《2020年中國乘用車主要ADAS功能裝配數(shù)據(jù)年報》詳細分析了乘用車11項ADAS功能（包含LCA、RCTA、LDW、LKS、FCW、AEB、ACC、PD、TSR、APA、AVS）的裝配量和裝配率走勢。 2020年，國內(nèi)乘用車各項ADAS功能裝配量整體較2019年都有提升，其中超過600萬輛的是FCW、AEB，同比增速分別為50.0%和51.3%。就未來主機廠對車型功能進階路徑來看，2021年ACC、LKS等控制類具有較大裝配潛力。

圖：2019-2020年中國乘用車新車ADAS各功能裝配量

來源：佐思產(chǎn)研《2020年中國乘用車主要ADAS功能裝配數(shù)據(jù)年報》

下面我們以AVS為例詳細闡述。 2020年中國乘用車AVS裝配量為330.6萬輛，相較于2019年（213.3萬輛）上升55%；AVS裝配率為17.7%，較2019年全年上升6.9個百分點。在乘用車總體銷量下降的背景下，AVS裝配量同比大幅上升，這說明主機廠和用戶對于該功能的認可。未來，隨著環(huán)視系統(tǒng)在倒車后視替代以及泊車功能加持的影響下，AVS裝配量將會進一步提升。

表：2019-2020年中國乘用車新車AVS裝配量以及同比增長

來源：佐思產(chǎn)研《2020年中國乘用車主要ADAS功能裝配數(shù)據(jù)年報》

2020年中國乘用車AVS裝配量分為三個階段。1-2月，因疫情原因整體AVS裝配量隨乘用車銷量下滑而下滑；3-6月，隨著疫情緩解，AVS裝配量緩慢提升；7-12月高速增長，特別是8月和9月，AVS裝配量同比達到100%以上。 圖：2019-2020年中國乘用車新車AVS裝配量以及同比增長

來源：《2020年中國乘用車主要ADAS功能裝配數(shù)據(jù)年報》

分車系看， 2020年中國本土AVS裝配量為185.8萬輛，同比增長33%，遠遠高于其他系別。其中，美系A(chǔ)VS裝配率18%，同比上升17個百分點，增長幅度最大。

圖：2019-2020年中國乘用車新車分車系A(chǔ)VS裝配量及裝配率

來源：《2020年中國乘用車主要ADAS功能裝配數(shù)據(jù)年報》

分價格來看，2020年中國乘用車10-15萬車型AVS裝配量為113萬輛，占比34%，AVS裝配率為17%，上升5個百分點；15-20萬車型裝配量64萬輛，占比19%，裝配率為20%，上升4個百分點。 單看10-15萬車型，AVS裝配量合資僅占比3%（整體銷量占比61%），自主占比97%（整體銷量占比39%），其占比與整體銷量形成較大反差，同時也說明自主車企積極在10-15萬車型加大智能化配置，以此提高自身車型的競爭力。而隨著車型價格的提高，合資AVS裝配量占比以及銷量占比開始逐步提升，自主品牌的AVS裝配量占比以及銷量占比逐步下降。

圖：2020年乘用車新車AVS分價格裝配量及銷量占比（10-15萬）

來源：《2020年中國乘用車主要ADAS功能裝配數(shù)據(jù)年報》

圖：2020年乘用車新車AVS分價格裝配量及銷量15-20萬車型占比

來源：《2020年中國乘用車主要ADAS功能裝配數(shù)據(jù)年報》

圖：2020年乘用車新車AVS分價格裝配量及銷量20-25萬車型占比

來源：《2020年中國乘用車主要ADAS功能裝配數(shù)據(jù)年報》

分品牌看，2020年中國乘用車AVS裝配量靠前的品牌有哈弗(33.6萬輛)、長安（28.8萬輛）、日產(chǎn)(27.9萬輛)、奔馳（26.2萬輛）、豐田（22.6萬輛），TOP15品牌整體占比達到85%。未來，隨著環(huán)視系統(tǒng)成本下降以及主機廠搭載車型下沉趨勢，環(huán)視需求將會在銷量大、裝配率低的品牌中放量。

圖：2020年乘用車新車TOP15品牌AVS裝配量、裝配率以及整體銷量

來源：《2020年中國乘用車主要ADAS功能裝配數(shù)據(jù)年報》

分車型看，2020年中國乘用車AVS裝配量靠前的車型有哈弗H6（18.1萬輛）、長安CS75PLUS（17.3萬輛）、奇駿（16.7萬輛）、RAV4榮放（15.4萬輛）、奔馳E級（12.7萬輛）。 圖：2020年乘用車新車主要品牌AVS分車型裝配量排名

原文標題：ADAS數(shù)據(jù)年報：2020年FCW和AEB裝配量超600萬

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