“2021行深智能合作伙伴峰會”今日在長沙盛大舉行。大會以“行智未來 深AI物流”為主題，吸引了超300名行深智能客戶、合作伙伴、行業(yè)意見領(lǐng)袖、權(quán)威研究機(jī)構(gòu)和媒體齊聚一堂，解讀政策，共享成果，共瞻大勢，探索自動駕駛實現(xiàn)路徑和產(chǎn)業(yè)機(jī)會，合作共生，共贏未來。

峰會上，行深智能宣布第1000臺無人車正式量產(chǎn)下線并投入運(yùn)營。同時，行深智能發(fā)布了最新款絕地系列無人車產(chǎn)品。湖南省工業(yè)與信息化廳黨組成員、總經(jīng)濟(jì)師熊琛，清華大學(xué)計算機(jī)系教授、博士生導(dǎo)師、人工智能研究院主任孫富春，中國倉儲與配送協(xié)會副會長王繼祥，華為云計算咨詢與解決方案部副部長王克俊等與會領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓共同見證了這一歷史性時刻。

隨著智能駕駛商業(yè)化落地的快速滲透，整個行業(yè)已經(jīng)開始從demo時代走向了量產(chǎn)時代，自動駕駛行業(yè)在末端物流領(lǐng)域?qū)⒂瓉泶笠?guī)模的商業(yè)化。率先實現(xiàn)量產(chǎn)將是智能駕駛領(lǐng)域的第一個分水嶺，量產(chǎn)能力將成為現(xiàn)階段決定勝負(fù)的關(guān)鍵。今天，行深智能創(chuàng)始人兼CEO安向京在峰會上宣布，行深智能第1000臺無人車正式量產(chǎn)下線并投入運(yùn)營，這一成果在業(yè)界絕對是重量級的，在行業(yè)發(fā)展過程中也具有里程碑意義。

在無人車千臺量產(chǎn)下線的基礎(chǔ)上，行深智能還發(fā)布了最新款絕地系列無人車產(chǎn)品。新車具備車規(guī)級底盤、全新升級的自駕軟硬件系統(tǒng)，擁有更強(qiáng)的計算能力、更全的感知數(shù)據(jù)。首創(chuàng)車柜分離模塊化設(shè)計，打造“無人車+”共享理念。在峰會的外場展覽環(huán)節(jié)，行深智能準(zhǔn)備了一支由近50臺無人車組成的車隊，它們分別搭載配送型、零售型、送餐型、運(yùn)輸型等30多種不同類型的貨柜，可實現(xiàn)快遞外賣配送、移動商品售賣、物料轉(zhuǎn)運(yùn)等功能，行深智能的工程師和運(yùn)維人員在現(xiàn)場開展直播講解，并協(xié)助嘉賓進(jìn)行業(yè)務(wù)流程體驗。

作為自動駕駛核心技術(shù)公司，行深智能一直聚焦自動駕駛產(chǎn)品和技術(shù)打磨，賦能于末端物流行業(yè)發(fā)展與變革，迄今為止已經(jīng)生產(chǎn)系列適用于各種場景的無人物流配送車。目前已與京東、美團(tuán)、華為、富士康、中國郵政等合作伙伴一起，把無人車應(yīng)用于校園、園區(qū)、景區(qū)、廠區(qū)等多種場景，并實現(xiàn)規(guī)?；?、常態(tài)化運(yùn)營。

審核編輯：符乾江