11月25日-27日，“2021（第五屆）高工智能汽車年會暨金球獎年度評選頒獎典禮”在上海舉行，黑芝麻智能獲頒高工金球獎“年度自動駕駛芯片高成長供應商”以及“商用車智能網(wǎng)聯(lián)TOP50供應商”兩項殊榮。

由高工智能汽車研究院發(fā)起的年度高工金球獎評選，被譽為“智能汽車行業(yè)奧斯卡”，旨在由業(yè)界共同推薦、評選行業(yè)中具有公信力的技術(shù)、產(chǎn)品和供應商品牌，以鼓勵行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，增強企業(yè)品牌意識，激發(fā)企業(yè)提升質(zhì)量和品牌的內(nèi)生動力。今年榮獲兩項大獎，再次體現(xiàn)了業(yè)內(nèi)對黑芝麻智能的高度認可，亦將成為促進企業(yè)發(fā)展的新動力。

本次年會期間，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈各界代表齊聚一堂，聚焦產(chǎn)業(yè)突破與重構(gòu)。黑芝麻智能應用工程總監(jiān)王九旭應邀發(fā)表主題演講，分享汽車“智能大腦”的中國式突圍實踐。

王九旭在演講中指出，汽車智能化發(fā)展的核心是高性能、大算力的芯片，當前傳統(tǒng)的芯片巨頭正在進入汽車領(lǐng)域，也會有新的芯片公司成長的機會?！昂谥ヂ橹悄艿亩ㄎ皇亲霎悩?gòu)多核架構(gòu)的計算芯片，一顆芯片里能擁有各種不同的計算能力。我們一直希望提升芯片整體的綜合計算能力，這是未來支撐汽車智能化發(fā)展的關(guān)鍵?！?/p>

黑芝麻智能認為，汽車電子電器架構(gòu)將從傳統(tǒng)分布式架構(gòu)走向域控制器架構(gòu)，再走向中央計算平臺架構(gòu)。預計到明后年，國內(nèi)主流車企的主流車型使用的都將是域控制器架構(gòu)，而黑芝麻智能已經(jīng)開始與車廠探討再下一代中央計算架構(gòu)的需求，提前為車規(guī)級高性能芯片發(fā)展布局。

軟件定義汽車在技術(shù)和商業(yè)模式上給汽車行業(yè)提供了更多的想象力。黑芝麻智能定位Tier2，提供自動駕駛計算平臺，包含芯片、軟件、算法、自動駕駛解決方案以及路端感知系統(tǒng)等。

從2016年成立至今，黑芝麻智能迅速發(fā)展成行業(yè)領(lǐng)先的車規(guī)級自動駕駛計算芯片和平臺研發(fā)企業(yè)，推出了華山系列高性能車規(guī)級自動駕駛計算芯片，能提供從開發(fā)到量產(chǎn)的完整工具鏈，并擁有完善的車規(guī)認證。

當前，全球正大力推動自動駕駛的發(fā)展，傳統(tǒng)汽車軟硬件供應鏈格局面臨重構(gòu)，這為中國汽車產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈參與者尋求突破提供了機會。高性能自動駕駛芯片是自動駕駛的重要技術(shù)基礎(chǔ)，黑芝麻智能將持續(xù)發(fā)力，以穩(wěn)健的高速成長步伐助力國產(chǎn)車載大算力芯片發(fā)展。

編輯：jq