攜手廣東省機場集團物流公司，馭勢科技無人駕駛牽引車開啟國內外貨物智慧運輸

3月10日，馭勢科技和廣東省機場集團物流有限公司共同舉辦“智慧物流-無人駕駛創(chuàng)新應用聯(lián)合實驗室”揭牌儀式暨無人駕駛牽引車項目啟動儀式。雙方將一同開展無人駕駛在機場貨運的創(chuàng)新應用研究，項目引進了5臺馭勢科技無人駕駛牽引車，在國內貨站的出港業(yè)務動線和國際貨站的進出港業(yè)務動線上替代人工運輸，實現(xiàn)無人駕駛貨運試點應用在白云機場“0”的突破。

在此次智慧物流項目中，首批5臺馭勢科技無人駕駛牽引車將開展國內、國際貨物的進、出港貨物運輸，覆蓋室內及室外不同作業(yè)環(huán)境。無人駕駛牽引車基于馭勢科技通用技術棧U-Drive??智能駕駛系統(tǒng)打造，車身搭載了激光雷達、DGPS和攝像頭等多類傳感器，在行駛中可精準感知周邊環(huán)境，智慧檢測行駛過程中各類障礙物并完成自動避讓，同時還可實現(xiàn)多車協(xié)同、精準?？康汝P鍵業(yè)務功能。

在項目實際運營場景中，無人駕駛牽引車可以完成在貨物過磅區(qū)的自主精準停靠，待貨物順利完成過磅后自主啟動并完成全流程作業(yè)。在遇到安檢閘口時，無人駕駛牽引車還能自主列隊，待貨物檢查完畢后自主通過并完成剩余貨運流程。

瑞薩電子推出64位RISC-V CPU內核RZ/Five通用MPU，開創(chuàng)RISC-V技術先河

全球半導體解決方案供應商瑞薩電子集團宣布，推出基于64位RISC-V CPU內核的RZ/Five通用微處理器（MPU）——RZ/Five采用Andes AX45MP，基于RISC-V CPU指令集架構（ISA），增強了瑞薩現(xiàn)有基于Arm? CPU內核的MPU陣容，擴充了客戶的選擇，并在產(chǎn)品開發(fā)過程中提供更大靈活性。

與RZ/G系列一樣，RZ/Five也可使用具有Civil Infrastructure Platform?（CIP）Linux內核且經(jīng)驗證的Linux軟件包（VLP）。CIP作為一款工業(yè)級Linux，提供超過10年的長期維護支持。這使得RZ/Five系列成為需要高可靠性與更長服務壽命的企業(yè)基礎設施和工業(yè)領域應用的理想產(chǎn)品。此外，它還使得用戶可大幅縮減未來的Linux維護成本。

RZ/Five的外圍功能和封裝與基于Arm內核的RZ/G2UL產(chǎn)品相兼容，可靈活重復使用經(jīng)過驗證的設計。RZ/Five還采用更小、更緊湊的封裝，以更有效地滿足復雜度較低的設計。作為評估環(huán)境，RZ SMARC評估板套件將配備一個符合SMARC 2.1標準的模塊板（等同于目前RZ/G系列的評估環(huán)境）。該套件允許在RZ/Five CPU模塊和RZ/G2UL CPU模塊間進行切換及評估，使評估變得更為輕松，并縮短產(chǎn)品開發(fā)周期。

綜合馭勢科技和瑞薩電子官網(wǎng)整合

審核編輯：郭婷