在過(guò)去10年里，沒(méi)有哪家公司比埃隆·馬斯克（Elon Musk）的特斯拉做得更多，但關(guān)于蘋(píng)果的傳言以及通用汽車(chē)和亞馬遜的公告都表明，電池驅(qū)動(dòng)汽車(chē)和卡車(chē)的新時(shí)代正在迅速成型。

據(jù)韓國(guó)東安通訊社報(bào)道，這家iPhone和MacBook的制造商計(jì)劃與韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)旗下的起亞建立生產(chǎn)合作關(guān)系，其中包括向這家韓國(guó)汽車(chē)制造商投資36億美元。報(bào)道稱(chēng)，根據(jù)計(jì)劃，起亞將在佐治亞州西點(diǎn)市的汽車(chē)裝配廠為蘋(píng)果生產(chǎn)10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。起亞和蘋(píng)果均未就此置評(píng)。

緊隨這一消息之后，亞馬遜宣布已開(kāi)始在洛杉磯測(cè)試新一代電動(dòng)送貨卡車(chē)，這些卡車(chē)由初創(chuàng)公司Rivian為亞馬遜生產(chǎn)。Rivian今年還將單獨(dú)銷(xiāo)售電池驅(qū)動(dòng)的皮卡和SUV。

通用汽車(chē)在宣傳將于2022年面世的凱迪拉克Lyriq電動(dòng)跨界車(chē)時(shí)，提到了致力于讓美國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)人均銷(xiāo)量超越挪威，而挪威是電動(dòng)汽車(chē)的全球領(lǐng)先者。通用汽車(chē)已承諾向電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)投入270億美元，該公司1月份還表示，打算在2035年之前完全轉(zhuǎn)向僅生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。

汽車(chē)行業(yè)正在快速變化，一系列電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司基于SPAC公開(kāi)上市，這些公司包括菲斯克、Arrival、卡車(chē)制造商尼古拉、Canoo、洛茲敦汽車(chē)、公共汽車(chē)制造商Proterra、法拉第未來(lái)、REE和豪華電動(dòng)汽車(chē)制造商Lucid Motors，并且拜登政府也上臺(tái)了。

這位新任美國(guó)總統(tǒng)正在促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)和卡車(chē)生產(chǎn)的大幅擴(kuò)張，要增加至少50萬(wàn)個(gè)充電樁，并要求聯(lián)邦機(jī)構(gòu)從購(gòu)買(mǎi)汽油和柴油車(chē)轉(zhuǎn)為購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)，以幫助減少碳排放并促進(jìn)更多清潔能源工作。

據(jù)行業(yè)研究機(jī)構(gòu)Edmunds的數(shù)據(jù)，今年美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量可能會(huì)創(chuàng)紀(jì)錄，但總體銷(xiāo)量仍將相對(duì)較小，僅占新車(chē)銷(xiāo)量的2.5%。該機(jī)構(gòu)還預(yù)計(jì)，2021年將有21個(gè)不同品牌的30款不同的純電動(dòng)車(chē)型可供選擇。然而，特斯拉仍保持著巨大的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，2020年在美國(guó)的銷(xiāo)量占到了一半以上。

“在經(jīng)過(guò)多年的猜測(cè)和空頭承諾之后，2021年實(shí)際上將成為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)增長(zhǎng)的關(guān)鍵一年?！盓dmunds Insight執(zhí)行董事杰西卡·考德威爾（Jessica Caldwell）表示。

“我們不僅要在市場(chǎng)上看到電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量的巨大飛躍，而且還將看到更加多樣化的電動(dòng)汽車(chē)陣容，以更好地反映當(dāng)前消費(fèi)者的偏好。鑒于新任總統(tǒng)政府已承諾支持電氣化，美國(guó)很可能會(huì)有旨在進(jìn)一步促進(jìn)該技術(shù)增長(zhǎng)的獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃?！彼f(shuō)。

亞馬遜與Rivian的合作，加速了向消費(fèi)市場(chǎng)以外的零排放汽車(chē)的轉(zhuǎn)型。Rivian迄今已籌集了80億美元的巨額資金，并于今年投入生產(chǎn)。亞馬遜計(jì)劃在其配送隊(duì)伍中增加10萬(wàn)輛Rivian電動(dòng)卡車(chē)，而Arrival、洛茲敦、尼古拉和XOS卡車(chē)等初創(chuàng)公司也看到了瞄準(zhǔn)中重型商用卡車(chē)市場(chǎng)的巨大機(jī)遇。

亞馬遜表示，除了已經(jīng)在洛杉磯運(yùn)行的卡車(chē)外，該公司還計(jì)劃今年在美國(guó)多至15個(gè)城市推出電動(dòng)貨車(chē)，這是其到2040年消除業(yè)務(wù)碳排放計(jì)劃的一部分。

洛杉磯首次交付的貨車(chē)每次充電可行駛150英里，“這是Rivian和亞馬遜邁向2040年世界的一個(gè)例子，我們希望這能激發(fā)其他公司從根本上改變其運(yùn)營(yíng)方式。”Rivian創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官RJ·斯卡林奇（RJ Scaringe）在博客中表示。
責(zé)任編輯:tzh