ABS系統(tǒng)對滑移率的控制。

g干混泥路 s濕柏油路 b冰面

滑移率為0%表示車輪不受阻力自由旋轉。滑移率為100%表示車輪完全抱死。汽車制動過程中如果前輪抱死將會導致汽車轉向能力。

如果制動時后輪抱死，汽車將出現甩尾現象。

滑移率在（10-30%）之間制動力最大

滑移率=【（車身瞬時速度-輪速）/車身瞬時速度】*100%

實驗證明當滑移率在10-30%之間時，制動力達到最大，當滑移率超過30%后，制動力下降，因此ABS系統(tǒng)就是將車輪的滑移率控制在10-30%之間。

ABS系統(tǒng)分為分體式系統(tǒng)和整體式系統(tǒng)，分體式ABS系統(tǒng)ABS泵與制動總泵不是一體，所以安裝靈活，整體式ABS系統(tǒng)與剎車總泵一體，體積大，占用空間大

整體式ABS泵制動力調整過程可以達到30-40次；分體式制動調整大概10-15次。

制動力分配

前輪驅動；前輪80%，后輪20%

后輪驅動；前輪60%。后輪40%

剎車油質量 j及踩幾腳剎車剎車力有說明有間隙 c踩住繼續(xù)下底泄壓 z總泵太硬踩不動

審核編輯：符乾江