5月12日，據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場(chǎng)研究分會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）最新零售銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，4月份國內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)160.9萬輛，同比增長(zhǎng)12.4%，環(huán)比下降8.3%；1-4月份累計(jì)銷量670.2萬輛，同比增長(zhǎng)50.7%。

圖片來自乘聯(lián)會(huì)官方微信

乘聯(lián)會(huì)的報(bào)告顯示，2021年1月到4月，新能源汽車銷量位列前三位的分別是宏光MINI、特斯拉Model3、比亞迪EV，特斯拉在2021年1月到4月銷量達(dá)到80951輛，其中Model3達(dá)到59122輛，ModelY達(dá)到21829輛，特斯拉在4月中國銷售量急劇下降至 25,845 輛，比較3月減少27%。

中國電動(dòng)車公司比亞迪4 月銷售量達(dá)到 25,450 輛，較 3 月的 23,906 輛成長(zhǎng) 6.5%，在中國電動(dòng)車銷售排名僅次于特斯拉。

比亞迪月初曾公布 4 月電動(dòng)車的銷售量為 25,034 輛，與 CPCA 的數(shù)據(jù)相近。不過有部分中國電動(dòng)車業(yè)界人士對(duì) CPCA 的準(zhǔn)確性表示懷疑，認(rèn)為該數(shù)據(jù)并未真實(shí)反映出銷售量。

特斯拉今年第一季在全球交付 18.48 萬輛電動(dòng)車，但并未公布按國家計(jì)算的月交付量。

公開數(shù)據(jù)顯示，中國市場(chǎng)對(duì)于特斯拉來說非常重要，特斯拉今年第一季在中國銷售額為 30 億美元，不僅占全球同期銷售額的 29%，還高于去年同期的 21%。

過去幾個(gè)月有關(guān)特斯拉煞車失靈、碰撞、爆炸消息頻傳，引起中國監(jiān)管單位注意并開始審查。此外，路透日前援引消息人士報(bào)導(dǎo)，特斯拉已停止買地?cái)U(kuò)建上海工廠的計(jì)劃。

乘聯(lián)會(huì)表示，北京將于本月發(fā)放 6 萬張電動(dòng)車的新車牌，這應(yīng)該有助于特斯拉最近上市的 Model Y 與中國國有汽車制造商 GAC 廣州汽車分拆出來的新電動(dòng)車品牌 Aion Y 的銷售。


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