大眾投資70億歐元建電池工廠

大眾汽車宣布，將聯(lián)合西班牙供應商，在瓦倫西亞投資70億歐元，建設電池工廠，用于電池生產(chǎn)，以此來保證穩(wěn)定的電池供應。該工廠將是大眾汽車在德國以外的首個電池工廠，并預計2026年開始生產(chǎn)。

寧德時代新工廠落地宜賓 投資50億美元的北美建廠計劃

寧德時代官微發(fā)布消息稱，寧德時代的全球首個零碳電池工廠將落地四川宜賓，此前寧德時代在宜賓注資23.3億元成立全資子公司，負責電池工廠建設。

有消息稱寧德時代內(nèi)部已經(jīng)討論了北美建廠計劃，考慮投資50億美元建設一座工廠，為特斯拉等汽車廠商供應動力電池。

寧德時代考慮在北美建設的這一座工廠，目標年產(chǎn)能最高80 GWh，工廠最終將雇傭約10000名員工。

LG斥14億美元建電池生產(chǎn)基地

為方便給北美廠商供應電池，LG新能源決定赴美建廠，將在美國亞利桑那州投資14億美元，建設一座電池生產(chǎn)基地，用于生產(chǎn)圓柱電池，供應特斯拉和Lucid等客戶，該生產(chǎn)基地的設立，將是LG新能源在美國的首座圓柱形電池生產(chǎn)基地，并計劃2024年投產(chǎn)。

上汽集團和青山實業(yè)簽署合作投資協(xié)議，在廣西柳州成立賽克瑞浦（PACK）、瑞浦賽克（電芯）兩家合資公司，并建設年產(chǎn) 20GWh 動力電池電芯及系統(tǒng)項目。

大眾也曾宣布預期到 2030 年，其將在歐洲投建 6 座年總產(chǎn)能達到 240GWh 的超級電池廠。

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編輯：黃飛