3 月 8 日早間消息，據(jù)報(bào)道，過(guò)去 10 年中，中國(guó)無(wú)人機(jī)巨頭企業(yè)大疆在美國(guó)建立起了成功的業(yè)務(wù)，幾乎將所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都趕出了市場(chǎng)。

然而在最近幾個(gè)月中，對(duì)二十多名前任和現(xiàn)任員工的采訪顯示，該公司受到了內(nèi)部動(dòng)蕩的沖擊，出現(xiàn)了大量裁員以及員工主動(dòng)離職。

4 名受訪者表示，關(guān)鍵管理人員的流失，也導(dǎo)致該公司曾經(jīng)不可動(dòng)搖的主導(dǎo)地位遭到了削弱，其中包括兩名一直在該公司工作到 2020 年底的高級(jí)管理人員。這些離職的員工中，一些人還加入了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，

四位知情人士透露，今年 2 月，大疆美國(guó)研發(fā)負(fù)責(zé)人離職。此外，該公司在加州帕洛阿爾托的美國(guó)旗艦研發(fā)中心裁掉了剩余的研發(fā)人員，人數(shù)大概有 10 人。

大疆公司表示，他們做出了減少在帕洛阿爾托的人員配置的艱難決定，此舉是為了反映公司 “不斷變化的需求”。

該公司稱(chēng)：“我們想要感謝受影響的員工所作出的貢獻(xiàn)，并將繼續(xù)服務(wù)我們的客戶(hù)，以及與合作伙伴進(jìn)行合作?！痹摴具€聲稱(chēng)，其北美銷(xiāo)量正在快速增長(zhǎng)。

目前，大疆沒(méi)有對(duì)現(xiàn)任和前任員工提到的其他美國(guó)員工離職事件發(fā)表評(píng)論，但是該公司曾在去年表示，他們的全球結(jié)構(gòu)正在變得 “難以管理”。

此外，大疆的員工和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都表示，大疆的品牌影響力、技術(shù)積累、制造能力和銷(xiāo)售能力都很強(qiáng)，因此他們不會(huì)很快在美國(guó)和全球非軍用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)上失去主導(dǎo)地位。但是該公司在北美市場(chǎng)上遇到了一些困難，這也是不爭(zhēng)的事實(shí)。

去年 12 月，大疆美國(guó)公共安全負(fù)責(zé)人羅密歐 · 杜斯切爾（Romeo Durscher）離職。杜斯切爾曾是美國(guó)宇航局的項(xiàng)目經(jīng)理，也是無(wú)人機(jī)行業(yè)內(nèi)頗具影響力的人物，目前他正在大疆的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瑞士 Auterion 公司工作。

如今的大疆幾乎壟斷全球市場(chǎng)，在美國(guó)也占據(jù)70%以上的市場(chǎng)份額，而且同許多公司一樣，大疆也同樣被美國(guó)列入制裁名單。不過(guò)，面對(duì)美國(guó)的制裁，大疆卻非常霸氣，不僅發(fā)表聲明稱(chēng)，大疆會(huì)在美國(guó)繼續(xù)經(jīng)營(yíng)，甚至因?yàn)槊绹?guó)加收關(guān)稅而將價(jià)格提高。但是這卻依舊沒(méi)有影響大疆的銷(xiāo)量。

2019年，大疆被列入實(shí)體清單，并警告大家不要繼續(xù)使用。然而，美國(guó)消防局官員表示，未來(lái)每輛消防車(chē)都會(huì)搭載一架無(wú)人機(jī)，大疆無(wú)人機(jī)因?yàn)樾阅艿姆€(wěn)定性，還是性?xún)r(jià)比都高于同類(lèi)產(chǎn)品，所以在軍、民領(lǐng)域美國(guó)都無(wú)法離開(kāi)大疆。

而且如今的大疆已經(jīng)擁有3206項(xiàng)專(zhuān)利，在美國(guó)也申請(qǐng)了70多項(xiàng)專(zhuān)利，在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，沒(méi)人能夠繞開(kāi)大疆。如今，大疆的市值已經(jīng)超過(guò)1600億，占據(jù)美國(guó)74%的市場(chǎng)份額。

另外，3月2日，大疆推出沉浸式飛行無(wú)人機(jī)DJI FPV，它是大疆多年在無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)、研發(fā)積淀的最新產(chǎn)品。DJI FPV 提供區(qū)別于普通航拍無(wú)人機(jī)的飛行視角和操控方式，用戶(hù)佩戴飛行眼鏡，以第一人稱(chēng)視角進(jìn)行操控，人與飛行器結(jié)合，飛行體驗(yàn)再升級(jí)。

大疆創(chuàng)新總裁羅鎮(zhèn)華表示：“DJI FPV 是大疆創(chuàng)新又一里程碑式的產(chǎn)品，它的出現(xiàn)代表大疆消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)將由注重航拍體驗(yàn)階段穩(wěn)步邁入飛行體驗(yàn)+航拍體驗(yàn)雙結(jié)合的新開(kāi)始。DJI FPV 凝聚了大疆工程師的飛行夢(mèng)想，這一群極富實(shí)干精神的人秉持極致不妥協(xié)的產(chǎn)品追求，為普通用戶(hù)帶來(lái)了輕易就能觸及的無(wú)人機(jī)第一人稱(chēng)視角飛行，這種沉浸式飛行將會(huì)為全球用戶(hù)帶來(lái)超凡感官體驗(yàn)?！?br />
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