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ADAS激光雷達創(chuàng)新者Cepton獲KOITO 5000萬美元承諾投資

華為終端云服務+ ? 來源:Cepton科技 ? 作者:Cepton科技 ? 2021-08-18 11:13 ? 次閱讀
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本聲明官方原稿為英文

贏得全球主要OEM車廠大單,ADAS激光雷達創(chuàng)新者Cepton獲KOITO 5000萬美元承諾投資

KOITO兩年內二次向Cepton業(yè)務注資,深化雙方關系,加強與全球車廠合作

美國圣何塞, 2021年8月5日 ——為汽車高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動駕駛車輛(AV)及智能基礎設施應用提供高性能MMT 激光雷達解決方案的全球領先制造商Cepton Technologies, Inc. (以下簡稱Cepton”)今日宣布:其汽車一級供應商合作伙伴、當前股東,KOITO MANUFACTURING CO., LTD.(日本小糸制作所,以下簡稱“KOITO”),承諾再次向Cepton追加5000萬美元投資。

近日,Cepton宣布企業(yè)合并,對方為特殊目的收購公司(SPAC)Growth Capital Acquisition Corp(以下簡稱 “Growth Capital”,納斯達克股票代碼:GCAC),而KOITO的投資將以認購Cepton與Growth Capital企業(yè)合并交易中PIPE普通股的形式完成。

在本次交易中,KOITO已同意以每股10美元的價格購買PIPE中的500萬支Growth Capital普通股,這一投資行為將與Cepton和Growth Capital的企業(yè)合并同時完成。

早在2018年,KOITO就開始對Cepton采用MMT(微動技術)的激光雷達進行評估。2020年,KOITO向Cepton進行了投資,以加速Cepton的發(fā)展,并推進KOITO大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)Cepton針對ADAS和自動駕駛應用的高性能、高可靠性的激光雷達傳感器

作為該次投資的一部分,KOITO獲得了使用Cepton核心組件生產(chǎn)及銷售車規(guī)級MMT激光雷達產(chǎn)品的非排他權利。 KOITO與Cepton的合作,使雙方共同獲得了來自全球頂級OEM車廠的、截至目前業(yè)內最大的ADAS激光雷達訂單[1]。為了支持該項目,并為將從2023年開始的量產(chǎn)做準備,KOITO建立了一條MMT激光雷達生產(chǎn)線。

Cepton精妙、低成本的MMT架構,通過成熟的技術實現(xiàn)了無反光鏡、無摩擦、無旋轉的3D成像解決方案,能夠同時滿足ADAS激光雷達高性能、高可靠性、高性價比,以及規(guī)模化量產(chǎn)的各類嚴苛要求。

與此同時,Cepton將繼續(xù)專注于推動MMT激光雷達的研發(fā),支持更多OEM車廠的ADAS項目需求,拓展更多業(yè)務機會。為了進一步深化雙方合作關系,支持Cepton業(yè)務增長,KOITO決定第二次為Cepton的業(yè)務注資。

KOITO公司董事常務執(zhí)行官勝田隆之先生表示:“基于KOITO ‘照亮安全’的企業(yè)理念,我們一直致力于推動照明和傳感技術的開發(fā)和市場化,為即將到來的自動駕駛時代提供安全、有保障和舒適的體驗。

我們通過與擁有先進ADAS 和自動駕駛激光雷達技術的Cepton合作以及對其的投資,來開發(fā)滿足客戶需求的產(chǎn)品。為了實現(xiàn)在 2023 年開始批量生產(chǎn)的計劃,我們將通過再次投資來進一步加強與 Cepton 的關系。

我們預計KOITO基于Cepton技術生產(chǎn)的激光雷達將被應用于車輛的各個位置,包括前照燈、進氣格柵、儀表板和擋風玻璃后。

作為領先的汽車照明設備公司,KOITO 將通過新型傳感照明技術‘Sensor-Lighting’,為未來社會出行的安全作出貢獻?!?Cepton首席執(zhí)行官裴軍博士對KOITO的合作和承諾追加投資表示感謝。他說:“自2016年創(chuàng)立以來,Cepton持續(xù)專注于為ADAS市場研發(fā)激光雷達,為下一代量產(chǎn)乘用車提供更好的安全保障。KOITO既是我們重要的技術和制造合作伙伴,又是投資者。

雙方的良好合作讓Cepton在過去兩年內贏得了業(yè)內截至目前最大的ADAS激光雷達量產(chǎn)訂單,并引起了其他OEM車廠的興趣。我們非常感謝KOITO在我們與Growth Capital企業(yè)合并過程中所作出的PIPE投資承諾,以及對Cepton MMT激光雷達在ADAS及更為廣闊的量產(chǎn)市場內應用前景的極大信心。”

Growth Capital總裁兼聯(lián)合首席執(zhí)行官 Akis Tsirigakis先生表示:“Cepton與KOITO合作,并贏得了全球主要OEM車廠的激光雷達量產(chǎn)訂單,這奠定了其作為ADAS激光雷達市場領導者的地位。

在與Cepton合并的過程中,我們對該團隊的遠見卓識及其在ADAS市場上的穩(wěn)固領導地位留下了深刻印象。我們很高興看到汽車市場的全球領導者KOITO成為我們企業(yè)合并交易中的PIPE基石投資方?!?本次PIPE交易最終是否完成取決于許多成交條件,包括 Cepton 和 Growth Capital 的企業(yè)合并的完成。

-----[1] 最大量產(chǎn)訂單的說法基于該訂單內投入批量生產(chǎn)的車型數(shù)量為目前已知最多

關于Cepton

Cepton是一家總部位于美國硅谷的激光雷達解決方案供應商,為汽車行業(yè)(自動駕駛AV /輔助駕駛ADAS)、智慧城市、智慧空間、智慧工業(yè)應用等一系列市場提供基于激光雷達的先進智能解決方案。Cepton的MMT激光雷達專利技術使得制造可靠、可擴展且高性價比的激光雷達產(chǎn)品成為可能,為各類智能應用提供高分辨率、長距離的3D感知能力。

Cepton成立于2016年,專注于高性能、高質量的激光雷達的大眾市場商業(yè)化。公司由資深行業(yè)專家創(chuàng)建并領導,管理團隊在先進激光雷達和成像技術領域擁有超過二十年的集體經(jīng)驗。Cepton總部位于美國加利福尼亞州圣何塞,在北美洲、德國、日本、印度和中國設有辦事處,以服務快速增長的全球客戶群。

關于KOITO

自1915年創(chuàng)立以來,在“照亮安全”的價值觀指引下,KOITO在汽車照明領域持續(xù)保持領先地位。如今,KOITO集團旗下?lián)碛蟹植加?3個國家的31家公司,通過跨越五大區(qū)域(日本、美洲、歐洲、中國和亞洲)的全球網(wǎng)絡為全世界消費者提供產(chǎn)品和服務。

KOITO產(chǎn)品因其卓越質量和先進科技飽受好評,并被世界各地的車企廣泛使用。通過研發(fā)下一代照明技術和相關的設備、控制系統(tǒng),以及環(huán)境友好的產(chǎn)品、材料和生產(chǎn)模式,KOITO正為行業(yè)的未來轉型做準備。了解更多信息,請訪問:www.KOITO.co.jp. 關于Growth Capital

Growth Capital是一家美國特拉華州的空白支票公司,通常也被稱為特殊目的收購公司(SPAC)。公司旨在為與一個或多個企業(yè)進行股本交換、資產(chǎn)收購、股票購買、重組或類似的企業(yè)合并。Growth Capital由聯(lián)席首席執(zhí)行官Akis Tsirigakis 和George Syllantavos領導。

前瞻性聲明

此處的某些陳述是根據(jù) 1995 年美國私人證券訴訟改革法案的安全港條款做出的“前瞻性聲明”。非歷史事實的陳述,包括雙方的觀點與預期,均為前瞻性陳述。此類陳述包括但不限于,收入機會以及預期的未來財務和經(jīng)營業(yè)績和結果。此類前瞻性聲明反映了Cepton預期的未來業(yè)務和業(yè)績和財務狀況,實際事件可能與當前預期存在重大差異。

前瞻性陳述可以通過使用諸如“估計”、“計劃”、“項目”、“預測”、“打算”、“將”、“預期”、“預計”、“相信”、 “尋求”、“目標”、“旨在”或其他類似的表達方式來預測或指示未來的事件或趨勢,這并不是對歷史事件的陳述。任何此類前瞻性陳述都受到各種風險和不確定性的影響,包括

(1)我們戰(zhàn)略關系的成功,包括我們的頂級合作伙伴,這些合作伙伴都不是排他性的;

(2)Cepton的業(yè)務或合并后的公司可能受到其他經(jīng)濟業(yè)務和/或競爭因素的不利影響;

(3)汽車和智能基礎設施市場當前趨勢放緩或不再持續(xù)的風險;

(4)雙方無法成功或及時完成擬議的企業(yè)合并,包括未獲得任何必要的監(jiān)管批準、延遲或受到可能對合并后的公司或預期收益產(chǎn)生不利影響的意外情況,或未獲得Growth Capital或Cepton股東的批準;

(5)與未來市場采用Cepton產(chǎn)品相關的風險;

(6)Cepton與其頂級合作伙伴的最終安排條款,以及其頂級合作伙伴與全球知名車廠OME的合同與Cepton的預期不同,包括數(shù)量和時間安排,或者安排可以終止或可能未實現(xiàn)長期合同伙伴關系;

(7)Growth Capital或被合并公司在擬議的企業(yè)合并中或在未來發(fā)行股權或與股權掛鉤的證券的能力;

(8)無法確認擬議企業(yè)合并的預期收益,這可能會受到(其中包括)Growth Capital股東贖回后可用現(xiàn)金金額的影響;

(9)擬議企業(yè)合并完成后,被合并公司能夠滿足在納斯達克股票市場首次上市標準的能力;

(10)與擬議企業(yè)合并相關的成本;

(11)對未來經(jīng)營和財務業(yè)績及增長的預期,包括Cepton何時會從經(jīng)營中產(chǎn)生正現(xiàn)金流;

(12)Cepton有能力以合理的條件籌集資金,以在其業(yè)務計劃預期的時間范圍內開發(fā)其產(chǎn)品;

(13)Cepton執(zhí)行其業(yè)務計劃和戰(zhàn)略的能力;

(14)未能滿足完成擬議企業(yè)合并的條件,包括批準擬議企業(yè)合并以及Growth Capital股東對擬議企業(yè)合并的最終協(xié)議;

(15)可能導致擬議企業(yè)合并終止的任何事件、變化或其他情況的發(fā)生。如果這些風險中的任何一個成為現(xiàn)實,或者Growth Capital或Cepton的任何假設被證明是不正確的,實際結果可能與這些前瞻性陳述所示的結果存在重大差異。

Cepton不承諾公開更新或修改其前瞻性陳述,無論是由于新信息、未來事件或其他原因。請參閱投資者介紹中的“風險考慮因素”,該報告將在由Growth Capital向美國證券交易委員會提交的 8-K 表格的當前報告中提供,并可通過SEC官方網(wǎng)站www.sec.gov查閱。

非要約或詢價

本新聞稿不構成對任何證券或擬議企業(yè)合并的代理、同意或授權的要約征集。本新聞稿也不構成銷售和購買任何證券的要約,或在任何司法管轄區(qū)征求任何投票或批準,也不會在任何司法管轄區(qū)銷售、發(fā)行或轉讓證券。

根據(jù)任何此類司法管轄區(qū)的證券法,在登記或獲得資格前此類要約、邀請、銷售或請求是非法的。除非通過滿足1933年《證券法案》第10條或適用法律的要求的招股書,不能發(fā)行證券。

編輯:jq

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原文標題:Cepton 獲 KOITO 5000萬美元承諾投資

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