“車載座艙顯示大屏化趨勢愈發(fā)明顯，中控CID作為座艙核心交互入口，亦成為大屏化的重點(diǎn)。根據(jù)CINNO Research數(shù)據(jù)顯示，1H’25中國乘用車中控CID搭載量為1,284萬，同比增長12%，搭載率高達(dá)98%；其中，新能源乘用車和燃油乘用車的CID平圴尺寸分別為14.1”和11.0”，同比分別增加0.4”和0.5”。隨著新能源與智能駕駛汽車滲透率的迅速提升，大尺寸、高分辨率中控屏CID正加速上車。”

CINNO Research 簡評：

1：1H’25中國乘用車市場主要新車型中控屏布局對比

1H’25中國乘用車市場主要新車型中控屏CID布局代表有比亞迪夏、比亞迪海鷗智駕版、捷途自由者、仰望U7、問界M8和小米YU7等，目前已有仰望U7、2025款蔚來ES6等多款中高端電動(dòng)車型采用OLED屏幕。

2：1H’25中國乘用車中控CID搭載率高達(dá)98%

根據(jù)CINNO Research數(shù)據(jù)顯示，1H’25中國市場乘用車中控CID累計(jì)搭載量約1,284萬，同比增長12%，其CID搭載率高達(dá)98%，接近標(biāo)配水平。

3：1H’25中國乘用車中控12.0”及以上搭載率達(dá)60%，同比增11Pct

1H’25中國乘用車市場中控CID尺寸段12.0”- 15.0”銷量占比最大為37%，同比增加6Pct；其次銷量占比較大的是CID尺寸段≥15.0”為23%；而中控CID其余尺寸段銷量占比同比均下降；同時(shí)，國內(nèi)未搭載CID的乘用車銷量占比維持在2%左右，同比基本不變?？傮w趨勢看，中國乘用車市CID尺寸≥12.0”搭載率達(dá)60%，同比增11Pct，增幅顯著。

4：1H’25中國市場新能源&燃油乘用車的CID平均尺寸為14.1”和11.0”

從Q1’24至Q2’25的中國市場乘用車CID平均尺寸看，新能源乘用車CID平均尺寸一直高于燃油乘用車CID平均尺寸；1H’25中國市場新能源乘用車中控CID平均尺寸為14.1”，同比增加0.4”，而燃油乘用車中控CID平均尺寸達(dá)11.0”，同比增加0.5”。隨著新能源與智能駕駛汽車滲透率的提升，車載中控屏CID呈現(xiàn)大尺寸、高分辨率等趨勢越來越明顯。

5：1H’25中國市場各類型乘用車CID平均尺寸均超12.0”

1H’25中國市場乘用車MPV、SUV和轎車的CID平均尺寸分別為13.6”、12.7”和12.1”，同比增幅分別為+1.5”、+0.4”和+1.1”，三種類型的CID平均尺寸均在12.0”以上。

6：1H’25中國市場國產(chǎn)乘用車CID平均尺寸為13.2”，同比增0.5”

受惠于搭載CID尺寸區(qū)間12.0”及以上的比亞迪、吉利、小米、長安和理想等品牌銷量帶動(dòng)，使得1H’25中國市場國產(chǎn)乘用車CID平均尺寸為13.2”，同比增加0.5”，高于合資乘用車CID平均尺寸11.1”。

7：1H’25中國市場價(jià)格區(qū)間≥20萬元車型的CID平均尺寸均超13.5”

根據(jù)CINNO Research數(shù)據(jù)顯示，1H’25中國市場起售價(jià)格15-20萬元、20-25萬元、25-30萬元和≥30萬元的乘用車CID平均尺寸分別為12.7”、13.8”、14.7”和14.0”，同比變動(dòng)幅度分別為+0.7”、+1.2”、+1.7”和+0.9”，中國乘用車中控CID平均尺寸整體呈現(xiàn)單車價(jià)格越高尺寸越大的趨勢。

未來，車載座艙顯示超寬一體屏將朝著更大尺寸、更高分辨率、多功能融合及語音控制、個(gè)性化設(shè)置等方向發(fā)展，技術(shù)創(chuàng)新與個(gè)性差異化競爭策略將成為本土各顯示企業(yè)持續(xù)發(fā)展壯大的重要驅(qū)動(dòng)力。

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