芯片到底為什么會短缺
芯片短缺已經影響到汽車、手機、消費電子等終端行業(yè)，受此汽車行業(yè)芯片緊缺影響，多家知名汽車廠商因芯片供應不足被迫停工或減產。
車規(guī)級芯片可分為MCU、存儲芯片、功率器件(IGBT和MOSFET) 、ISP、電源管理芯片、射頻器件、傳感器(CIS、加速傳感器等)、GPU/ASIC/FPGA/AI芯片等。
本次芯片短缺一是應用于ESP(電子穩(wěn)定控制系統(tǒng))的MCU(微控制單元)，另一種是ECU(電子控制單元)中的MCU。
那么芯片到底為什么會短缺呢?(1)疫情及突發(fā)事件干擾(2)汽車廠商對需求反彈估計不足(3)消費電子等擠占產能(4)汽車芯片使用的8英寸晶圓供不應求。
半導體需求持續(xù)強勁，8英寸及12英寸成熟制程產能吃緊更加明顯，芯片緊缺差不多要延續(xù)到2023年才能結束。
本文綜合整理自華爾街見聞、財經研社、科技美學、青瞳視角
審核編輯：湯梓紅
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規(guī)問題，請聯系本站處理。
舉報投訴
-
芯片
+關注
關注
459文章
52494瀏覽量
440681 -
mcu
+關注
關注
146文章
17978瀏覽量
366696 -
半導體
+關注
關注
335文章
28901瀏覽量
237659
發(fā)布評論請先 登錄
相關推薦
熱點推薦
芯片離子注入后退火會引入的工藝問題
本文簡單介紹了芯片離子注入后退火會引入的工藝問題：射程末端（EOR）缺陷、硼離子注入退火問題和磷離子注入退火問題。
新思科技攜手SEMI基金會推動芯片設計領域人才發(fā)展
新思科技與國際半導體產業(yè)協會基金會（SEMI 基金會）近日在新思科技總部宣布簽署一份諒解備忘錄（MoU），攜手推動半導體芯片設計領域的人才發(fā)展。
TLC2578芯片中FS與SDI到底有什么作用？
，還有就是有一點不太懂的就是：TLC2578芯片中FS與SDI到底有什么作用。手冊看了半天還是不懂！求解！謝謝！
發(fā)表于 01-22 06:51
差分輸入和和單端輸入在本質上到底有什么區(qū)別？
和和單端輸入在本質 上到底有什么區(qū)別？ 因為，ADC采集的信號說到底是AINP - AINN,不管單端還是差分，采集的信號都是這兩個pad的差值。
2：將單端信號接在ADC的差分輸入接口上可以用
發(fā)表于 12-23 07:31
DAC5675的數據和時鐘到底怎么設計才算合理？
數據是FPGA發(fā)送，時鐘由時鐘芯片提供，時鐘和數據的延遲還是沒法解決，想請TI的工程師看看這樣的設計是否合理，DAC5675的數據和時鐘到底怎么設計才算合理？
發(fā)表于 12-04 06:45
LM4780橋接功放靜態(tài)電流達到190mA，芯片非常燙，到底正不正常？
LM4780橋接功放靜態(tài)電流達到190mA，雙34V供電的情況下，是每一路電源都是190mA,的靜態(tài)電流，芯片非常燙，到底正不正常？？？同樣的PCB，前一批的芯片能正常使用，但是后面的芯片
發(fā)表于 11-06 08:27
芯片產業(yè)面臨嚴峻挑戰(zhàn):勞動力短缺成為緊迫問題
隨著人工智能技術的迅猛發(fā)展，關于其何時將更大規(guī)模地取代人類勞動力的討論日益激烈。然而，在這場技術變革的浪潮中，一個不容忽視的現實是，人類勞動力的短缺，尤其是高技能人才的匱乏，可能成為阻礙人工智能產業(yè)進一步發(fā)展的關鍵因素。
運放旁路電容必須靠近芯片引腳的原因到底是什么呢？
運放旁路電容必須靠近芯片引腳的原因到底是什么呢？有的說是怕走線的電感與旁路電容形成諧振，旁路電容靠近運放的時候走線的電感不應該更大了嗎（走線越長，走線的寄生電感也就越大）
發(fā)表于 08-01 06:56
工信部：我國芯片自給率僅為10%，面臨結構性短缺挑戰(zhàn)
我國芯片自給率僅10%，顯著短缺影響新能源車產業(yè)。專家建議聚焦高端芯片，避免低端競爭，提升創(chuàng)新能力和國際競爭力。 近日，工信部電子五所元器件與材料研究院高級副院長羅道軍在上海舉行的2024中國汽車
工商網監(jiān)
評論