全球缺“芯”席卷而來,汽車行業(yè)首當其沖,最近想買車的朋友,應該有很直觀的感受。
由于芯片是汽車重要的零件,為了應對汽車芯片短缺的問題,世界上各大汽車廠商都在縮減產(chǎn)量,尤其是一些新能源汽車。
什么是全球芯片供應短缺?
如果您沒有意識到,目前全球范圍內(nèi)的計算機芯片短缺給制造商帶來了問題。由于現(xiàn)在有如此多的物品使用半導體,這影響了從游戲機和顯卡到汽車、烤面包機和洗衣機的方方面面。
這是由一系列因素造成的完美風暴,其中大部分歸咎于疫情在全球大流行。由于制造工廠被關閉以阻止感染的增加,封鎖導致生產(chǎn)陷入停頓。這些工廠現(xiàn)在正在努力清除在休眠期間繼續(xù)積累的積壓訂單。
芯片短缺是不是騙局?
首先,不排除有人故意制造芯片危機。
疫情影響確實有,唯利是圖也能理解,但是現(xiàn)在經(jīng)濟已經(jīng)復蘇這么久了,現(xiàn)代企業(yè)批量生產(chǎn)的能力,不會這么不堪一擊。
有些發(fā)達國家,汽車產(chǎn)業(yè)可以說是經(jīng)濟命脈,但是隨著很多發(fā)展中國家的經(jīng)濟發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)不再完全依賴于這些發(fā)達國家,技術壁壘也在打破,能遏制其他國家發(fā)展的,目前只有芯片。
利用芯片問題,制造汽車供不應求的現(xiàn)象,一方面可以借機打壓競爭對手,另一方面也可以讓自己的產(chǎn)品賣個好價錢,“物以稀為貴”這個道理大家都懂。
詐騙者知道這一點,他們正在使用書中最古老的技巧之一來利用它:電子郵件詐騙。
芯片短缺造成了一場快速的騙局。這些電子郵件可能不會被標記為可疑,而可能只會進入足夠多的收件箱以獲利。但是你不會得到你的物品,并且根據(jù)你用來完成交易的東西,你也可能無法取回你的錢。
四川人在香港,金融圈小大佬綜合整理
審核編輯 :李倩
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對于沒有bsp包,也沒有芯片創(chuàng)建的功能是不是就不能用rtthread?
DLPC230是否需要對這個FLASH進行配置?FLASH芯片的Reset、HOLDZ這些功能是不是都用了?
ADS1292R的PGA2N輸出3.3V是不是芯片出問題了?
TLC5615芯片輸出的初始值是不是為0?
AFE5805是否需要初始化,是不是不通過SPI接口初始化芯片就發(fā)熱比較嚴重?
ADS7841工作的時候是不是一直要給脈沖才能工作?
ADC芯片是不是采樣率越大,串行輸出的SPI時鐘要求就會越高?
用ADS7229芯片和stm32連接,需要一直往上采數(shù)據(jù),是不是CONVST、EOC、INT制高電平就行了?
AD7626 VCM引腳是不是否可以不外接?有什么影響?
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ADS8685 REFIO和REFCAP引腳輸出電壓是3.7V是不是芯片損壞了?
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