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      電動車電機(jī)控制器的組成及其工作原理

      汽車玩家 ? 來源：cyalarm ? 作者：cyalarm ? 2021-08-09 23:51 ? 次閱讀
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      電動汽車“電控”，一般指電機(jī)控制器，是電動汽車“三電”中的又一核心。電動汽車要實(shí)現(xiàn)加速、定速巡航、能量回收，都要依靠電機(jī)控制器。

      電機(jī)控制器主要由如下幾部分組成：

      • 電子控制模塊包括硬件電路和相應(yīng)的控制軟件。硬件電路主要包括微處理器及其最小系統(tǒng)、對電機(jī)電流，電壓，轉(zhuǎn)速，溫度等狀態(tài)的監(jiān)測電路、各種硬件保護(hù)電路，以及與整車控制器、電池管理系統(tǒng)等外部控制單元數(shù)據(jù)交互的通信電路。


      • 驅(qū)動器將微控制器對電機(jī)的控制信號轉(zhuǎn)換為驅(qū)動功率變換器的驅(qū)動信號，并實(shí)現(xiàn)功率信號和控制信號的隔離。


      • 功率變換模塊對電機(jī)電流進(jìn)行控制。電動汽車經(jīng)常使用的功率器件有大功率晶體管、門極可關(guān)斷晶閘管、功率場效應(yīng)管、絕緣柵雙極晶體管以及智能功率模塊等。

      電機(jī)控制器的工作原理:

      電機(jī)驅(qū)動汽車前行,而電機(jī)控制器驅(qū)動電機(jī)工作。電機(jī)控制器由逆變器和控制器兩部分組成。逆變器接收電池輸送過來的直流電電能,逆變成三相交流電給汽車電機(jī)提供電源?？刂破鹘邮茈姍C(jī)轉(zhuǎn)速等信號反饋到儀表,當(dāng)發(fā)生制動或者加速行為時(shí),控制器控制變頻器頻率的升降,從而達(dá)到加速或者減速的目的。

      文章綜合來源：cyalarm

      編輯：ymf

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