比亞迪刀片電池預計明年出口供貨
據(jù)媒體援引知情人士稱，比亞迪刀片電池已獲現(xiàn)代汽車集團定點，并已成立現(xiàn)代項目組，預計明年開始供貨海外。對此，比亞迪董秘表示，“不排除與現(xiàn)代未來合作的可能性?！?/p>
去年3月，比亞迪正式向外界發(fā)布了刀片電池，并于7月發(fā)布了首發(fā)刀片電池的比亞迪新能源旗艦轎車漢。稍早前，還有媒體報道稱，比亞迪將從今年下半年開始向紅旗E-QM5提供刀片電池。
近日工信部發(fā)布的《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》（第340批）申報信息顯示，紅旗E-QM5將搭載重慶弗迪生產的磷酸鐵鋰電池，而位于重慶璧山區(qū)的弗迪電池工廠是目前刀片電池唯一的生產基地。工商信息顯示，重慶弗迪是比亞迪的全資孫公司。
刀片電池其實是磷酸鐵鋰電池，因為其外形長度較長，厚度較薄而因此得名。比亞迪董事長王傳福曾表示，比亞迪刀片電池基于比亞迪磷酸鐵鋰技術，其體積能量密度與主流三元鋰電池持平，在相同體積下所儲存的電量相差無幾，但安全性卻遠遠超過三元鋰電池。
責編AJX
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
比亞迪
+關注
關注
19文章
2535瀏覽量
55962 -
現(xiàn)代
+關注
關注
2文章
182瀏覽量
21927 -
電池
+關注
關注
85文章
11370瀏覽量
141334
發(fā)布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
電池國際出口通關指南（四）|| 電池出口常見“陷阱”與應對策略
為了幫助出口企業(yè)快速理解全球電池準入體系，從北美UL，到歐洲CE，再到亞洲的PSE、BIS，安可捷推出《電池國際出口通關指南》系列文章，將從法規(guī)、標準、認證、風險、測試與未來趨勢六大維
電池國際出口通關指南（二）|| 電池出口全球市場準入全景圖
為了幫助出口企業(yè)快速理解全球電池準入體系，從北美UL，到歐洲CE，再到亞洲的PSE、BIS，安可捷推出《電池國際出口通關指南》系列文章，將從法規(guī)、標準、認證、風險、測試與未來趨勢六大維
電池國際出口通關指南（一） ||為什么 UL 是進入北美市場的“金鑰匙”？
為了幫助出口企業(yè)快速理解全球電池準入體系，從北美UL，到歐洲CE，再到亞洲的PSE、BIS，安可捷推出《電池國際出口通關指南》系列文章，將從法規(guī)、標準、認證、風險、測試與未來趨勢六大維
合粵固液混合電容在哪些車型上有應用呢
合粵固液混合電容已應用于比亞迪、特斯拉、小鵬、德系某品牌及國產新能源車型中 ，具體應用場景及效果如下： 一、比亞迪車型：刀片電池BMS與高壓無線充電系統(tǒng)
比亞迪巴西圣保羅地鐵17號線云軌項目測試完成
比亞迪刀片電池的純電動鉸接式大巴。圣保羅州州長Tarcísio de Freitas、比亞迪執(zhí)行副總裁李柯、比亞迪集團多位高管與圣保羅地鐵公
比亞迪將在馬來西亞建設組裝工廠
2025年8月22日，比亞迪在馬來西亞舉辦全新比亞迪海豹上市發(fā)布會，并在發(fā)布會上宣布將在馬來西亞當?shù)亟ㄔO組裝工廠（CKD），預計將于2026年正式投產。同日，第36家比亞迪 Wing
上半年中國儲能電池出口同比大增174.6%
%和63.3%。 ? 其中儲能電池累計出口量達45.6 GWh，同比猛增174.6%，占全國電池總出口量的35.9%。這一增速不僅遠超動力電池
比亞迪二代刀片電池或3月17日發(fā)布
據(jù)媒體報道，比亞迪公司將在3月17日召開一場發(fā)布會，預計此次的重磅發(fā)布會的主題，或將會是外界期待已久的二代刀片電池，比亞迪二代
珠城科技：比亞迪全系智駕戰(zhàn)略助力公司業(yè)務增長
，目前這些產品均處于穩(wěn)定的供貨狀態(tài)。 比亞迪作為中國新能源汽車行業(yè)的領軍企業(yè)，其每一步戰(zhàn)略調整都備受業(yè)界關注。近期，比亞迪宣布將開啟全系智駕戰(zhàn)略，這無疑將為公司帶來更為廣闊的發(fā)展前景。而對于珠城科技而言，這一戰(zhàn)略調
固態(tài)電池時間表已定！比亞迪、豐田計劃2027年全固態(tài)電池上車
電子發(fā)燒友原創(chuàng) 章鷹 2月15日，在第二屆 全固態(tài)電池 創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇上，深圳比亞迪電池有限公司CTO孫華軍表示，比亞迪將在2027年左右啟動全固態(tài)
比亞迪CTO展望固態(tài)電池未來：2030年或迎穩(wěn)定商業(yè)化
在近日舉行的第二屆中國全固態(tài)電池創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇上，比亞迪鋰電池首席技術官孫華軍分享了關于固態(tài)電池發(fā)展的最新見解。他指出，當前固態(tài)電池正處于
來吧，拆個比亞迪！
%。
海通國際分別從外觀、操控、安全、性價比、續(xù)航情況來解析這臺比亞迪“元”。海通汽車實驗室詳細地在報告中呈現(xiàn)了這輛電動車的每一個部件，包括車身結構件、底盤、座椅、線束、多媒體系統(tǒng)、組合儀表、熱管理系統(tǒng)、電池
發(fā)表于 02-10 11:38
比亞迪在歐洲推出緊湊型SUV比亞迪元UP
近日，比亞迪在歐洲正式推出緊湊型SUV比亞迪元UP（BYD ATTO 2）。這款車配備了刀片電池、尖端座艙技術和多種配置，為追求舒適性和靈活性的歐洲消費者提供了智能城市電動車的絕佳選擇
比亞迪元UP（BYD ATTO 2）歐洲上市
元化的選擇。 比亞迪元UP(BYD ATTO 2)作為比亞迪精心打造的一款緊湊型SUV，不僅具備時尚的外觀和寬敞的內部空間，更在動力性能和技術配置上表現(xiàn)出色。這款車搭載了比亞迪自主研發(fā)的刀片
比亞迪汽車印尼工廠將在年底竣工
比亞迪汽車在海外市場的布局迎來重要進展，其印尼工廠預計將在2025年底前竣工。 趙鷹表示工廠目前建設進展順利。該工廠位于西爪哇省蘇邦的工業(yè)園區(qū)，是比亞迪服務出口市場戰(zhàn)略的關鍵一環(huán)。總投
工商網監(jiān)
評論