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ST推Stellar E系列電動(dòng)汽車專用微控制器

半導(dǎo)體芯科技SiSC ? 來源:半導(dǎo)體芯科技SiSC ? 作者:半導(dǎo)體芯科技SiS ? 2022-03-23 19:36 ? 次閱讀
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Stellar E系列電動(dòng)汽車專用微控制器,促進(jìn)集中式電氣架構(gòu)發(fā)展

簡化車載充電機(jī)高能效功率模塊和數(shù)字化功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)設(shè)計(jì)

來源:意法半導(dǎo)體

日前,中國–服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)推出新款車規(guī)級微控制器 (MCU)。新產(chǎn)品針對電動(dòng)汽車和汽車集中式(區(qū)/域)電氣架構(gòu)優(yōu)化了性能,有助于降低電動(dòng)汽車成本,延長續(xù)航里程,加快充電速度。

在當(dāng)今的電動(dòng)汽車中,選擇搭載SiC(碳化硅)高能效功率模塊,可以最大限度延長行駛里程,加快充電速度。而在此前,想要控制先進(jìn)的 SiC功率半導(dǎo)體,電動(dòng)汽車還需要一個(gè)專用的高速信號處理器。ST的Stellar E MCU專為下一代軟件定義電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)開發(fā),在芯片上集成了高速控制回路處理電路?,F(xiàn)在,只用一個(gè)MCU就能控制整個(gè)功率模塊,從而簡化了模塊設(shè)計(jì),節(jié)省了成本,也更容易達(dá)到汽車安全標(biāo)準(zhǔn)。

這款新MCU是ST基于Arm?內(nèi)核的Stellar微控制器產(chǎn)品家族的延伸,在開發(fā)過程中即將汽車作為目標(biāo)平臺,從零開始設(shè)計(jì)。作為功能強(qiáng)大的集中式區(qū)域控制器,該系列簡化了汽車電氣架構(gòu),能夠提高功率、設(shè)計(jì)靈活性和安全性。目前,Stellar產(chǎn)品家族包括用于提高集成度和開發(fā)車輛控制器的Stellar P系列和用于開發(fā)車身控制應(yīng)用的Stellar G系列。Stellar產(chǎn)品家族架構(gòu)集成了多個(gè) Arm Cortex處理器內(nèi)核,這些內(nèi)核可以提供高處理性能和配置鎖步冗余的機(jī)會,并支持實(shí)時(shí)硬件虛擬化。Stellar全系產(chǎn)品都可以通過安全無線 (OTA)更新功能升級軟件。

意法半導(dǎo)體汽車和分立產(chǎn)品部副總裁、戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)開發(fā)和汽車處理器及射頻產(chǎn)品總經(jīng)理 Luca Rodeschini表示:“我們的 Stellar MCU可以實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的電動(dòng)汽車設(shè)計(jì),同時(shí)確保電源管理具有很高的能效,為車輛生命周期管理帶來軟件定義的靈活性。有了新的 Stellar E系產(chǎn)品加入,現(xiàn)在Stellar產(chǎn)品平臺可以為電動(dòng)汽車創(chuàng)造新的價(jià)值鏈。感知環(huán)境、控制車輛動(dòng)態(tài)、提高功率轉(zhuǎn)換效率,以及安全管理大電流功率級,這些功能都可以在一顆芯片上有效處理。安全無線更新軟件功能使車企能夠改進(jìn)他們的控制策略,提高汽車的行駛里程、性能和能效?!?/p>

Stellar E系列首款產(chǎn)品Stellar SR5E1是為電動(dòng)汽車車載充電器 (OBC)和通用 DC/DC轉(zhuǎn)換器優(yōu)化設(shè)計(jì),現(xiàn)已向主要客戶提供樣品,計(jì)劃2023年開始量產(chǎn)。

編者注:向軟件定義汽車過渡

軟件定義汽車指的是將汽車變成一個(gè)軟件平臺,在一個(gè)硬件框架內(nèi)集成由原生軟件和可無線下載的應(yīng)用程序組成的軟件生態(tài)系統(tǒng),讓汽車廠商能夠不斷改進(jìn)功能、更新安全性,并提供創(chuàng)新服務(wù)。軟件升級能力和硬件集成度對電動(dòng)汽車提高車輛的能效,延長行駛里程尤為重要。

技術(shù)詳情

在采用碳化硅 (SiC)功率晶體管和二極管后,電動(dòng)汽車上的大功率應(yīng)用,即車載充電機(jī)、電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)和各種 DC/DC轉(zhuǎn)換器的能效和可靠性獲得巨大提升,在明顯高于普通硅功率半導(dǎo)體的開關(guān)頻率下,能效和可靠性實(shí)現(xiàn)大升幅度提升。

當(dāng)今市場上普通車規(guī) MCU執(zhí)行充電控制算法的速度無法支持碳化硅功率晶體管更高的開關(guān)頻率,因此,還需額外增加一個(gè) DSP芯片來專門處理控制回路,但是,使用DSP處理器需要單獨(dú)寫代碼,這不可避免增加了用傳統(tǒng) MCU實(shí)現(xiàn)控制模塊的物料清單成本和設(shè)計(jì)復(fù)雜性,導(dǎo)致控制模塊的成本、尺寸和功耗增加。

Stellar E (Stellar電動(dòng)汽車MCU)是一系列可在同一顆芯片上執(zhí)行高速控制回路處理和通用控制運(yùn)算的車規(guī)MCU,可以簡化功率模塊設(shè)計(jì),精簡物料清單,有利于功率模塊向基于SiC的高效解決方案過渡,從而實(shí)現(xiàn)更長的行駛里程和更快的充電速度。

利用片上集成的高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC)、高精度脈寬調(diào)制 (PWM)控制器和快速動(dòng)作保護(hù)電路等特性,這些 MCU可以控制多個(gè)功率轉(zhuǎn)換器。

此外,Stellar E系列支持先進(jìn)的汽車功能性安全標(biāo)準(zhǔn) (ISO 26262 ASIL-D)、數(shù)據(jù)安全功能(HSM)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軟件互操作性(通過 Autosar 4.3.x),以及軟件安全無線更新功能。采用Stellar家族設(shè)計(jì)可帶來更多的優(yōu)勢,包括廣泛的軟件開發(fā)工具鏈,以及家族通用的控制與執(zhí)行生態(tài)系統(tǒng)。

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近期會議

2022年5月24日,由ACT雅時(shí)國際商訊主辦,《半導(dǎo)體芯科技》&CHIP China晶芯研討會將在蘇州·金雞湖國際會議中心隆重舉行!屆時(shí)業(yè)內(nèi)專家將齊聚姑蘇,與您共探半導(dǎo)體制造業(yè),如何促進(jìn)先進(jìn)制造與封裝技術(shù)的協(xié)同發(fā)展。

關(guān)于我們

《半導(dǎo)體芯科技》(Silicon Semiconductor China, SiSC)是面向中國半導(dǎo)體行業(yè)的專業(yè)媒體,已獲得全球知名雜志《Silicon Semiconductor》的獨(dú)家授權(quán);本刊針對中國半導(dǎo)體市場特點(diǎn)遴選相關(guān)優(yōu)秀文章翻譯,并匯集編輯征稿、國內(nèi)外半導(dǎo)體行業(yè)新聞、深度分析和權(quán)威評論、產(chǎn)品聚焦等多方面內(nèi)容。由雅時(shí)國際商訊(ACT International)以簡體中文出版、雙月刊發(fā)行一年6期。每期紙質(zhì)書12,235冊,電子書發(fā)行15,749,內(nèi)容覆蓋半導(dǎo)體制造工藝技術(shù)、封裝、設(shè)備、材料、測試、MEMS、IC設(shè)計(jì)、制造等。每年主辦線上/線下 CHIP China晶芯研討會,搭建業(yè)界技術(shù)的有效交流平臺。

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