據(jù)晚點(diǎn)LatePost今日的消息，小米集團(tuán)已確定造車(chē)，并視其為戰(zhàn)略級(jí)決策，小米汽車(chē)團(tuán)隊(duì)或?qū)⒂尚∶准瘓F(tuán)創(chuàng)始人雷軍親自帶隊(duì)，目前小米尚未就該消息作出回應(yīng)。

雖然小米一直未直接參與新能源汽車(chē)的制造，但雷軍通過(guò)自己的順為資本在 2015 年投資了蔚來(lái)汽車(chē)，又在 2016 年和 2019 年分別兩次投資了小鵬汽車(chē)。

同時(shí)，通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專(zhuān)利公告系統(tǒng)公開(kāi)的專(zhuān)利申請(qǐng)文件顯示，小米在 2015 年開(kāi)始就陸續(xù)申請(qǐng)了多項(xiàng)汽車(chē)方面的發(fā)明專(zhuān)利，比如汽車(chē)定速巡航、能源補(bǔ)充、車(chē)輛操控、導(dǎo)航等，這可能也是小米集團(tuán)為造車(chē)準(zhǔn)備的專(zhuān)利。

在近兩年小米被多次傳出造車(chē)的計(jì)劃，但都被小米公司否認(rèn)。實(shí)際上像是蘋(píng)果、三星都已經(jīng)傳出要開(kāi)發(fā)汽車(chē)產(chǎn)品，并且正在與傳統(tǒng)汽車(chē)廠商洽談合作。就連華為也在近幾個(gè)月內(nèi)多次傳出“造車(chē)”的新聞，華為方面也否認(rèn)了該消息。

目前新能源汽車(chē)已經(jīng)成為全球趨勢(shì)，各國(guó)都在鼓勵(lì)企業(yè)推出電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品，傳統(tǒng)車(chē)企已經(jīng)宣布未來(lái)幾年增加電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)銷(xiāo)量比例。按照市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)Canalys預(yù)計(jì)，2028年全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將攀升至 3000 萬(wàn)輛，到 2030 年電動(dòng)汽車(chē)將占據(jù)全球乘用車(chē)銷(xiāo)量近一半，因此該市場(chǎng)將前景將十分有利可圖。
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