故障現(xiàn)象：一套電動車用50V/10000mA的鋰離子電池充不進電。分析與檢修：打開外殼，取出電池查看，該電動車采用2塊電池組，每塊電池組的電壓誒25V，兩組串聯(lián)起來為50V。每組由5串X3的18650/2200mA電池構(gòu)成。經(jīng)仔細檢查，發(fā)現(xiàn)一塊電池組1串的3個電池損壞，造成斷路，導致該組電池充不進電。另一塊電池組內(nèi)2串的6個電池嚴重損壞。取出壞的電池換上好電池后，再逐一將各個電池連接起來即可。換電池時要在電池的正極端上一定要再墊上一層絕緣紙（見圖1），防止焊接時短路正、負極。

圖1

【注意】焊接正極時一定不要時間過長，否則容易導致電池過熱損壞。焊好后先用小電流充一段時間，檢測各組電池均正常后再按正常電流充電。電路板上有溫度傳感探頭（見圖2），一定要和電池緊密接觸上，否則起不到保護作用。電路板上設(shè)計有5組電壓監(jiān)測點，用來監(jiān)測每串電池的電壓，使得每串電池充電電壓達到平衡。充滿電后測量總電壓，每塊電池只有20V，達不到原設(shè)計指標，只能湊合著用了。

【提示】分析這組電池損壞的原因可能是過充放電造成的。原則上講，鋰電池應(yīng)隨用隨充。

圖2
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