LEV（輕型電動車）無線充電標準推進！充電痛點在哪里？

行業(yè)專業(yè)人士對電子發(fā)燒友記者表示，我們看到高速發(fā)展的電動兩輪車市場中、在推進新能源應用的過程中出現(xiàn)了很多困難和問題，效率低下、極易產(chǎn)生的火災隱患、技術(shù)迭代缺乏。業(yè)界觀點認為，頻發(fā)的電動車充電事故導致?lián)Q電、無線充電生態(tài)的興起。國內(nèi)多個省份均進一步明確禁止電動車進電梯、進樓等相關(guān)政策，以充電安全為核心的電動車使用管理規(guī)定正在快速收緊。

圖：WPC兩大生態(tài)系統(tǒng)。電子發(fā)燒友拍攝

WPC無線充電聯(lián)盟大中華區(qū)聯(lián)絡代表余爽表示，電動車無線充電有三大優(yōu)點：一、安全。當電動車用戶使用無線充電的時候，無線充電不需要插入電源接頭，這種充電系統(tǒng)是完全密封的，完全沒有暴露的接觸點，所以能為用戶提供安全可靠的充電體驗。還可以進行高功率充電。高功率通常伴隨高電壓，但如果充電系統(tǒng)是完全密封的，那就不可能有外漏高壓接觸到用戶，所以無線充電非常非常的安全可靠；二、可靠耐用。無線充電不涉及這種機械磨損，所以非?？煽磕陀?，經(jīng)過長時間反復使用仍能好用如初。這對電動自行車和輕型電動車來說尤其重要；三、無線充電系統(tǒng)可以搭載智能技術(shù)，LEV功率發(fā)射器之間實現(xiàn)雙向通信，可實現(xiàn)智能功能；四、便利。把用電器直接放到充電器或充電座上就能充電是非常便捷的。

WPC無線充電聯(lián)盟大中華區(qū)聯(lián)絡代表余爽表示，LEV標準化的興起在主要是由于電動自行車的風行。WPC確定輕型電動車無線充電標準，目的是不管品牌、車型如何，都可以通過同一個充電系統(tǒng)的充電樁完成充電，最高充電功率達到500W。

500 瓦充電器有何優(yōu)勢？余爽指出，這在于它既可以利用夜間為容量高達 5 千瓦時的電池充滿電，也可以在一小時內(nèi)為電動自行車充電 50%乃至 70%，這大概相當于特斯拉在高功率充電站的充電速度，補充的續(xù)航里程也大致相當。

目前，WPC在無線充電領域制定兩個生態(tài)系統(tǒng)，一個是無線充電在消費電子產(chǎn)品和移動設備，主要是Qi標準，涵蓋移動設備、手機和筆記本電腦，功率在5W-15W。另外一個生態(tài)系統(tǒng)覆蓋家用和工業(yè)（包括無線廚房電氣、智能炊具、電動兩輪車、電動工具、無人機等），功率在30-3000W。

圖：輕型電動車無線充電標準 電子發(fā)燒友拍攝

目前Qi的最高充電功率為15瓦。首版Qi標準發(fā)布于2010年，適用于手機等移動設備的無線充電。我們也致力于將這一標準拓展到諸如筆記本電腦和更高瓦數(shù)的產(chǎn)品上。 自2013以來，我們還一直在制定最高可支持2200瓦功率的無線充電標準。這就是Ki無線廚房標準。

WPC一直在推動電動自行車和電動踏板車等輕型電動車的無線充電標準化，以及機器人、自動引導車輛和其他工業(yè)應用領域的工業(yè)無線充電標準。近期雅迪推出的新型無線充電系統(tǒng)最大充電功率350W，充電效率最高達89%，20分鐘可充電80%。富達通相繼推出了高功率無線充電解決方案功率從60W一直發(fā)展到500W，充電效率達到90%以上，電動兩輪車車無線充電的未來可期。


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