摘要

在鋰電領(lǐng)域，女性領(lǐng)導力同樣彰顯著魅力。她們或為企業(yè)掌門人，決策并引領(lǐng)企業(yè)勇往向前；或統(tǒng)領(lǐng)技術(shù)架構(gòu)，實現(xiàn)前瞻技術(shù)的突破與發(fā)展；或駕馭市場趨勢，成為市場開疆拓土的多面手。

相較于男性領(lǐng)導“硬”與“強”的風格，女性領(lǐng)導擁有與生俱來的既“柔”且“剛”的優(yōu)勢。

工作中，她們強大而犀利，雷厲風行，果敢干練；她們亦能著眼于細節(jié)和風險，從更多維視野分析及解決問題；她們獨當一面，乘風破浪，溫暖而堅定。

在鋰電領(lǐng)域，女性領(lǐng)導力同樣彰顯著魅力。她們或為企業(yè)掌門人，決策并引領(lǐng)企業(yè)勇往向前；或統(tǒng)領(lǐng)技術(shù)架構(gòu)，實現(xiàn)前瞻技術(shù)的突破與發(fā)展；或駕馭市場趨勢，成為市場開疆拓土的多面手。

在今天這個特殊的日子，高工鋰電盤點了鋰電行業(yè)女性領(lǐng)導力的部分代表，一起感受鋰電行業(yè)溫柔而堅韌的“她”力量：

中航鋰電董事長劉靜瑜

劉靜瑜執(zhí)掌中航鋰電即將邁向三周年，在不到三年的時間里，中航鋰電在劉靜瑜的帶領(lǐng)下重塑變革、疾步奔跑。

數(shù)據(jù)是最有力的印證。高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2020年中航鋰電裝機量位居國內(nèi)TOP4。如果不算外資動力電池LG化學在內(nèi)，中航鋰電坐穩(wěn)國內(nèi)動力電池TOP3的交椅。

裝機量數(shù)據(jù)增長背后，還有中航鋰電戰(zhàn)略合作客戶滲透率不斷攀升，國內(nèi)乘用車主機廠配套能力大幅提升，產(chǎn)能建設(shè)快速推進以及全球化戰(zhàn)略開啟的彪悍“戰(zhàn)績”。

接下來，中航鋰電將以更快的速度向前邁進，2021年已量產(chǎn)、在建及開工的實際產(chǎn)能達100GWh，十四五期間規(guī)劃產(chǎn)能超過200GWh。同時，中航鋰電也在積極布局海外，謀劃歐洲建廠，向國際領(lǐng)軍電池企業(yè)沖刺。

“新能源事業(yè)的藍圖非常美好，世界很大，我們需要很多的伙伴包括產(chǎn)業(yè)鏈上下游、我們的同行一起前行，相互扶持，相互幫助，相互鼓勵，相互激勵；我們在一起有理想、有目標、有格局，我們就不懼未來；我們在一起有遠見、有期待、有創(chuàng)新，我們就一定能夠遇見星辰大海！”劉靜瑜在2020年高工鋰電&電動車年會上如是說。

在劉靜瑜的帶領(lǐng)下，中航鋰電正在邁向新的時代。

利元亨副董事長 盧淼

作為利元亨的副董事長兼創(chuàng)始人之一，盧淼對于智能制造進化以及利元亨的目標向往有其獨到的理解。

盧淼指出，現(xiàn)階段中國制造業(yè)大而不強，智能制造滲透率仍非常低，大部分中小企業(yè)正處于自動化導入的階段。未來制造業(yè)智能制造進化的方向應具備六大關(guān)鍵特性：工業(yè)互聯(lián)、數(shù)字孿生、人機共融、柔性制造、智能運維和節(jié)能高效。

圍繞于此，利元亨在2020年初也提出了“?？窃臁备拍睿蛟烊纭昂？卑愀兄咝?，智慧兼容，具備穩(wěn)定性、可靠性的智造產(chǎn)品。以客戶需求為中心，一切從解決客戶工藝、制造、品質(zhì)、成本、管理痛點出發(fā)，快速響應。

盧淼表示，利元亨愿與客戶、合作伙伴攜手，擊破動力電池品質(zhì)、工藝、制造、管理等痛點，打造感知、高效、智慧、兼容、穩(wěn)定性、可靠性的智造型解決方案。

浩能科技總經(jīng)理 吳娟博士

作為浩能科技總經(jīng)理，吳娟博士2015年加入以來，對公司進行全面經(jīng)營管理，提升經(jīng)營效益。

目前，浩能科技已為寧德時代、比亞迪等國內(nèi)外一線電池企業(yè)交付智能化裝備生產(chǎn)作業(yè)線，有效降低了客戶現(xiàn)場作業(yè)人員的勞動強度，優(yōu)先了生產(chǎn)工序流程，使這些企業(yè)在產(chǎn)能和經(jīng)濟效益上得到了極大的提升。

對于2021年的戰(zhàn)略規(guī)劃，吳娟表示，現(xiàn)在是真正拼技術(shù)、拼資源、拼管理的時候，如何把訂單按質(zhì)按量交付，設(shè)備性能保證穩(wěn)定，對設(shè)備企業(yè)而言是極大考驗。在前段核心設(shè)備領(lǐng)域，只有少數(shù)幾家企業(yè)能夠滿足大規(guī)模交付的需求。浩能科技也將會積極把握此次風口機遇。

與此同時，浩能科技也將出擊海外市場?！皣怆姵仄髽I(yè)對設(shè)備的穩(wěn)定性要求更高，同時對安全、環(huán)保、自動化等方面的要求會比國內(nèi)高很多，這是浩能的優(yōu)勢所在。而從歐洲現(xiàn)在的擴產(chǎn)規(guī)模來看，除了中國，沒有哪一個國家擁有這樣的生產(chǎn)交付能力和完整的供應鏈，所以我們會全力以赴。”

海四達董事長 沈曉彥

作為海四達管理與技術(shù)創(chuàng)新的領(lǐng)導者和實踐者，沈曉彥專注于企業(yè)的經(jīng)營管理與技術(shù)進步。

在2021年度經(jīng)營目標報告上，沈曉彥強調(diào)，公司整體經(jīng)營規(guī)劃和重點是，緊扣“投資要回報，資產(chǎn)要收益”的原則，強調(diào)“產(chǎn)業(yè)趨勢看的見，市場機會把的準，投資回報算的清，產(chǎn)品開發(fā)靠的住，質(zhì)量成本把的嚴，投放市場效果好”的思路和行動方案。

與此同時，她也提出了對團隊的工作要求，“我們的組織、團隊、個人在任何時候， 都應潛心于事業(yè)的追求，平靜、靜心，堅守”；

“永遠對技術(shù)和市場保持敬畏，永遠對客戶需求和對標競爭對手保持敬意”；

“一直保有反求諸己的對鏡覺察的反思精神”；

“供需關(guān)系，技術(shù)發(fā)展，市場趨勢在變；永遠保有理想和真誠、善意和追求。一起通過篤行和堅持通向成功”。

天奈科技董事、副總經(jīng)理 嚴燕

將碳納米管通過漿料導入鋰電行業(yè)的主推手；2017-2018連續(xù)兩年，碳納米管導電劑產(chǎn)品出貨量和銷售額均居行業(yè)首位；目前國內(nèi)碳納米管產(chǎn)能規(guī)模最大的企業(yè)，這是天奈科技在鋰電行業(yè)前行的印記。

在此背后，嚴燕的加入功不可沒。嚴燕2011年1月就職天奈科技至今，一直把控著天奈科技的技術(shù)走向與產(chǎn)品升級方向。

在2020年高工鋰電&電動車年會上，嚴燕表示，天奈科技的碳管和石墨烯導電材料已經(jīng)發(fā)展至第五代，每一代產(chǎn)品都比上一代導電性提升50%，成本不超過20%。第五代FT2000系列產(chǎn)品可以在硅碳負極中1:3至1:10替代碳黑，首次循環(huán)效率和倍率性能略有改善；整體導電劑應用趨勢是使用更細的碳納米管。

天奈科技產(chǎn)品升級遵循的基本規(guī)律，一是不斷降低碳管的直徑，增加底表面積；二是不斷提高純度；三是致力于提高碳管的分散性。

瑞浦能源副總裁 侯敏博士

作為一位工科博士，侯敏博士有著極其縝密的思維邏輯與技術(shù)積淀。加盟瑞浦能源之后，侯敏對瑞浦能源崛起有著堅定的信念，對技術(shù)創(chuàng)新突破篤定且自信。

侯敏在高工鋰電的舞臺上已數(shù)次登臺，對于瑞浦能源的技術(shù)與產(chǎn)品，侯敏博士總是侃侃而談。包括，標準化、平臺化產(chǎn)品架構(gòu)，VDA、MEB兩大系列電芯產(chǎn)品陣型、SCL極片模切及卷繞技術(shù)等等。

侯敏表示，瑞浦能源將以大規(guī)模工業(yè)化智能制造技術(shù)為基礎(chǔ)，高性能高一致性電池設(shè)計技術(shù)為核心，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)，突破一致性、成本兩大瓶頸，大幅降低電池全壽命成本，推進新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

華冠科技總經(jīng)理 曹海霞

五年前，身為公司董秘的曹海霞主動請纓，擔任華冠科技總經(jīng)理，帶領(lǐng)著這家連年虧損的企業(yè)當年扭虧為盈，立下赫赫戰(zhàn)績。

在曹海霞帶領(lǐng)下，華冠科技一路披荊斬棘，成長為國內(nèi)鋰電池生產(chǎn)設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，并于2017年順利掛牌新三板。

目前，華冠科技在鋰電池生產(chǎn)的制片和卷繞環(huán)節(jié)研發(fā)出了規(guī)格齊全、性能完善、效率一流的電池制片機、卷繞機產(chǎn)品線。

曹海霞表示，新能源領(lǐng)域市場藍海很大，無論是小電池還是5G等新興市場都蘊藏著巨大的市場需求，華冠科技憑借自身近20年專注于鋰電池卷繞設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、品質(zhì)等方面積累的優(yōu)勢，有能力、有責任為鋰電池行業(yè)貢獻屬于自己的力量。

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