摘要

支撐星恒市占率節(jié)節(jié)攀升的背后，是其以用戶場(chǎng)景為核心的在產(chǎn)品、技術(shù)、資源整合以及服務(wù)體系等方面的躬身力行與開拓創(chuàng)新。

新國(guó)標(biāo)開路疊加出行消費(fèi)結(jié)構(gòu)變革，全球輕型車市場(chǎng)需求表現(xiàn)強(qiáng)勁，輕型車鋰電池的競(jìng)技熱潮愈演愈烈。

CATL、ATL兩大鋰電巨頭聯(lián)手出戰(zhàn)；二輪車鋰電老玩家博力威科創(chuàng)板IPO獲準(zhǔn)；鵬輝、拓邦、利維能加碼二輪車換電市場(chǎng)布局；而作為全球輕型車鋰電池領(lǐng)導(dǎo)者，星恒的野心則是不斷擴(kuò)大全球市場(chǎng)占比，進(jìn)一步穩(wěn)固其全球龍頭位置。

同場(chǎng)競(jìng)技，終歸以實(shí)力說(shuō)話。

近期，2021上海展隆重啟幕，自行車及上下游企業(yè)悉數(shù)參加，新產(chǎn)品、新技術(shù)和新亮點(diǎn)林立紛呈彰顯了中國(guó)在自行車領(lǐng)域的大國(guó)實(shí)力。

在輕型車鋰電池領(lǐng)域，尤其是面向全球性高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，從市場(chǎng)、產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)體系以及用戶體驗(yàn)等多維度優(yōu)勢(shì)來(lái)看，尚未出現(xiàn)能與星恒分庭抗禮的對(duì)手。

高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2020年，星恒在全球輕型車鋰電池銷量達(dá)520萬(wàn)組，全球市場(chǎng)占有率達(dá)到32.4%。2021年第一季度末，星恒鋰電池全球累計(jì)銷量突破1800萬(wàn)組，海外市場(chǎng)累計(jì)銷量超480萬(wàn)組。繼續(xù)蟬聯(lián)全球榜首，并于行業(yè)遙遙領(lǐng)先。

高工鋰電注意到，支撐星恒市占率節(jié)節(jié)攀升的背后，是其以用戶場(chǎng)景為核心的在產(chǎn)品、技術(shù)、資源整合以及服務(wù)體系等方面的躬身力行與開拓創(chuàng)新。

與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)+國(guó)際市場(chǎng)的雙線出擊，也在為星恒接下來(lái)的發(fā)展構(gòu)建更強(qiáng)大的市場(chǎng)護(hù)城河。

加速全球市場(chǎng)進(jìn)擊

憑借強(qiáng)大的實(shí)力與市場(chǎng)占有率，星恒電源已深度參與到行業(yè)上下游產(chǎn)品、系統(tǒng)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一制定過(guò)程中。以鋰電池產(chǎn)品為發(fā)展基石，影響力逐步輻射行業(yè)內(nèi)多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，星恒不僅是雅迪、愛(ài)瑪、臺(tái)鈴、綠源等國(guó)內(nèi)頭部電動(dòng)車品牌的核心供應(yīng)商，配套鋰電池更是霸榜了目前市售TOP10鋰電自行車車型；憑借主打產(chǎn)品“超鋰S7”的出色實(shí)力，星恒電源在2020年還成為了“國(guó)民神車”五菱宏光mini EV的電池供應(yīng)商。

海外市場(chǎng)方面，星恒產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)出口德國(guó)、法國(guó)等全球22個(gè)國(guó)家和地區(qū)。在荷蘭、法國(guó)市場(chǎng)做到電動(dòng)助力車鋰電池市場(chǎng)份額第一，在整個(gè)歐洲電動(dòng)助力車鋰電池市場(chǎng)占有率排名第二；在印度電動(dòng)兩輪車鋰電池市場(chǎng)也取得了份額第一的成績(jī)。

值得一提的是，星恒在本次上海展上側(cè)重展現(xiàn)的，是針對(duì)海外市場(chǎng)的新產(chǎn)品、新技術(shù)與新服務(wù)。星恒的野心可見一斑，那便是加快全球擴(kuò)張步伐，成為“電動(dòng)車鋰電池全球領(lǐng)導(dǎo)者”。而這一節(jié)奏已肉眼可見地加快。

據(jù)悉，歐洲、北美、日韓市場(chǎng)等發(fā)達(dá)國(guó)家以E-bike為主。得益于政府倡導(dǎo)綠色出行、新冠疫情、電動(dòng)自行車相對(duì)于傳統(tǒng)自行車更具優(yōu)勢(shì)等因素，歐洲E-bike市場(chǎng)銷量激增，預(yù)計(jì)至2030年，市場(chǎng)年銷量可達(dá)1200-1800萬(wàn)輛。

瞄準(zhǔn)可觀的市場(chǎng)體量，已經(jīng)在全球輕型車鋰電池市場(chǎng)扎根17年的星恒，正在持續(xù)通過(guò)場(chǎng)景滲透、產(chǎn)品策略、技術(shù)迭代、服務(wù)升級(jí)，進(jìn)一步擴(kuò)大品牌與市場(chǎng)影響力，加速全球化擴(kuò)張。

進(jìn)擊的實(shí)力+底氣

鋰電池作為驅(qū)動(dòng)形態(tài)輸出，要鍛造領(lǐng)跑于市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，考驗(yàn)的是鋰電池企業(yè)對(duì)應(yīng)用場(chǎng)景的深刻理解。這也是星恒的實(shí)力與底氣所在。

本次展會(huì)上，星恒針對(duì)海外市場(chǎng)亮出了新的技術(shù)“利刃”。包括：可自由切換的雙電池解決方案，化解里程焦慮；智能充電器再升級(jí)，讓電池更安全、更智能、更長(zhǎng)壽；BMS技術(shù)再進(jìn)化，打造輕型車專屬電池管家。

在產(chǎn)品陣容上，星恒自主研發(fā)產(chǎn)品、高端定制款產(chǎn)品與公模款產(chǎn)品組成了強(qiáng)大的多元化產(chǎn)品陣列。最新的埋藏款電池產(chǎn)品BN21/BN21L系列、BN22系列、IT21系列也在上海展上重磅亮相。

高工鋰電了解到，新型產(chǎn)品通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)開發(fā)，從保護(hù)板到電池盒到接插件結(jié)構(gòu)均由星恒自主設(shè)計(jì)開發(fā)，延續(xù)了星恒一貫安全、耐用的品質(zhì)。

同時(shí)，基于技術(shù)力與產(chǎn)品力，星恒還可以為客戶專門開發(fā)高端定制款產(chǎn)品，滿足特定的造型和結(jié)構(gòu)需求的鋰電池。

在電動(dòng)助力自行車電控系統(tǒng)方面的適配上，星恒產(chǎn)品支持Canbus通訊協(xié)議，可以與Brose、Bafang、Ananda等市場(chǎng)上一線大牌系統(tǒng)配套，由此展現(xiàn)出了其國(guó)際領(lǐng)先的大企實(shí)力。

本次展會(huì)上，星恒還發(fā)布了第5代智能售后檢測(cè)儀（海外版），并展示了PSP電動(dòng)助力自行車系統(tǒng)服務(wù)平臺(tái)，以此印證其在智能化服務(wù)上的領(lǐng)先技術(shù)實(shí)力。

毋庸置疑的是，即便有巨頭入場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手魚貫涌入，但星恒在全球輕型車鋰電池征程上已經(jīng)遙遙領(lǐng)先，短期內(nèi)龍頭地位難以撼動(dòng)。

而深刻理解場(chǎng)景打造業(yè)內(nèi)前沿產(chǎn)品，多元化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)征服市場(chǎng)，系統(tǒng)與服務(wù)再上新臺(tái)階，將讓星恒在全球范圍內(nèi)行業(yè)龍頭的地位進(jìn)一步穩(wěn)固。

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