摘要

東風(fēng)汽車嵐圖FREE三元?jiǎng)恿﹄姵叵到y(tǒng)通過了中汽中心主導(dǎo)的新國(guó)標(biāo)GB 38031-2020 《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》檢測(cè)。

近日，東風(fēng)汽車嵐圖FREE三元?jiǎng)恿﹄姵叵到y(tǒng)通過了中汽中心主導(dǎo)的新國(guó)標(biāo)GB 38031-2020 《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》檢測(cè)。經(jīng)檢驗(yàn)，該電池在熱失控觸發(fā)并發(fā)出熱事件報(bào)警信號(hào)后，無冒煙、無起火、無爆炸現(xiàn)象發(fā)生。

相較于國(guó)標(biāo)系統(tǒng)熱擴(kuò)散時(shí)間不低于5分鐘的要求，嵐圖FREE的動(dòng)力電池通過新國(guó)標(biāo)檢測(cè)標(biāo)志其在安全設(shè)計(jì)方面引入了更高目標(biāo)，熱安全設(shè)計(jì)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

據(jù)悉，此款電池包已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)階段，嵐圖FREE將于今年第三季度交付上市，增程電動(dòng)車型綜合續(xù)航860km。

2020年8月25日，孚能科技（688567）發(fā)布公告稱，公司全資子公司孚能鎮(zhèn)江近日收到東風(fēng)嵐圖汽車的定點(diǎn)通知書，已被指定為東風(fēng)嵐圖H56項(xiàng)目的動(dòng)力電池供應(yīng)商。

東風(fēng)嵐圖H56項(xiàng)目是東風(fēng)集團(tuán)高端純電動(dòng)車模塊化平臺(tái)的重要項(xiàng)目，該車型預(yù)計(jì)在未來7年內(nèi)電池需求5GWh。

這意味著此次東風(fēng)嵐圖FREE通過新國(guó)標(biāo)檢測(cè)的動(dòng)力電池來自孚能科技。

據(jù)嵐圖相關(guān)技術(shù)人員介紹，東風(fēng)嵐圖H56項(xiàng)目將搭載孚能科技的590電池模組，其高能量密度、長(zhǎng)循環(huán)壽命和快充性能等優(yōu)勢(shì)將為嵐圖競(jìng)逐新能源汽車提供保障。

據(jù)悉，孚能科技為嵐圖配套的590電池模組單體比能量超過275Wh/kg，充電倍率可高達(dá)2.2C，循環(huán)壽命超過2000次，還能保證90%以上的保持率。

據(jù)嵐圖汽車新能源技術(shù)總監(jiān)黃敏博士介紹，嵐圖FREE采用高安全電池PACK方案，從電芯化學(xué)體系及結(jié)構(gòu)、電池包結(jié)構(gòu)、熱防護(hù)、安全預(yù)警等方面考量，確保動(dòng)力電池全生命周期的安全性能。

嵐圖FREE電池包行業(yè)首創(chuàng)“三維隔熱墻”技術(shù)：電芯采用小單元+防爆閥硬殼設(shè)計(jì)，電芯間引入先進(jìn)的超強(qiáng)隔熱技術(shù)，確保熱失控后釋放最小能量，電芯頂部導(dǎo)入耐1000℃隔熱阻燃層，能有效防護(hù)乘員倉(cāng)安全。

此外，該電池包在原有溫度電壓預(yù)警基礎(chǔ)上，獨(dú)創(chuàng)電池安全監(jiān)測(cè)和預(yù)警模型。據(jù)悉，嵐圖FREE在電池安全性技術(shù)及測(cè)試領(lǐng)域，已作專利布局。

為進(jìn)一步保障電池安全，嵐圖汽車還定制化開發(fā)了車身防護(hù)、高強(qiáng)框架、壓力傳遞、形變吸能和電池雙保險(xiǎn)共五大電池安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，多維護(hù)保護(hù)電池包安全。

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