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手機業(yè)務(wù)持續(xù)承壓,華為多領(lǐng)域布局突圍

我快閉嘴 ? 來源:e公司 ? 作者:康殷 ? 2021-02-19 08:59 ? 次閱讀
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芯片告急?傳華為手機零件訂單降幅超60%!任正非強硬發(fā)聲,更有折疊屏手機即將亮相……

一邊是美國對華為的限制毫無放松跡象,華為芯片依然告急,一邊是華為折疊屏手機推陳出新,新一代MateX2將于2月22日20時發(fā)布。

如此時局下,據(jù)媒體報道,華為已經(jīng)通知供應(yīng)商,2021年智能手機零件訂單的降幅將超過60%。就此,e公司向華為方面求證,華為方面對此消息表示暫無回應(yīng)。

Wind數(shù)據(jù)顯示,今年以來華為概念指數(shù)累計下跌5.72%,同期板塊內(nèi)146只個股中140只下跌,跌幅最大的誠邁科技(71.520, 2.22, 3.20%)達(dá)40%,累計跌幅在20%以上的個股有19只。

圍繞華為手機業(yè)務(wù)的討論由來已久。早前,任正非首次公開提及華為“南泥灣”計劃,即生產(chǎn)自救,包括在煤炭、鋼鐵、音樂、智慧屏、PC電腦、平板等各個領(lǐng)域的突破,任正非表示,華為不靠手機業(yè)務(wù)也可以存活。

手機業(yè)務(wù)持續(xù)承壓

華為終端的研發(fā)始于1993年,2003年7月,華為正式成立手機業(yè)務(wù)部,2009年華為首款安卓只能手機亮相西班牙移動世界大會,2011年,華為智能手機銷量超過2000萬臺。2012年、2013年CES上,華為分別發(fā)布P系列手機和Mate系列手機,2015年全年華為在全球智能手機市場穩(wěn)居全球前三,在中國市場份額位居首位。

但從2018年開始,特朗普政府開始了針對華為的漫長“消耗戰(zhàn)”,試圖對公司的高端手機業(yè)務(wù)實施“降維打擊”。

華為的智能手機業(yè)務(wù)是公司C端業(yè)務(wù)中,對營收貢獻(xiàn)占比最大的業(yè)務(wù)。事實上,華為的智能手機市場份額已經(jīng)受到了影響。2020Q4華為(包括榮耀)在中國市場的出貨量超過1900萬臺,雖然仍以21.3%的份額稱冠,但出貨量已經(jīng)同比下降了42.9%。

如此時局下,最新媒體報道稱,華為已經(jīng)通知供應(yīng)商,2021年智能手機零件訂單的降幅將超過60%。在外部觀察分析,華為手機的這一局面也是被迫無奈。

事實上,受制于打壓,去年華為的芯片采購規(guī)模已經(jīng)下滑。當(dāng)?shù)貢r間2月9日,市場調(diào)研機構(gòu)Gartner發(fā)布2020年前十大半導(dǎo)體買家。蘋果在2019年重回頭號位置后繼續(xù)保持領(lǐng)先位置,市場份額達(dá)到11.9%;三星電子緊隨其后,市占率為8.1%。華為2020年大幅削減其半導(dǎo)體支出,比2019年減少了23.5%,也是前十大買家中跌幅最大的。

同時,受華為手機業(yè)務(wù)發(fā)展受限影響,國內(nèi)其他手機企業(yè)已紛紛上調(diào)2021年出貨目標(biāo)。華鑫證券表示,OPPO已將去年下半年手機生產(chǎn)量加單至1.1億臺,遠(yuǎn)超OPPO歷年來的出貨量。有消息稱,2021年小米更是將產(chǎn)能提高至2億臺,增長約50%,vivo也上調(diào)了2021年的智能手機出貨量,接近1.5億。

多領(lǐng)域布局

面對困局,華為的多方位突圍一直在進行之中。

手機業(yè)務(wù)上,華為折疊屏手機華為MateX2將于2月22日20時發(fā)布。華為官微表示:“不規(guī)則,才能重新定義規(guī)則。”同時官方還在海報上提到,華為MateX2將會有全新的機身形態(tài)。至于配置,在2月初,華為麒麟公眾號明確表示,這款手機將搭載麒麟9000。

此外,華為在多個業(yè)務(wù)領(lǐng)域均在持續(xù)布局。今年2月9日山西太原舉行的“智能礦山創(chuàng)新實驗室”揭牌儀式,會后華為CEO任正非接受媒體采訪時首次提及華為“南泥灣”計劃,他表示,“美國制裁一年多后,我對華為公司生存的信心更大了,而不是更小,因為我們有了更多克服困難的手段。我們開展了‘南泥灣’計劃,這個名詞實際上就是指生產(chǎn)自救。比如,我們在煤炭、鋼鐵、音樂、智慧屏、PC機、平板等領(lǐng)域都可能有很大的突破。所以,我們不依靠手機也能存活?!?/p>

智能汽車方面,早在2019年5月,華為成立智慧汽車解決方案BU,主要提供自動駕駛、高精地圖、車聯(lián)網(wǎng)、V2X四大塊增量車云服務(wù),并在2020年12月21日,華為首次面向行業(yè)發(fā)布了車規(guī)級96線中長距激光雷達(dá),促進激光雷達(dá)的低價化和大幅度普及,汽車將成為下一個智能手機類似的智能終端。

云業(yè)務(wù)方面,今年1月27日,華為內(nèi)部正式發(fā)文稱,華為消費者業(yè)務(wù)CEO、華為常務(wù)董事余承東將兼任華為云與計算BG總裁。華為的人事任命和組織架構(gòu)調(diào)整,或體現(xiàn)出華為公司對于華為云與計算業(yè)務(wù)的高度重視,云戰(zhàn)略高度得到提升。

根據(jù)IDC數(shù)據(jù),2020Q3華為服務(wù)器占全球市場份額的4.9%,位居第五位,收入為72億元;存儲業(yè)務(wù)位居全球市場第四位,市場份額為9.4%,收入為41億元。

近期,華為機器視覺領(lǐng)域總裁段愛國在網(wǎng)絡(luò)爆料稱,華為推出了“華為智慧養(yǎng)豬解決方案”,宣布華為機器視覺要在智慧養(yǎng)豬上發(fā)力,AI使能養(yǎng)豬智能升級。華為“養(yǎng)豬計劃”由來已久。早在去年10月的2020農(nóng)牧數(shù)智生態(tài)發(fā)展論壇上,華為就發(fā)表了《5G引領(lǐng)現(xiàn)代豬場AI使能智慧養(yǎng)豬》的報告。

就華為的多業(yè)務(wù)布局,任正非早前曾強調(diào),華為永遠(yuǎn)不會多元化發(fā)展,煤炭行業(yè)和鋼鐵、碼頭、機場在5G的應(yīng)用,基礎(chǔ)平臺是一樣的,有些區(qū)別,但大多數(shù)技術(shù)是共同的,所以華為主要是拓寬電子系統(tǒng)和軟件計算系統(tǒng)在不同行業(yè)得到應(yīng)用。
責(zé)任編輯:tzh

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