摘要

GGII統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年中國鋰電池出貨量為143GWh，同比增長22%，預(yù)計(jì)2025年中國鋰電池市場出貨量將達(dá)到615GWh，2021-2025年年復(fù)合增長率超過25%。

2020年，盡管鋰電池行業(yè)發(fā)展面臨一系列不利的外部條件，如新冠疫情持續(xù)、宏觀經(jīng)濟(jì)下行、全球貿(mào)易壁壘加劇等，但我國鋰電池行業(yè)仍獲得了快速發(fā)展。尤其是下游應(yīng)用市場爆發(fā)，有力地帶動(dòng)了鋰電池市場的增長。

根據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所發(fā)布的《2021年中國鋰電池行業(yè)調(diào)研分析報(bào)告》，我們對2020年的中國鋰電池市場進(jìn)行了全面梳理。

高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年中國鋰電池出貨量為143GWh，同比增長22%，預(yù)計(jì)2025年中國鋰電池市場出貨量將達(dá)到615GWh，2021-2025年年復(fù)合增長率超過25%。

2016-2025年中國鋰電池市場出貨量及預(yù)測（單位：GWh，%）

資料來源：高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII），2021年3月

從具體應(yīng)用領(lǐng)域來看，新能源汽車、3C數(shù)碼領(lǐng)域、儲(chǔ)能、小動(dòng)力和電動(dòng)工具是鋰電池主要下游應(yīng)用市場。

一、新能源車端鋰電池需求占比持續(xù)提升，2020年占比達(dá)到56%

新能源汽車用動(dòng)力電池出貨量占比持續(xù)提升。2020年中國車用動(dòng)力電池出貨量為80GWh，同比增長12.7%，占中國鋰電池市場56%的份額，遠(yuǎn)超其他應(yīng)用終端。具體到產(chǎn)品形狀來看，方形電池出貨量占比從2017年57.5%增長到2020年的80.8%，直接原因是近三年國內(nèi)動(dòng)力電池市場集中度進(jìn)一步提升，TOP3的占比上升，從2017年的51.2%提升到2020年的83.1%，而TOP3（CATL、BYD、國軒）均以方形動(dòng)力電池為主，一定程度帶動(dòng)方形電池占比提升。

圓柱電池占比9.7%，占比較上年增加2.4個(gè)百分點(diǎn)。圓柱動(dòng)力電池出貨量占比提升，主要原因是由于國產(chǎn)特斯拉model 3等車型銷量大幅提升帶動(dòng)LG以及松下在國內(nèi)動(dòng)力電池出貨量提升。預(yù)計(jì)未來幾年，在特斯拉4680大圓柱效應(yīng)帶動(dòng)下，圓柱在動(dòng)力電池領(lǐng)域的占比有望繼續(xù)提升。

2017-2025年中國動(dòng)力電池市場占比及預(yù)測（單位：%）（分形狀）

備注：圓柱電池占比涵蓋LG、松下動(dòng)力電池出貨；

數(shù)據(jù)來源：高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII），2021年3月

二、兩輪車用鋰電池在海外兩輪車市場需求帶動(dòng)下出貨量增長達(dá)到78%

2020年鋰電二輪車用鋰電池（含共享電單車、共享換電柜）出貨9.7GWh，同比增長78%，主要是受鋰電輕型車市場需求大幅增長所致。鋰電輕型車市場出現(xiàn)大幅增長的主要原因有：

1）疫情導(dǎo)致出行方式改變，消費(fèi)者對于電動(dòng)輕型車需求增長，尤其是電動(dòng)兩輪車；2）中國3C標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，新產(chǎn)兩輪車鋰電池應(yīng)用占比提升，對鉛酸電池替代加速；3）由于疫情影響，加上歐洲國家對電動(dòng)兩輪車的高額補(bǔ)貼，2020年國外市場需求翻倍增長，帶動(dòng)國內(nèi)兩輪車以及上游鋰電池出貨提升；4）此外2020年國內(nèi)共享電單車市場投放量同比增加310%，共享電單車用換電柜投放量同比增長150%，帶動(dòng)上游鋰電池需求。

未來幾年，隨著國內(nèi)共享市場規(guī)模提升，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化逐漸完善，以及鋰電池替代鉛酸加速，GGII預(yù)測，到2025年中國鋰電輕型車用鋰電池出貨量將達(dá)到35GWh。

三、TTI等主流電動(dòng)工具廠商的產(chǎn)業(yè)鏈向中國轉(zhuǎn)移，帶動(dòng)電動(dòng)工具鋰電池出貨量同比增長124%

2020年國內(nèi)電動(dòng)工具用鋰電池出貨5.6GWh，同比增長124%。電動(dòng)工具用鋰電池市場出現(xiàn)大幅增長的主要原因有：

1）以TTI為首的國際電動(dòng)工具終端企業(yè)逐漸將產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)向中國，促進(jìn)國內(nèi)電動(dòng)工具鋰電池產(chǎn)業(yè)加快行業(yè)轉(zhuǎn)型與布局；2）疫情導(dǎo)致家庭DIY工具、無繩化電動(dòng)工具需求提升，帶動(dòng)上游鋰電池需求提升；3）電動(dòng)工具由有線逐步切換到無線，無線電動(dòng)工具對動(dòng)力要求比較高，使得單個(gè)電動(dòng)工具使用電池?cái)?shù)量增加，帶動(dòng)鋰電池出貨量提升；4）以LG、SDI、松下為代表的國外電動(dòng)工具用鋰電池企業(yè)2020年逐漸將自身產(chǎn)線收縮用于生產(chǎn)動(dòng)力電池，減少了電動(dòng)工具用圓柱電池供應(yīng)量，這部分減少的空間迅速被國內(nèi)圓柱電池企業(yè)所占據(jù)。

GGII預(yù)計(jì)，隨著國內(nèi)圓柱鋰電池企業(yè)加速對LG、SDI和松下的替代，未來五年我國電動(dòng)工具用鋰電池市場將維持19%的年復(fù)合增長率。

四、受海外市場需求帶動(dòng)，儲(chǔ)能鋰電池出口增加，帶動(dòng)儲(chǔ)能鋰電池出貨量增長71%

高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2020年中國儲(chǔ)能電池市場出貨量為16.2GWh，同比增長71%。相比于2019年，電力與通信儲(chǔ)能市場快速增長是帶動(dòng)國內(nèi)儲(chǔ)能鋰電池出貨量增長的主要原因。

2020年電力儲(chǔ)能同比大幅增長的主要原因?yàn)椋?）發(fā)電側(cè)重點(diǎn)與新能源發(fā)電配套解決消納問題（2020年主要熱點(diǎn)），與火電機(jī)組聯(lián)合參與電網(wǎng)調(diào)頻等輔助服務(wù)，獲得相應(yīng)的調(diào)頻補(bǔ)償收益；2）電網(wǎng)側(cè)調(diào)頻調(diào)峰出現(xiàn)市場增量，以錳酸鋰電池為代表的調(diào)頻市場出現(xiàn)一定增量；3）分布式儲(chǔ)能領(lǐng)域重點(diǎn)配套光伏、分散式風(fēng)電等領(lǐng)域，形成分布式風(fēng)光儲(chǔ)系統(tǒng)。

GGII預(yù)計(jì)儲(chǔ)能市場未來幾年仍將加速發(fā)展，到2025年儲(chǔ)能電池出貨量將達(dá)到58GWh，未來四年年復(fù)合增長率超過30%。

五、下游市場日益成熟、3C數(shù)碼市場增長趨于平緩

2020年國內(nèi)3C數(shù)碼終端總體需求穩(wěn)中有增，其主要增長點(diǎn)來自于國產(chǎn)數(shù)碼鋰電池在國產(chǎn)終端的比例繼續(xù)提升及電子煙等新型產(chǎn)品。高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2020年中國3C數(shù)碼電池出貨量增速為8.8%，總出貨量為36.6GWh。

2020年相比2019年，3C數(shù)碼終端領(lǐng)域出貨量提升明顯的設(shè)備包括：物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備（POS機(jī)、智能機(jī)器人）、平板電腦、筆記本電腦、5G智能手機(jī)、TWS耳機(jī)電池、ETC用電池、電子煙電池以及家用小電器電池等，其中5G智能手機(jī)受換機(jī)潮帶動(dòng)，筆記本以及平板受線上工作模式帶動(dòng)，電子煙以及TWS耳機(jī)用電池等領(lǐng)域增量顯著。

另外，隨著5G技術(shù)推廣帶來的智能手機(jī)終端需求、民用無人機(jī)、智能可穿戴設(shè)備等產(chǎn)品的興起也將帶動(dòng)消費(fèi)類電池的增長。GGII預(yù)計(jì)未來幾年3C數(shù)碼鋰電池需求增速將保持在5%~10%。

綜合來看，鋰電池下游幾大主要應(yīng)用領(lǐng)域仍在快速增長，例如新能源汽車市場、儲(chǔ)能市場等，未來幾年將會(huì)保持在30%以上的年復(fù)合增速。受下游市場強(qiáng)勁需求帶動(dòng)，鋰電池市場出貨量未來幾年也將會(huì)維持快速的增長勢頭。

高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）推出《2021年中國鋰電池行業(yè)市場調(diào)研分析報(bào)告》，是GGII經(jīng)過實(shí)地走訪和電話調(diào)研實(shí)際成果的體現(xiàn)，報(bào)告對中國鋰電池市場做了全面的梳理和深入的研究。除一手調(diào)研信息和數(shù)據(jù)外，國家統(tǒng)計(jì)局、工信部、中機(jī)中心、保險(xiǎn)上牌數(shù)據(jù)等權(quán)威數(shù)據(jù)源也共同構(gòu)成本報(bào)告的數(shù)據(jù)來源基礎(chǔ)。

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