“‘新場景‘才是‘新物種‘誕生的意義?！?/span>

新舊年交替之際，是各大平臺跨年晚會爭奇斗艷的好時機，而今年格外精彩。MR（MixedReality，混合現(xiàn)實）技術(shù)在多個舞臺的頻繁運用，讓表演者可以穿梭在賽博朋克、仙俠武林、末日拯救等多個時空之間，甚至與二次元角色對話互動，一次次刷新觀眾的觀看體驗。

科技是如何影響行業(yè)的？當我們沉浸在逼真而又奇幻的視覺體驗中時，答案漸漸浮現(xiàn)。當MR技術(shù)被用于呈現(xiàn)舞臺效果時，打破了舞臺和背景的物理局限，至此，表演者與觀眾不再是臺上臺下的關(guān)系，而是共同沉浸在一個表演的空間之中。這在某種意義上重塑了舞臺、表演者與觀眾三者之間的關(guān)系。

汽車行業(yè)亦如此。每一項新技術(shù)的突破都有可能改變行業(yè)原有的格局。同時，從業(yè)者也必然面臨新格局的挑戰(zhàn)。無論是研發(fā)端還是制造端，都需要重新思考產(chǎn)品、用戶和場景的關(guān)系。1月20日舉行的WEY品牌煥新暨全新車型全球首秀盛典，本質(zhì)上就是一場圍繞“如何在現(xiàn)代生活中注入科技”的討論。

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何為“新物種”？

眼下，不論是為滿足全球能源可持續(xù)發(fā)展的需要還是科技進步的助推，汽車這件產(chǎn)品，正發(fā)生著從燃油向電動，從人類駕駛向自動駕駛的演進過程。消費者需要一種既可以滿足當下出行生活需求，同時又能與未來出行生活接軌的“新物種”。

WEY品牌首席營銷官李瑞峰就在活動上提出，用戶需要“高智商”和“高情商”的“新一代智能汽車”。如果說“高智商”對應的是“黑科技”，那么“高情商”說的，就是將這些科技更好地融入生活場景，真正為用戶所用。

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解鎖未來的鑰匙

傳統(tǒng)汽車被視為人類速度的延伸，而智能科技則延伸和擴展了人類的智能，它是一把解鎖未來出行方式的鑰匙，讓汽車得以從一種將人從A點載至B點的工具演變成具有多元化屬性的出行空間。這扇未來之門背后的世界，需要車企的創(chuàng)新來幫助消費者去感受和體驗。

WEY品牌給出的這把鑰匙就是“三智融合”理念。據(jù)長城汽車數(shù)字化執(zhí)行官陳現(xiàn)嶺介紹，“三智融合”即圍繞“交互、生態(tài)和AI”三大核心變量，在感知、數(shù)據(jù)、HMI、服務和體驗等多層次的推動下，讓用戶通過智能座艙、智能駕駛和智能服務這三大要素來感知智能化產(chǎn)品力?！翱Х戎悄堋逼脚_的誕生也是基于這一理念。

智能座艙是整個體系的“門面”。它承擔著完成用戶與車輛溝通和交互的任務，是最能為用戶帶去體驗感的環(huán)節(jié)。摩卡的智能座艙體驗，從上車前就已經(jīng)開始了。它獨創(chuàng)的手勢功能可以讓你僅憑手勢來指揮車輛完成點火、前進、后退暫停等操作，把車輛從窄小的車位挪出。隨后，你可以優(yōu)雅地打開車門，進入車內(nèi)，將手機置于NFC充電位置，此時，車內(nèi)屏幕會聯(lián)動手機屏幕播放動畫，表示你已開啟了對這臺車的全面掌控。智能車控功能將讀取你的賬戶信息，為你調(diào)節(jié)到上次記憶的舒適位置，并依據(jù)外部條件將車內(nèi)各項溫度指標調(diào)節(jié)到舒適狀態(tài)。當然你也可以通過技能口袋功能，定制自己的個性化場景。

摩卡是咖啡智能平臺的首款產(chǎn)品，其具備了L3級別自動駕駛，采用可拓展架構(gòu)，未來可支持L4甚至更高級別的自動駕駛。你可以選擇自己駕駛，或直接說出“幫我開車”開啟智慧巡航，把駕駛?cè)蝿战唤o這臺高智商座駕。同時，WEY搭載全球領(lǐng)先的車規(guī)級高通8155芯片、首款車規(guī)級5G+V2X、首款車規(guī)級激光雷達，以支持智能駕駛所需的算力。此外，WEY品牌還借鑒了航空領(lǐng)域的研發(fā)理念，實現(xiàn)了首個真正的自動駕駛?cè)哂嗔慨a(chǎn)平臺，當一個模塊出現(xiàn)問題，冗余模塊可以在瞬間接管工作，充分保障用戶安全。

摩卡的智能座艙和智能駕駛不僅表現(xiàn)在對用戶的指令和需求有及時的反饋，甚至具備主動交互的能力，彌補人類的短板，這也是汽車智能化最核心的意義。

從二智融合到三智融合的重要升級點，來自智能服務，不僅覆蓋了用戶在用車時所需要的手機控制車輛的便捷性服務，還涵蓋了維保、救援、定損以及維修服務。當事故發(fā)生，用戶可以立即獲得定損結(jié)果、維修方案，維修價格更透明化，還可以在不到店的情況下了解維修進度。這一點對很多車主來說是非常貼心的設(shè)計，可免去不少麻煩。

踐行 “三智融合”的理念，令WEY品牌得以用產(chǎn)品和服務與用戶直接對話，讓用戶享受智能科技帶來的便利，同時，也讓品牌能夠聽到用戶的心聲，從而令這個“新物種”在迭代過程中持續(xù)進化，為用戶解憂。

摩卡的另一種為用戶“解憂”的方式，是混動。作為WEY品牌首款搭載48V輕混動力系統(tǒng)的車型，摩卡不僅配置了有著“最強中國芯”之稱的E20N2.0T發(fā)動機，還搭載了首款橫置9DCT濕式雙離合變速箱。首創(chuàng)的E-Creep純電蠕行模式帶來良好的經(jīng)濟性和起步平順性。用長城汽車技術(shù)副總裁宋東先的話說，這是“油電切換的亂世中技術(shù)集大成者”，擁有媲美電動車的駕乘體驗和經(jīng)濟性，兼具燃油車的零焦慮。

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新物種塑造未來

人工智能最迷人的部分，是它可以從大數(shù)據(jù)中獲取人類難以察覺的信息，從而預知一部分未來。著名算法問題專家佩德羅·多明戈斯在《終極算法：機器學習和人工智能如何重塑世界》一書中說：“機器學習不會單獨決定未來，這和其他技術(shù)一樣，真正重要的是我們用它決定要做的事?！睂τ谲嚻髞碚f，智能科技這件最好的武器就在那里，未來怎么走，取決于你怎么用它。

過去汽車這種產(chǎn)品的設(shè)計和制造是圍繞“駕駛”這一動作展開，即便運用了一定的智能科技，動力技術(shù)不斷升級，消費者所能感知的新體驗也十分有限。通過摩卡這款車，我們看到WEY品牌把汽車放在更全面的出行場景之下，依托自身強大的研發(fā)和制造能力，對每個場景所產(chǎn)生的問題一一解決，甚至提前解決有可能出現(xiàn)的問題，還考慮到了要與更未來的出行方式接軌。

在通往未來的路上，智能汽車的形態(tài)還將不斷經(jīng)歷變革，我們將見證越來越多“新物種”的誕生，逐漸實現(xiàn)我們對未來出行的各種想象。如今，這張物種進化圖譜上，已經(jīng)出現(xiàn)了一個刻著中國姓氏的重要節(jié)點。

原文標題：屬于智能汽車未來的舞臺在哪里？

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責任編輯：haq