據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)專利商標(biāo)局公布蘋果公司獲得的78項(xiàng)新專利，其中包括泰坦項(xiàng)目（Titan）中的車輛可伸縮保險(xiǎn)杠系統(tǒng)。

保險(xiǎn)杠的功能包括：通過(guò)柔和的初始接觸來(lái)減輕行人受傷程度；在低速碰撞過(guò)程中吸收沖擊能量，防止車輛其他部分受損等。

蘋果公司指出，在碰撞過(guò)程中，將保險(xiǎn)杠從縮回位置移動(dòng)到延伸位置，會(huì)改變相對(duì)于汽車其他部件(如外部車身面板和內(nèi)部結(jié)構(gòu)部件)的初始接觸位置。

車輛的保險(xiǎn)杠可以移動(dòng)至縮回位置，而不是永遠(yuǎn)固定在標(biāo)準(zhǔn)位置。例如，當(dāng)車輛停放時(shí)，保險(xiǎn)杠可以收至縮回位置，以減少車輛總長(zhǎng)度。

下面的蘋果專利圖7展示了某一車輛(#400)，包括車輛結(jié)構(gòu)(#402)、車身部分(#404)和位于延伸位置的可伸縮保險(xiǎn)杠系統(tǒng)(# 406)。充氣結(jié)構(gòu)(#410)是一個(gè)可拉伸組件，能夠覆蓋車輛大部分橫向面積，其密封內(nèi)部可容納壓縮氣體。該充氣結(jié)構(gòu)由靈活的彈性或非彈性材料構(gòu)成，其充氣后向前部移動(dòng)的距離約為20-160mm。

蘋果專利圖8顯示一個(gè)物體(#440)沖擊可伸縮保險(xiǎn)杠系統(tǒng)造成的影響。由于內(nèi)室(#434、#436和#438)的充氣壓力不同，在響應(yīng)沖擊時(shí)產(chǎn)生的變形也不同。第一內(nèi)室（#434）因充氣壓力最低，變形程度最大；第二內(nèi)室（#436）的變形小于第一室；第三內(nèi)室（#438）的變形小于第二室。變形差異導(dǎo)致物體（#440）頂部稍微傾向車輛（#400）。

上面的蘋果專利圖28-29顯示了車輛（#1500）的一部分，包括車輛結(jié)構(gòu)（#1502）和可伸縮保險(xiǎn)杠系統(tǒng)（#1506）?？缮炜s保險(xiǎn)杠系統(tǒng)包括一個(gè)前板（#1567）和凸輪組件（#1568），在致動(dòng)器（如由電子控制單元控制的電動(dòng)機(jī)）的影響下，該凸輪組件能夠旋轉(zhuǎn)。凸輪組件旋轉(zhuǎn)時(shí)，從內(nèi)部觸動(dòng)前板，使其從本來(lái)的位置向外彎曲，進(jìn)而使伸縮保險(xiǎn)杠系統(tǒng)在縮回位置（圖28）和延伸位置（圖29）之間移動(dòng)。

蘋果獲得的10974688項(xiàng)專利，提交于2019年第三季度，現(xiàn)由美國(guó)專利商標(biāo)局發(fā)布。

原文標(biāo)題：新聞|蘋果公司獲可伸縮保險(xiǎn)杠系統(tǒng)專利 減少碰撞損害和占用空間

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