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汽車裝上架子的優(yōu)勢(shì)是什么

博世汽車電子事業(yè)部 ? 來源:博世汽車電子事業(yè)部 ? 作者:博世汽車電子事業(yè) ? 2021-12-31 15:17 ? 次閱讀
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取得成功的關(guān)鍵在于能否將每一件微不足道的小事做到最好。認(rèn)真仔細(xì)對(duì)待每個(gè)工作細(xì)節(jié),是所有博世質(zhì)量人的基本工作精神。

He Jun是質(zhì)量部計(jì)量和可靠性測試實(shí)驗(yàn)室的技術(shù)員,加入博世8年以來他一直負(fù)責(zé)產(chǎn)品可靠性測試實(shí)驗(yàn)中的功能性測試:將測試線束通過溫箱的穿線孔放進(jìn)溫度箱,連接上產(chǎn)品,在到達(dá)目標(biāo)溫度后進(jìn)行通電測試。對(duì)于這樣重復(fù)了上萬遍的操作,He Jun早已了然于胸,但一直以來存在著一個(gè)困擾He Jun已久的問題——由于在功能性測試過程中測試線束的拆裝過程十分繁瑣,因此容易快速老化,導(dǎo)致溫箱的測試維修時(shí)間大幅增加,而這也意味著可能會(huì)壓縮計(jì)劃的測試時(shí)間。

某天工作時(shí),He Jun突然靈光一閃,想要做個(gè)創(chuàng)新嘗試——給測試線束裝個(gè)支架!但維持現(xiàn)狀就無法進(jìn)行測試工作了嗎?其實(shí)也并非如此,畢竟這樣的測試流程已經(jīng)延續(xù)多年。那么He Jun究竟要不要做出改變,去 “自找麻煩“呢?

改良前的測試線束狀態(tài)

身為秉持質(zhì)量至上的博世人,He Jun在執(zhí)行操作改變之前,先開展深入調(diào)查及分析:裝上架子的優(yōu)勢(shì)是什么?更重要的是這樣的改變會(huì)不會(huì)影響測試穩(wěn)定性?經(jīng)過He Jun的評(píng)估,安裝這個(gè)架子就能夠優(yōu)化線束拆裝過程,這就意味著降低測試維修的頻率,為緊湊的實(shí)驗(yàn)時(shí)間留出一些緩沖時(shí)間。此外,這個(gè)想法最大的優(yōu)勢(shì)就是增強(qiáng)測試穩(wěn)定性,由于線束常年處于冷熱頻繁交替的環(huán)境中,老化后的線束焊點(diǎn)和連接部分在當(dāng)前的拆裝步驟中容易遭受損傷,需要維修后才能繼續(xù)使用,裝上架子能夠優(yōu)化拆裝步驟,減少線束損傷,測試穩(wěn)定性也有所提高。這樣的分析結(jié)果對(duì)于質(zhì)量至上的He Jun 來說,已足以讓他下定決心 ——排除萬難也要做!

探索嘗試的He Jun

確認(rèn)了可行性之后,He Jun協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源,優(yōu)化想法細(xì)節(jié)并準(zhǔn)備最終執(zhí)行。首先,He Jun與實(shí)驗(yàn)室同事基于先前的想法進(jìn)行頭腦風(fēng)暴,優(yōu)化了架子的固定位置。隨后與供應(yīng)商來主動(dòng)溝通,經(jīng)過反復(fù)調(diào)試后,終于做出了理想中的架子。但還差關(guān)鍵的最后一步—— 怎么把這個(gè)架子和線束固定在一起呢?He Jun 想到了在廢棄夾具上材料,拆掉紫銅銅塊,清潔打孔后,安裝在支架上,使線束和支架穩(wěn)定的固定住,經(jīng)過驗(yàn)證后,最終大功告成!有了架子固定后的線束連接非常穩(wěn)固,走線也十分合理,整個(gè)測試流程更是非常順暢!這個(gè)架子能優(yōu)化拆裝步驟,減少時(shí)間浪費(fèi),同時(shí)也能提高測試結(jié)果的穩(wěn)定性,大幅減少維修時(shí)間,保持測試環(huán)境的整潔。He Jun的這個(gè)方法也在其他新項(xiàng)目上得到應(yīng)用,且分享給了其它工廠。

裝上支架的線束狀態(tài)

He Jun說:“重復(fù)的工作很枯燥,但堅(jiān)持很酷。微小的事項(xiàng)容易被忽略,但成功很酷。”投入工作,并致力于將每一項(xiàng)任務(wù)做到卓越,這是每一位質(zhì)量人對(duì)于質(zhì)量的基本要求!

原文標(biāo)題:質(zhì)量 | 你認(rèn)為必要的事情,再小也要努力去做

文章出處:【微信公眾號(hào):博世汽車電子事業(yè)部】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

審核編輯:彭菁
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原文標(biāo)題:質(zhì)量 | 你認(rèn)為必要的事情,再小也要努力去做

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