里（402公里），支持120kW的直流快速充電，每小時(shí)可充電274公里的續(xù)航電量，將于2021年末投入生產(chǎn)。

據(jù)悉，首批500輛EV600預(yù)計(jì)將在2021年底前交付于聯(lián)邦快遞（Fedex），從2022年開始，EV600將向其他客戶開放。

通用汽車預(yù)計(jì)，到2025年，僅美國的快遞市場(chǎng)就將達(dá)到8500億美元。當(dāng)前，包括福特、特斯拉、奔馳等車企，以及初創(chuàng)企業(yè)紛紛涌入電動(dòng)物流車領(lǐng)域，釋放巨大的鋰電池需求市場(chǎng)。

福特日前發(fā)布的E-Transit，續(xù)航里程為126英里（202公里），配備67KWh的電池組，采用LG新能源的電池，將于2021年下半年交付。

亞馬遜向電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Rivian采購的10萬輛電動(dòng)貨車中，將在2021年實(shí)現(xiàn)1萬輛的使用量，電池供應(yīng)商或主要為三星SDI和LG新能源。

美國電動(dòng)商用車初創(chuàng)公司ELMS計(jì)劃2021年底前推出4100輛UD-1貨車，到2025年產(chǎn)量將增長到8.3萬輛，其電池將由寧德時(shí)代提供。

以上車型多集中在2021年左右投放，并計(jì)劃在未來幾年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量翻倍增長。這表明未來幾年內(nèi)，電動(dòng)貨車領(lǐng)域?qū)⒔o鋰電池市場(chǎng)迸發(fā)更多活力。

責(zé)任編輯：xj

原文標(biāo)題：【史陶比爾?全球風(fēng)向】超50億 通用加快部署電動(dòng)物流生態(tài)

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