隨著5G的大規(guī)模部署，更多投資進入C-V2X技術，以提高車輛和自動駕駛系統(tǒng)的安全性和效率。測試系統(tǒng)也隨之快速演變，NI和S.E.A.聯(lián)合打造了SEA-NI V2X方案，旨在幫助OEM和汽車供應商們加快產(chǎn)品推向市場的速度。

作為基于PXI的測試系統(tǒng)，NI-SEA V2X臺架測試儀解決方案為V2X測試系統(tǒng)提供了增強的模塊性，可以輕松擴展到硬件在環(huán)(HIL)測試或其他應用程序。這種軟件定義的結構可以集成到現(xiàn)有的測試系統(tǒng)中，從而賦予更大的靈活性和可擴展性。有了它，工程師可以在設計早期就進行測試以驗證功能并進行需要的修改、而無需再投資新硬件。SEA-NI V2X嗅探器通過捕捉和監(jiān)測主要區(qū)域協(xié)議標準的V2X試驗臺和現(xiàn)場信息，從而得以增強適應性。

NI公司執(zhí)行副總裁兼半導體及電子產(chǎn)品事業(yè)部、航空航天國防政府事業(yè)部及交通運輸事業(yè)部總經(jīng)理Ritu Favre說：“蜂窩技術的進步使互聯(lián)的和智能的移動性邁出了關鍵的一步。通過利用蜂窩技術實現(xiàn)車輛之間的數(shù)據(jù)共享和通信，C-V2X技術同時改善人類和自動駕駛系統(tǒng)的決策能力，從而大大提高了車輛的安全性。SEA-NI C-V2X測試系統(tǒng)旨在幫助OEM和一級供應商驗證這一重要技術并更快地將其推向市場，有信心確保其符合最新的安全和技術標準。我們很高興與OmniAir Consortium密切合作，以實現(xiàn)這一共同目標，并加快行業(yè)邁向“零愿景”的步伐?！?/p>

SEA-NI V2X方案的功能包括：

SEA-NIV2X臺架測試儀：將S.E.A.GmbH的軟件與NIPXI和USRP軟件無線電(SDR)硬件相結合，在C-V2X控制器上向射頻(RF)和全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)(GNSS)信道發(fā)送和接收真實信號。通過將C-V2X和GNSS信號連接到C-V2X控制器，C-V2X解決方案可以模擬真實信號，如緊急制動警告或四向停車，以幫助工程師在實驗室描述設備性能。該解決方案提供了一致性測試、開環(huán)測試、閉環(huán)測試和HIL測試的配置。

SEA-NI V2X嗅探器：第一個同類移動系統(tǒng)基于NIUSRPSDR硬件。它支持基于各種V2X標準的信息采集。該解決方案提供C-V2X和DSRC信號和消息的高級監(jiān)測和解碼、以及獨特的射頻級在線監(jiān)測質量和行為。

“快速發(fā)展的通信技術需要深厚的技術能力和靈活的系統(tǒng)概念。我們選擇了NI模塊化硬件平臺及其基于SDR的無線電技術，加上我們的模塊化測試軟件和S.E.A.V2X軟件模塊，這使我們能夠為V2X測試和測量應用提供高質量并且高效的V2X測試解決方案。我們很榮幸我們的價值成功地得到了OmniAir的認證。OmniAir在確保互操作性方面的出色工作是成功實施V2X技術的關鍵，”S.E.A.首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Gerd Schmitz博士說。

OmniAir Consortium已經(jīng)認證SEA-NI V2X臺架測試儀以驗證物理層，并認證SEA-NI V2X嗅探器以驗證消息的物理層和協(xié)議的一致性。V2X設備的OmniAir認證確保了汽車OEM、一級供應商、設備/模塊/芯片制造商、以及部署OmniAir認證設備的機構都能符合行業(yè)標準并滿足最低性能和互操作性要求。

“祝賀S.E.A.和NI獲得兩個V2X測試系統(tǒng)的OmniAir資格認證?！監(jiān)mniAir Consortium的執(zhí)行董事Jason Conley說?！癘QTE能夠對可能挽救生命的V2X設備進行測試和認證?！?/p>

同時，上海眾執(zhí)芯信息科技有限公司(眾執(zhí)芯)作為S.E.A在中國的戰(zhàn)略合作伙伴與NI系統(tǒng)聯(lián)盟商，在基于SEA-NI V2X臺架測試儀平臺上，推出車聯(lián)網(wǎng)仿真測試解決方案，覆蓋射頻性能測試、通信協(xié)議測試與硬件在環(huán)HIL測試。

圖1.系統(tǒng)框圖

測試方案具有以下亮點：

全面性：芯片-模組-OBU/RSU整個生命周期測試C-V2X方案;并可與其他傳感器如毫米波雷達整合成HIL硬件在環(huán)系統(tǒng);方案可擴展性強，從底層到頂層都開放API接口，相同的系統(tǒng)可實現(xiàn)性能仿真與指標測試，室內(nèi)測試，外場測試和外場電磁環(huán)境分析。

靈活性：方案基于軟件定義無線電平臺，從而支持后續(xù)協(xié)議升級;根據(jù)客戶需求和測試項目可自定義測試系統(tǒng)，在靈活性和性價比上相比臺式儀表和傳統(tǒng)方案具備優(yōu)勢;并可支持多個OBU模擬與數(shù)據(jù)包擁塞模擬;并且支持軟件平滑升級到5G-V2X。

通用性：可與國內(nèi)外多家上層場景仿真軟件相結合，可在不同協(xié)議層做故障注入，內(nèi)嵌高性能FPGA，支持高度軟件自定義，可快速集成到不同開環(huán)/閉環(huán)測試系統(tǒng)中，提供預設定測試應用場景。

NI車聯(lián)網(wǎng)測試合作伙伴眾執(zhí)芯在2021世界人工智能大會和國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術年會CICV 2021展示了相關V2X解決方案，一起通過視頻來看下。

① CICV 2021展示V2X HIL硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)

② ADAS視頻注入和V2X HIL融合在環(huán)仿真系統(tǒng)

③ 東方財經(jīng)現(xiàn)場報道

關于S.E.A. Datentechnik GmbH

S.E.A.Datentechnik GmbH，Troisdorf，Germany，是一家私營的創(chuàng)新產(chǎn)品和系統(tǒng)集成公司，自1995年以來提供測試和測量系統(tǒng)。S.E.A.工業(yè)、政府和研究機構等作為不同技術領域的合作伙伴，提供特定于客戶需求的測試系統(tǒng)的設計、集成和長期維護。作為NI合作伙伴，S.E.A.獲得了多項獎項。S.E.A.的一個戰(zhàn)略重點是為V2X或移動通信等特定通信應用提供解決方案。公司網(wǎng)址：www.sea-gmbh.com/v2x

關于OmniAir Consortium

OmniAir Consortium是領先的行業(yè)協(xié)會，促進智能交通系統(tǒng)、收費和聯(lián)網(wǎng)車輛的互操作性和認證。OmniAir的成員包括公共機構、私人公司、研究機構和獨立測試實驗室。OmniAir Consortium認證設備、認可合格的測試設備和OmniAir授權測試實驗室，包括SEA-NIC-V2X臺架測試儀和嗅探器，可在以下認證產(chǎn)品目錄中找到：www.omniair.org/certified-products

關于眾執(zhí)芯科技：

上海眾執(zhí)芯信息科技有限公司(眾執(zhí)芯科技)成立于2015年11月，提供完整的射頻和通信應用領域新技術的定制化測試解決方案，以及面向其他垂直領域的非標測試系統(tǒng)的開發(fā)。主要業(yè)務范圍涵蓋：智能網(wǎng)聯(lián)HIL仿真測試系統(tǒng)、通信算法驗證與設計開發(fā)、軟件無線電系統(tǒng)設計與開發(fā);射頻測試系統(tǒng)設計與開發(fā);和其他非標產(chǎn)品的定制化開發(fā)。

關于NI

在NI，我們將人員、想法和技術匯聚在一起，助力前瞻性的思想家和創(chuàng)造性的問題解決者應對人類最大的挑戰(zhàn)。從數(shù)據(jù)和自動化到研究和驗證，我們提供的量身定制、軟件互聯(lián)的系統(tǒng)，每一天都在和工程師和企業(yè)們一起Engineer Ambitiously。

原文標題：贊!SEA-NI V2X臺架測試儀和嗅探器已獲得OmniAir合格測試設備認證

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審核編輯：湯梓紅