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2021世界智能汽車(chē)大會(huì)在羊城廣州盛大召開(kāi)

發(fā)燒說(shuō) ? 來(lái)源:鷹眼 ? 作者:鷹眼 ? 2021-12-21 11:21 ? 次閱讀
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作為備受矚目的行業(yè)盛事,由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)國(guó)際合作中心、廣州市人民政府、亞洲數(shù)據(jù)集團(tuán)共同主辦的2021世界智能汽車(chē)大會(huì)日前在羊城廣州盛大召開(kāi)。中國(guó)科學(xué)院院士、新能源動(dòng)力系統(tǒng)專(zhuān)家歐陽(yáng)明高,世界綠色設(shè)計(jì)組織主席、國(guó)務(wù)院原參事、科技部原秘書(shū)長(zhǎng)石定寰,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒,國(guó)家信息中心副主任、資深汽車(chē)專(zhuān)家徐長(zhǎng)明等政府部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)內(nèi)外企業(yè)、專(zhuān)家學(xué)者、投資機(jī)構(gòu)等各界知名人士在此齊聚,共商全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

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此次大會(huì)隆重公布了年度智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)獎(jiǎng)評(píng)選結(jié)果。虹軟VisDrive一站式車(chē)載視覺(jué)解決方案憑借卓越的產(chǎn)品能力及對(duì)行業(yè)發(fā)展帶來(lái)的創(chuàng)新貢獻(xiàn),歷經(jīng)多輪嚴(yán)格評(píng)選,最終成功斬獲“年度智能汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”。與此同時(shí),虹軟視覺(jué)車(chē)載事業(yè)群副總經(jīng)理陳鋒博士也應(yīng)邀出席大會(huì)“頂層設(shè)計(jì),軟件賦能?chē)?guó)際競(jìng)爭(zhēng)力”平行論壇,分享了視覺(jué)感知技術(shù)在智能汽車(chē)領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐與落地經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)和與會(huì)專(zhuān)家深刻探討了如何構(gòu)建以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的硬核競(jìng)爭(zhēng)力。

眼下,百年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的新舊更替正加速到來(lái),全球軟件與硬件產(chǎn)品價(jià)值結(jié)構(gòu)正發(fā)生著重大變化,尤其在新四化席卷之下,“軟件定義汽車(chē)”有了更大聲量。從各大品牌發(fā)布的新車(chē)型及其核心賣(mài)點(diǎn)來(lái)看,目前“軟件”儼然已成為車(chē)企打造差異化競(jìng)爭(zhēng)、吸引消費(fèi)者的重要途徑。對(duì)此,陳鋒博士指出,虹軟打造的VisDrive平臺(tái)擁有全棧豐富的車(chē)載視覺(jué)軟件算法,旨在高效地為車(chē)廠和Tier1提供極易集成可模塊化的標(biāo)準(zhǔn)解決方案。VisDrive平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)還在于車(chē)廠可根據(jù)車(chē)輛市場(chǎng)定位選擇性選配與搭載,從而打造出專(zhuān)屬的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

在功能與覆蓋場(chǎng)景方面,虹軟VisDrive已涵蓋聚焦艙內(nèi)服務(wù)的DMS(駕駛員監(jiān)控系統(tǒng))、OMS(乘客監(jiān)控系統(tǒng))、Authenticate(生物認(rèn)證)、Interact(視覺(jué)互動(dòng)系統(tǒng))、Entertainment(車(chē)內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng)),以及聚焦艙外“行駛安全智能”的ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))、BSD/MOD (盲區(qū)檢測(cè)系統(tǒng)/移動(dòng)物體檢測(cè))、AVM(3D 環(huán)景監(jiān)視系統(tǒng))、ARHUD(AR抬頭顯示)和Night Hawk(夜視系統(tǒng))。

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借助上述系列產(chǎn)品,虹軟VisDrive能夠?yàn)橹悄芷?chē)提供從車(chē)內(nèi)到車(chē)外全方位的智能感知能力,不僅可以賦予汽車(chē)多種安全、人性化的智能駕駛領(lǐng)先功能,還可以根據(jù)需求提供多種定制化的智能服務(wù)。

比如面向艙內(nèi)場(chǎng)景,DMS通過(guò)視線/行為/狀態(tài)/情緒識(shí)別、口罩/安全帶/墨鏡檢測(cè)等視覺(jué)感知技術(shù)對(duì)駕駛員的各類(lèi)危險(xiǎn)駕駛行為進(jìn)行預(yù)警;生物認(rèn)證可實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)無(wú)鑰匙啟動(dòng)、安全防偽便捷支付停車(chē)費(fèi)等生活服務(wù);OMS根據(jù)需求可提供乘客數(shù)量檢測(cè)/安全帶檢測(cè)/表情識(shí)別/兒童安全監(jiān)測(cè)、遺留活體提醒等豐富功能;視覺(jué)互動(dòng)系統(tǒng)借助視線追蹤、手勢(shì)識(shí)別等技術(shù)來(lái)強(qiáng)化駕駛員及乘客與車(chē)的自然交互,從而實(shí)現(xiàn)唇動(dòng)/視線喚醒、手勢(shì)操控影音娛樂(lè)設(shè)備;車(chē)內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng)則偏向于提供更多元的個(gè)性化服務(wù),如艙內(nèi)合照美化/視頻自拍、3D虛擬行車(chē)助手、圖像濾鏡以及動(dòng)畫(huà)/人臉貼紙等。

相比于艙內(nèi)產(chǎn)品側(cè)重于提升駕乘體驗(yàn)、提高駕駛樂(lè)趣,艙外系列產(chǎn)品的核心則是通過(guò)提升車(chē)輛環(huán)境感知能力,為行人、車(chē)輛、駕乘人提供全方位的安全保障。其中,ADAS可提供前車(chē)碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警、行車(chē)碰撞預(yù)警等諸多功能,BSD/MOD具備消除駕駛員視覺(jué)盲區(qū)的能力,AVM實(shí)現(xiàn)了環(huán)視拼接、倒車(chē)輔助、3D視角、透明車(chē)身等功能,“AR-HUD”將車(chē)輛行駛信息、道路環(huán)境等內(nèi)容以3D圖像的方式展示到擋風(fēng)玻璃上,以此輔助駕駛并大大提升駕駛體驗(yàn)。此外,針對(duì)能見(jiàn)度低、遠(yuǎn)光燈濫用、光照條件差等夜間行車(chē)場(chǎng)景,虹軟全面升級(jí)了全新的夜視系統(tǒng),已能夠提供日間、夜間及復(fù)雜環(huán)境下的全場(chǎng)景適配解決方案。

“虹軟的愿景是將優(yōu)質(zhì)的視覺(jué)感知技術(shù)帶入每一輛車(chē)?!弊詈螅愪h博士總結(jié)到,“全棧的產(chǎn)品體系,模塊化的定制服務(wù)、領(lǐng)先的技術(shù)能力讓虹軟VisDrive得到了來(lái)自全球主機(jī)廠商和Tier1的認(rèn)可和支持。當(dāng)前基于虹軟VisDrive的定點(diǎn)項(xiàng)目已覆蓋長(zhǎng)城、上汽、理想、一汽、東風(fēng)、合眾新能源等多家一線汽車(chē)廠商的多款量產(chǎn)車(chē)型?!?/p>

事實(shí)上,在軟件定義汽車(chē)的共識(shí)下,通過(guò)軟件的持續(xù)研發(fā)迭代,智能汽車(chē)時(shí)代加速到來(lái)。汽車(chē)的安全駕駛體驗(yàn)、座艙的智能娛樂(lè)體驗(yàn)等也在不斷改進(jìn)提升,并且這些服務(wù)也將為用戶(hù)與車(chē)企持續(xù)創(chuàng)造新價(jià)值。未來(lái),虹軟也將依托深厚的原創(chuàng)視覺(jué)感知技術(shù)沉淀,為合作伙伴持續(xù)輸送核心的AI技術(shù)能力,為消費(fèi)者帶來(lái)全新的智能化駕乘體驗(yàn),從而實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和生態(tài)的共生共贏。

審核編輯:符乾江

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