2月25日消息，隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，汽車保有量急劇增加，私家車車的數(shù)量也隨著經(jīng)濟(jì)水平提高而大幅增多，但由私家車引發(fā)的交通事故也隨之呈現(xiàn)上升趨勢。

其中，因司機(jī)疲勞駕駛導(dǎo)致的事故更是屢見不鮮。

對此，騰訊的一項關(guān)于車輛駕駛的新專利似乎有望在未來解決司機(jī)疲勞駕駛的問題。

從企查查網(wǎng)站了解到，騰訊科技（深圳）有限公司在2月23日公開了兩項專利技術(shù)。

分別為“車輛駕駛調(diào)控方法、裝置、車載設(shè)備及可讀存儲介質(zhì)”、“車輛駕駛的仿真方法和裝置、存儲介質(zhì)及電子設(shè)備”。

前者引起了網(wǎng)友廣泛熱議。

據(jù)專利摘要顯示，車輛駕駛調(diào)控方法、裝置、車載設(shè)備及可讀存儲介質(zhì)”涉及地圖及人工智能技術(shù)領(lǐng)域。

據(jù)悉，騰訊這項專利技術(shù)可以通過獲取車輛所處路段的實際歷史交通事故概率和各候選駕駛員的駕駛狀態(tài)信息動態(tài)。

合理的調(diào)整每個時段所需要的駕駛員數(shù)量，也就是說在此時間段不必頻繁的更換駕駛員，既可以有效保證駕駛員不再疲勞駕駛，又保證了車輛的駕駛效率。

而另一項關(guān)于車輛駕駛的仿真方法和裝置的專利，解決了車輛駕駛的仿真過程中，仿真結(jié)果與實際情況匹配程度低，仿真效果較差的技術(shù)問題。

值得注意的是，不久前，吉利汽車集團(tuán)宣布已與騰訊在杭州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

協(xié)議表示，雙方將圍繞智能座艙、自動駕駛、數(shù)字化營銷、數(shù)字化底座、數(shù)字化新業(yè)務(wù)及低碳發(fā)展等領(lǐng)域展開全方位戰(zhàn)略合作。

目前，新一輪造車熱潮已洶涌來襲，包括阿里巴巴、百度、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)巨頭都相繼傳出“造車”消息，相信不久后，一個新的互聯(lián)網(wǎng)汽車時代即將來臨。
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