如今，新能源汽車形勢(shì)一片大好。造車新勢(shì)力銷量集體上漲，持續(xù)創(chuàng)下新的月銷記錄。除了銷量攀升以外，幾家新勢(shì)力股價(jià)也在一路飆升。據(jù)悉，蔚來(lái)汽車總市值曾突破千億大關(guān)，甚至一度超過(guò)比亞迪，成為了中國(guó)市值最高的車企。理想汽車和小鵬汽車也不甘示弱。據(jù)悉，去年小鵬汽車股價(jià)累計(jì)上漲了超過(guò)260%，理想汽車股價(jià)累計(jì)上漲了超過(guò)110%。

作為造車新勢(shì)力的四強(qiáng)之一，威馬汽車并沒有選擇赴美上市，而是選擇科創(chuàng)板上市。如果上市成功，威馬汽車或?qū)⒊蔀榭苿?chuàng)板新能源車第一股。這也意味著新能源汽車“四小龍”格局形成，蔚來(lái)、理想、小鵬汽車以及威馬汽車。

目前，新能源汽車正值風(fēng)口，資本是對(duì)新能源汽車看好的，而威馬汽車成為新能源車第一股，必將對(duì)資本產(chǎn)生巨大的吸引力，未來(lái)將會(huì)有更多資本跟進(jìn)。資本能享受到新能源汽車發(fā)展所帶來(lái)的紅利，同時(shí)威馬汽車也能借助資本的力量進(jìn)一步壯大自身實(shí)力，提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力。因此，威馬汽車選擇科創(chuàng)板上市，對(duì)威馬自身還是資本來(lái)說(shuō)，無(wú)疑都是雙贏的局面。

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