泰達(dá)國(guó)際論壇2024年度之聲拉開帷幕

以“破局向新”為主題

聚焦智庫(kù)引領(lǐng)、轉(zhuǎn)型之路、智匯全球

以及向綠而行四個(gè)篇章

邀請(qǐng)行業(yè)專家、企業(yè)高層

全方位多角度對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)變革新趨勢(shì)

發(fā)表真知灼見

東風(fēng)汽車副總經(jīng)理、黨委常委尤崢

受邀參加并發(fā)表視頻演講

《加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，筑牢核心競(jìng)爭(zhēng)力》

分享東風(fēng)汽車加快轉(zhuǎn)型升級(jí)

筑牢核心競(jìng)爭(zhēng)力的思考與實(shí)踐

10年向新躍遷

中國(guó)汽車新能源轉(zhuǎn)型跑出“加速度”

創(chuàng)造“新奇跡”——

電動(dòng)化轉(zhuǎn)型優(yōu)勢(shì)已經(jīng)形成

智能化轉(zhuǎn)型持續(xù)加速

國(guó)際化發(fā)展突飛猛進(jìn)

東風(fēng)汽車認(rèn)真貫徹落實(shí)

***總書記重要指示精神

大力發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)

構(gòu)建新質(zhì)生產(chǎn)力

推進(jìn)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化

聚力實(shí)現(xiàn)“新能源”躍遷

“智能化”躍遷、“國(guó)際化”躍遷

把一個(gè)全新東風(fēng)推向前進(jìn)

今年9月19日，東風(fēng)汽車?yán)塾?jì)銷售汽車已突破6000萬(wàn)輛，1-11月自主品牌汽車銷售123萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.2%;自主新能源汽車銷售73萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.5倍。東風(fēng)嵐圖、東風(fēng)奕派、東風(fēng)納米等先后月銷破萬(wàn)，東風(fēng)嵐圖連續(xù)3個(gè)月銷量過(guò)萬(wàn)，展現(xiàn)了東風(fēng)汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)厚積薄發(fā)、蓄勢(shì)而上的良好態(tài)勢(shì)。

01“新能源”躍遷

共迎轉(zhuǎn)型升級(jí)“新階段”

牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展要求

強(qiáng)化科技創(chuàng)新戰(zhàn)略引領(lǐng)

東風(fēng)汽車加快實(shí)施“轉(zhuǎn)型升級(jí)三年行動(dòng)”

始終以客戶體驗(yàn)為中心

持續(xù)完善新能源品牌、平臺(tái)、商品

和關(guān)鍵資源的核心布局

品牌布局

形成覆蓋豪華“東風(fēng)猛士”、高端“東風(fēng)嵐圖”，以及面向主流市場(chǎng)的東風(fēng)奕派、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)納米全領(lǐng)域的品牌布局，為用戶提供更高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

深化改革 先后實(shí)施乘用車新能源“躍遷工程”、商用車“躍升工程”、研發(fā)“躍動(dòng)工程”、零部件“躍創(chuàng)工程”等系列改革措施，持續(xù)激發(fā)轉(zhuǎn)型發(fā)展新動(dòng)能。

新能源轉(zhuǎn)型 打造乘用車1+2新能源平臺(tái)，即猛士M TECH越野架構(gòu)，東風(fēng)量子智能電動(dòng)模塊化架構(gòu)，DSMA多能源低碳節(jié)能模塊化架構(gòu);發(fā)布了商用車新能源平臺(tái)，堅(jiān)持乘商并舉，共同發(fā)力新能源轉(zhuǎn)型。

技術(shù)引領(lǐng) 堅(jiān)持超級(jí)混動(dòng)(PHREV)、純電、氫能并進(jìn)的技術(shù)路線，持續(xù)更新迭代馬赫動(dòng)力、東風(fēng)氫舟等技術(shù)，東風(fēng)的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率已經(jīng)達(dá)到47.06%，持續(xù)刷新行業(yè)記錄，加快自主掌控高效混動(dòng)、高效電機(jī)、固態(tài)電池和燃料電池核心技術(shù)，將成為首個(gè)實(shí)現(xiàn)16000T一體化壓鑄設(shè)備的整車廠，持續(xù)建強(qiáng)“電動(dòng)化”的科技引擎，讓新能源汽車擁有“強(qiáng)勁的心臟”和“強(qiáng)健的體魄”。

02“智能化”躍遷

構(gòu)筑轉(zhuǎn)型升級(jí)“新優(yōu)勢(shì)”

軟件定義汽車

打造可以自我進(jìn)化的汽車產(chǎn)品

東風(fēng)汽車將準(zhǔn)確洞察用戶需求

作為發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力

打造“具身智能體”

制定“新汽車 新生活”科技躍遷3.0戰(zhàn)略，加快推動(dòng)智能汽車連接城市的能源網(wǎng)、交通網(wǎng)、信息網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)“三網(wǎng)融合”、“五智一體”(五智包括智能駕駛、智慧座艙、智能平臺(tái)、智慧能源、智能制造)，加快發(fā)展具身智能技術(shù)，讓汽車擁有“智慧的大腦”和“敏捷的神經(jīng)系統(tǒng)”。目前，東風(fēng)汽車已量產(chǎn)自主L2+級(jí)的智能駕駛產(chǎn)品，車路云一體化技術(shù)已經(jīng)在15省、35市運(yùn)營(yíng)。

打造“天元架構(gòu)”

率先打造行業(yè)領(lǐng)先的中央集中式電子電氣架構(gòu)“天元架構(gòu)”，今年9月聯(lián)合華為打造“天元架構(gòu)2.0”，加快布局下一代電子架構(gòu)，為智能汽車打造敏捷的“神經(jīng)系統(tǒng)”。

芯片國(guó)產(chǎn)化

加快芯片國(guó)產(chǎn)化替代，加快應(yīng)用高算力芯片，通過(guò)生態(tài)合作，持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新突破，目前已完成3款車規(guī)級(jí)芯片首次流片，填補(bǔ)我國(guó)在高性能車規(guī)級(jí)芯片領(lǐng)域的空白。

03 “國(guó)際化”躍遷

搶占轉(zhuǎn)型升級(jí)“新陣地”

東風(fēng)汽車堅(jiān)持

新時(shí)期高水平對(duì)外開放合作

共乘“一帶一路”發(fā)展東風(fēng)

深耕國(guó)際化發(fā)展的新藍(lán)海

奮力建設(shè)國(guó)際化的東風(fēng)

今年1-11月，東風(fēng)出口汽車22.3萬(wàn)輛，其中，新能源汽車出口7.2萬(wàn)輛，占比32%。

東風(fēng)嵐圖實(shí)施“Let's VOYAH 共嵐圖”出海戰(zhàn)略，深耕歐洲市場(chǎng)，已進(jìn)入挪威、丹麥、荷蘭、德國(guó)、瑞士、意大利等10余個(gè)歐洲國(guó)家，并加快完成中亞、中東、中南美等市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局;東風(fēng)猛士、東風(fēng)納米等品牌加快海外出海步伐，猛士917先后亮相中東及東南亞市場(chǎng)，東風(fēng)納米BOX已遠(yuǎn)銷荷蘭、智利、白俄羅斯、新加坡、馬來(lái)西亞等20余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

東風(fēng)汽車將堅(jiān)持

“全球車+區(qū)域化”產(chǎn)品戰(zhàn)略

持續(xù)強(qiáng)化國(guó)際化運(yùn)營(yíng)能力

推動(dòng)科技躍遷成果

廣泛應(yīng)用于海外市場(chǎng)

東風(fēng)汽車將加快實(shí)現(xiàn)

“新能源躍遷、智能化躍遷、國(guó)際化躍遷”

奮力把一個(gè)全新的東風(fēng)推向前進(jìn)

為汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

和汽車強(qiáng)國(guó)建設(shè)

貢獻(xiàn)更大的力量