作為國產(chǎn)車中的領軍品牌，吉利并不滿足于陸地，還把目光瞄向了天空。

1月26日，據(jù)媒體報道，青島上合航天科技新產(chǎn)業(yè)項目規(guī)劃方案進行批前公示，該項目屬于吉利衛(wèi)星互聯(lián)項目，總投資41.2億元，位于青島州市上合示范區(qū)。

規(guī)劃方案顯示，該項目位于青島膠州市上合示范區(qū)尚德大道以東，湘江支路以北。總用地面積20474.3平方米，總建筑面積53039.21平方米，建筑密度32.58%，容積率2.09，綠地率18%，停車位335個。

去年8月，上合示范區(qū)管委會與吉利科技集團簽署低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)項目合作協(xié)議。

根據(jù)合作協(xié)議，雙方將在上合示范區(qū)布局建設衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)相關業(yè)態(tài)，旨在建設世界領先的物聯(lián)網(wǎng)示范項目。該項目由吉利旗下子公司浙江時空道宇科技有限公司承接。

浙江時空道宇科技有限公司上海分公司是吉利科技集團的一級新興戰(zhàn)略子公司，于2018年10月正式組建，團隊核心技術成員均擁有多年國家航天項目研發(fā)經(jīng)驗。

2020年3月，時空道宇宣布自主設計完成的首發(fā)兩顆低軌衛(wèi)星已通過各項鑒定試驗與測試，具體發(fā)射時間未對外透露。

同年3月份，吉利宣布全國首個民企衛(wèi)星智能AIT中心落戶浙江臺州。

目前，太空中的衛(wèi)星不少，但并沒有專門服務智能汽車的衛(wèi)星，如果長期租用多種類衛(wèi)星，既缺乏保障，也代價高昂。而吉利瞄準這一痛點，布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域。

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