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自力式溫度調(diào)節(jié)閥工作原理

汽車(chē)玩家 ? 來(lái)源:cnchemmy ? 作者:cnchemmy ? 2021-08-10 16:43 ? 次閱讀
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自力式溫度調(diào)節(jié)閥又稱(chēng)自力式溫度控制閥,主要由控制閥門(mén)和溫控器組成,按作用形式不同可分為加熱型和冷卻型。當(dāng)被控介質(zhì)溫度升高,控制閥門(mén)關(guān)閉;當(dāng)被控介質(zhì)溫度升高,控制閥門(mén)開(kāi)啟。

自力式溫度調(diào)節(jié)閥的工作原理

電控溫度調(diào)節(jié)閥由控制閥門(mén)、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、溫度傳感器和溫度調(diào)節(jié)器等部件組成,分別有加熱型與冷卻型兩種結(jié)構(gòu)。工作前主閥芯處于半開(kāi)位置,傳感器處于自然狀態(tài),接上電源,主閥芯全開(kāi)。

介質(zhì)由箭頭方向流入主閥體、經(jīng)閥芯對(duì)儲(chǔ)熱箱進(jìn)行加熱。當(dāng)溫度升到相應(yīng)設(shè)定值時(shí),傳感器即產(chǎn)生相應(yīng)線性信號(hào)輸入一體化執(zhí)行機(jī)構(gòu),隨即驅(qū)動(dòng)閥桿、閥芯產(chǎn)生位移,關(guān)閉主閥芯停止加熱。當(dāng)溫度低于設(shè)定值時(shí),傳感器即產(chǎn)生線性信號(hào)輸入一體化執(zhí)行機(jī)構(gòu),驅(qū)使閥芯漸開(kāi),使介質(zhì)按拋物線特性流入儲(chǔ)熱箱,進(jìn)行加熱直至設(shè)定值。

文章整合自:cnchemmy

編輯:ymf

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